На какую лодку нужны права

Нужны ли права на лодку в Украине?

Вы купили надувную лодку, чтобы иногда порыбачить или отдохнуть с семьей, друзьями. Однако, учитывайте, что вам следует оформить все документы на управление и права в соответствии с законодательством Украины. Практически все виды маломерных судов с мотором должны быть зарегистрированы в соответствующих инстанциях. Если не желаете оказаться неожиданно перед вопросом уплаты штрафа, следует побеспокоиться об обучении и получить соответствующие права на лодки надувные.

Давайте отдельно рассмотрим вопросы: когда нужна постановка на учет маломерных судов, когда и кому нужны права на управление моторной лодкой и где в Украине пройти обучение, чтобы получить законное право управлять водным транспортом. То есть, действуем по установленному в Украине порядку: сначала регистрируем лодку с мотором, затем проходим обучение и получаем права на управление.

Маломерные суда и лодки: когда нужна регистрация

В зависимости от массы лодки и габаритов, помимо прав на управление, определены правила регистрации маломерных судов в Украине. В законодательстве Украины однозначно определено, что регистрация нужна для всех маломерных судов, длина которых превышает 2,5 м с валовой вместимостью меньше 80 ед. То есть, легкие надувные лодки ПВХ и гребные надувные лодки ПВХ до 250 см регистрации не требуют. В Украине по правилам предусмотрено два вида регистрации маломерных судов: Государственный судовый реестр Украины и Судовая книга Украины:

• Маломерные суда с лодочными моторами мощностью до 55 кВт и вместимостью до 80 ед. регистрируют в СКУ – Судовой книге Украины.
• Плавсредства с моторами мощностью более 55 кВт и вместимостью свыше 80 ед. подлежат регистрации в ГСРУ – Госреестре.

Прохождение регистрации дает право владельцам маломерных судов осуществлять беспрепятственное управление плавсредством на водоемах Украины. Управление незарегистрированными судами, без бортовых номеров влечет административную ответственность. Различают разрешенные районы для управления моторными лодками: морские пути и внутренние водные пути Украины.

К категории маломерных судов относят все моторные суда, длина корпуса которых составляет от 2,5 м до 24 м, в частности моторные плоскодонные надувные лодки ПВХ. Если под эти габариты попадают лодки, паромы, буксиры и другие категории судов, транспортирующие токсичные грузы, или предназначенные для более чем 12 пассажиров, относить их нужно уже не к маломерному водному транспорту. К группе прогулочных судов для отдыха принадлежит водный транспорт 2,5-24 м.

Маломерные суда: какие нужны документы для регистрации

Для постановки на учет лодки с мотором нужны следующие документы:

• паспорт гражданина Украины;
• копия учетной карточки налогоплательщика (ИНН);
• удостоверение судовладельца;
• техпаспорт на лодку;
• документы, подтверждающие право владения моторной лодкой (договор купли-продажи, дарственная);
• акт осмотра плавсредства инспектором (если представить лодку в инспекцию не представляется возможным, то нужно заказать выездной осмотр;
• сертификат малого судна;
• квитанция об уплате госпошлины.

Кроме того, на основании техпаспорта, отдельно нужно зарегистрировать лодочный мотор.

Постановка на учет в Украине лодки с мотором после капремонта

Если лодка или лодочный мотор были повреждены или подвергались капремонту, по правилам нужно пройти процедуру техэкспертизы и получить документ о пригодности лодки к безопасной эксплуатации. На основании экспертного заключения нужно поставить лодку на учет в соответствии с указанной выше процедурой.

Права на управление моторной лодкой в Украине: где нужно получать

Получить права, подтверждающие ваше законное право на управление лодкой с мотором, другими маломерными судами, можно в каждом крупном городе Украины в специальной инспекции. Туда следует обратиться, чтобы пройти обучение. Можно самостоятельно подобрать школу и пройти платные курсы обучения по управлению маломерными судами, после окончания которых получить права на лодку с мотором.

