Что относится к маломерным судам

Маломерные суда. Типы маломерных судов. Определения.

Судном называется конструкция, способная перемещаться по воде и нести на себе грузы и людей. Таким образом, судном будет и байдарка, и паром. Суда, построенные для военных и входящие в состав ВМФ (Военно-Морского Флота) принято называть кораблями.

Маломерные суда используются для туристских прогулок и походов по рекам и озерам и в прибрежной зоне морей, рыбной ловли и охоты, спорта и т.д. Широко применяются для нужд народного хозяйства. В некоторых районах (особенно в Сибири) маломерные суда являются основным транспортом индивидуального пользования в период навигации.

На все гребные суда можно устанавливать как бортовые, так и подвесные или стационарные лодочные моторы (исключение составляют академические гребные суда). На парусниках также может возникнуть необходимость в движении с мотором. На гребные и парусные суда при использовании мотора распространяются правила, относящиеся к судам с двигателями.

Маломерные моторные суда бывают различны: это водоизмещающие и глиссирующие суда, суда на подводных крыльях и воздушной подушке.

Водоизмещающие суда держатся на плаву за счет архимедовой силы поддержания, равной массе воды, вытесняемой судном. Водоизмещающие суда обладают наибольшей мореходностью по сравнению с другими, но скорость их значительно ниже.

Глиссирующие суда во время стоянки держатся на плаву за счет силы поддержания, как и водоизмещающие суда. С увеличением скорости глиссирующие суда поддерживаются на воде за счет динамических подъемных сил. Такое судно начинает глиссировать, когда его плоское днище при наборе скорости располагается под углом атаки к поверхности воды в 3—6°, в зависимости от веса судна с оборудованием, мотором и пассажирами.

К Моторным лодкам (мотолодкам) относятся серийно выпускаемые прогулочные суда с подвесными лодочными моторами. Мотолодками также называют самодельные суда с маломощными стационарными двигателями, работающими в водоизмещающем режиме движения. Такие лодки в отличие от глиссирующих имеют плавные обводы корпуса.

Катера – это маломерные суда со стационарным двигателем. Катера могут быть построены для работы в глиссирующем и водоизмещающем режимах. Катера повышенной мореходности имеют палубу, кокпит, надстройку.

Мореходные моторные лодки и катера длиной обычно 6-10 метров с водоизмещающими обводами, предназначенные для плавания на открытых водных пространствах и в устьях больших рек, называют ботами или моторными ботами и различными местными названиями.

Моторно-парусный бот. Боты обычно имеют надстройку и стационарный двигатель. Боты, имеющие и двигатель, и паруса, называют моторно-парусными ботами. Боты разделяются в зависимости от задач, которые они выполняют, на лоцманские, промысловые, спасательные и