Кандидатам нужно пройти минимальный курс обучения, чтобы получить навыки управления лодочными средствами и теоретические знания. Для получения прав нужно подать заявление и необходимые документы для зачисления на обучение в школе. Без этого права на управление лодкой с мотором не получить никак.

Обучение практическим навыкам управления лодкой предполагает освоение навыков безопасного вождения маломерных судов. Теоретическая часть включает материалы по законодательной базе Украины и административной ответственности, вопросы навигации, общий курс обучения вождения судов.

После успешного завершения курсов все слушатели сдают экзамен по каждому из разделов, входящих в программу обучения, получают свидетельство об обучении. Теперь можно претендовать на сдачу экзамена квалификационной комиссии.

По правилам, в течение 10 дней выдаются права – удостоверение на управление с указанием типа маломерных судов в разрешенной акватории. Если сразу сдать на права не получилось, нужно пересдавать экзамен, законодательством Украины предусмотрена такая процедура.

Получение прав на управление маломерными судами: требования

Претенденты для получения прав на моторную лодку, катер, решившие пройти обучение управлению плавсредством, по законодательству Украины должны отвечать ряду требований:

• достижение возраста 18 лет;
• прохождение медкомиссии (направление выдает школа, в которой вы планируете проходить обучение);
• наличие специального свидетельства об успешном обучении управлению моторной лодкой, другими маломерными судами: теоретическая и практическая (тренажерная) подготовка.

При управлении плавсредствами: килевые моторные надувные лодки ПВХ, яхты, лодки с мотором, любые другие маломерные суда, как и при управлении автомобилем, в обязательном порядке судоводитель обязан при себе иметь права на управление и техпаспорт на лодку, катер.

Права на управление аквабайком в Украине: когда нужны

Большой популярностью в последнее время пользуются водные мотоциклы – гидроциклы. Этот водный транспорт также относится к категории маломерных судов. Отличаются аквабайки легким управлением, невысокой стоимостью, компактными габаритами. Тем не менее по правилам, чтобы ходить по водоемам Украины на гидроцикле, также нужно пройти курс обучения и получить права на управление.

Обучение управлению малыми маломерными судами: виды курсов

В зависимости от специфики и категории моторных лодок, маломерных судов, слушателям могут предложены различные программы обучения. Обычно это обучение управлению на прибрежных водных путях или внутренних водных линиях:

• водными мотоциклами (гидроциклами);
• маломерными моторными судами 6-24 м;
• моторными лодками с габаритами корпуса до 6 м.

Перед обучением обязательно поинтересуйтесь наличием у школы государственной лицензии Украины на право осуществления данного вида обучения. Оплата обучения для получения прав на лодку может различаться в разных школах, это зависит от традиций учебного заведения, методики обучения, длительности курса.

• Похожие записи (21)
• Товары (16)

Какими лодками разрешено управлять без прав

Разрешено ли использовать лодку, если у тебя отсутствуют права? «Разумеется» – таков будет ответ рыбака-любителя. «Все зависит от лодки» – поправит юридически подкованный человек. Плавсредство считается таким же серьезным транспортом, что и автомобиль. А поскольку без прав на машине не поездишь, пусть даже это старый-престарый «жигуленок», с трудом передвигающийся в черепашьем темпе, то и езда на некоторых лодках без них невозможна. Сейчас расскажем, какими из них допускается управлять без всякой разрешительной документации.

Что говорит законодательство

Раньше рыболовы, имеющие моторные лодки, имели больше сложностей. Любая моторка считалась маломерным судном. Следовательно, все транспортные средства, весящие не менее 220 килограммов и с мотором от пяти лошадиных сил, требовали регистрации в ГИМС, т.е. для управления лодкой надо было обзаводиться судоводительскими правами. Такая ситуация очень не нравилась рыбакам и требовала определенных расходов, потому что приходилось тратиться даже хозяевам лодок с маломощными моторами. Присутствовали и иные трудности и затраты, однако в 2016-м законодательство изменилось.

В настоящее время права не нужны для тех лодок, которые считаются плавательными средствами, т.е. весят в пределах двухсот килограммов, а мощность мотора до 10,88 «лошадок» (восьми киловатт). Сама же лодка не превышает длину двадцать метров, а количество пассажиров до двенадцати.

Разберемся с лодками, подходящими под перечисленные условия:

• Лодка из ПВХ. Они приобретают все большую популярность, обоснованно вытесняя традиционные плавательные средства из резины. Цена повыше, однако поливинилхлорид устойчив к износу, мало весит и служит долго. Из него можно изготовить практичную, комфортную лодку, соответствующую запросам даже самого притязательного рыболова. И ремонтируются подобные плавучие друзья намного проще;
• Резиновая надувная лодка. Плавательные средства, сделанные из резины и соответствующие критериям по своей массе и лодочному движку, также не нуждаются в правах;
• Моторная лодка.

Обобщая, скажем следующее: не имеет значения, что за материал использован при изготовлении вашей лодки. Важно то, сколько она весит и сколько «лошадок» в моторе. Но наличие прочного корпуса плавсредства тянет за собой необходимость в мощном двигателе, что, в свою очередь, приводит к документальному обременению в форме прав. С другой стороны, большая лодка позволяет рыбакам развернуться на полную катушку!

Как учитывается масса и мощность

Допустим, вам известно, что на вашей лодке весом 180 килограммов стоит мотор мощностью восемь лошадиных сил. Казалось бы, регистрировать ее не нужно, поскольку эти два критерия укладываются в прописанные в законе значения. Однако имеются нюансы. Сотрудники ГИМС серьезно подходят к своим обязанностям и до недавнего времени предпочитали интересоваться не реальными характеристиками, а предельно допустимыми, которые производители водного транспорта прописывают в технических паспортах. Это запутывало ситуацию, поскольку:

• учитывалась масса, предельно допустимая и разрешенная для этой модели;
• принимались во внимание не возможности двигателя, используемого фактически, а максимально допустимая мощность агрегата, пригодного для установки на вашу модель лодки.

Этот нюанс приводил к многочисленным спорам, пока в 2019 году ситуация не была разъяснена письмом главы одного из управлений МЧС. Отныне учитывается общий вес плавсредства с фактически стоящим мотором, а в техпаспорт можно и не заглядывать. Рыбакам стало полегче. Но не забывайте, что часть сотрудников ГИМС продолжают делать оценку, игнорируя указания в письме. В этой ситуации без судебного разбирательства не обойтись, но дело вы с большой вероятностью выиграете.

Иногда есть смысл тщательно ознакомиться с характеристиками своего водного ТС, и, возможно, вы примете решение зарегистрировать его, дабы чувствовать себя спокойнее и иметь возможность использовать движок помощнее.

К чему приведет управление незарегистрированной лодкой

Нельзя плавать на ТС, которое должно быть зарегистрировано, но вы этого не сделали. При таком правонарушении вы можете быть оштрафованы на сумму от пятнадцати до двадцати тысяч рублей. Размер штрафа могут повысить вдвое или даже втрое, если на подобном судне вы отправились в другой субъект РФ. Такое наказание и сделает вас беднее, и отобьет охоту к рыбалке.

Полезные дополнения

Если вы обладатель ТС, управлять которым можно без прав, т.е. параметры не превышают двести килограммов по массе лодки и 10,88 «лошадей» по мотору, можете со спокойной душой ехать ловить рыбу. Однако мы рекомендуем собственникам любого типа плавсредств иметь при себе:

• документ, подтверждающий право на владение этим ТС. Речь может идти о договоре на покупку, товарном чеке и т.д.

Это необязательно, однако лучше воспользоваться советом. Ведь ваше плавсредство могут принять за краденое, а наличие документов на месте избавит вас от любых подозрений. И если вы что-то нарушите, вас не доставят в участок для того, чтобы установить личность, а ограничатся составлением протокола.

Пусть ваша рыбалка будет доставлять вам одно лишь удовольствие и богатый улов!

Часто задаваемые вопросы

1. Каким типом лодки я могу управлять без прав, не опасаясь быть оштрафованным?

Лодкой весом до двухсот килограмм, а также мощностью двигателя до 8 киловатт. Лодка не должна превышать в длину 20 м, а количество пассажирских мест – двенадцати. Достаточно нарушить хоть одно из указанных условий, и вам уже придется регистрировать свое судно.

1. Нуждается ли в правах ГИМС надувная моторная лодка?

Да, если характеристики плавсредства выходят за те, что установил законодатель. Допустим, масса ТС от двухсот килограммов либо двигатель мощнее, чем восемь кВт. Тогда лодке требуется регистрация, а вам, следовательно, для управления нужно получить права.

1. Какой надувной лодке не требуется регистрационная документация?

Документация не понадобится в том случае, если надувной транспорт входит в категорию плавсредств, т.е. отвечает прописанным в законодательстве критериям.

1. Если у тебя резиновая лодка, предназначенная для обычной рыбалки, то тоже нужны права?

То, получать ли права, зависит не от материала плавсредства и не от цели его эксплуатации, а от ряда характеристик, а именно: массы и длины лодки, мощности движка, пассажировместимости.

1. Есть ли необходимость в правах при наличии весельной лодки?

Не играет роли, пользуетесь ли вы веслами на лодке с установленным мотором. Проверяющие органы смотрят совсем на другие факторы.

Когда нужны права на лодку с мотором — как обойти ограничение

Лодку нужно регистрировать и получать права при использовании с мотором выше 10 лс (9.9 не в счет).

В 2016 году стало возможным управлять моторной лодкой без прав. Такие устройства переставили называться маломерными судами. В их отношении стал применяться термин «плавательное средство».

• Вес менее 200 кг. Что тут берется в расчет? Именно вес самой лодки — без учета бака, пассажира и груза.
• Мотор мощностью менее 10,88 л.с. (или 8 кВт).
• Данное плавательное средство регистрировать в ГИМС не обязательно. И при соблюдении данных условий является законным управление моторной лодкой без прав.

Другие записи

Выбираем надувную лодку. ПВХ или резиновая?

Как раздушить мотор и увеличить его мощность?

Простые правила эксплуатации лодочных моторов

Михаил Полях

Моторная лодка – это приятное и полезное приобретение для многих любителей отдыха на воде. Однако, как и любое транспортное средство с мотором, она требует ответственности и определенных знаний. Именно поэтому каждый владелец моторного судна должен получить права на лодку.

Перед получением прав, убедитесь что ваш транспорт зарегистрирован и вы имеете все необходимые документы. После регистрации владелец лодки получает право свободно перемещаться как по морским, так и речным путям Украины, но только при наличии прав на управление судном.

Как получить права на лодку в Украине

Как и в случае с автошколами, в каждом регионе можно найти школу судовождения, предоставляющую возможность пройти курсы и получить разрешение управлять маломерным судном. Кроме того, пользователь может найти школу и курсы самостоятельно – главное, чтобы они имели соответствующую аккредитацию и право на выдачу сертификатов и удостоверений.

Чтобы получить права на лодку, нужно сначала записаться слушателем на теоретическую часть, в которую входит информация о нормативно-правовых документах, административной ответственности, а также основы навигации и вождения плавсредств. Затем слушатели сдают аттестацию по всем пройденным разделам и получают сертификат о пройденном обучении, после чего они подают заявку на экзамен перед комиссией. После успешной сдачи в течение 10 дней вам выдаются права на лодку, которыми вы можете пользоваться на разрешенных водных путях. Если экзамен не пройден – владелец лодки обязан сдать его заново.

Существуют определенные требования для желающих получить права на катер, лодку и другие маломерные судна. Во-первых, допускаются только лица, достигшие 18 лет. Во-вторых, вы обязаны пройти медосмотр по направлению, выданному инстанцией, на базе которой вы проходите обучение. В-третьих, вы должны успешно сдать теоретико-практический экзамен на управление маломерным транспортом.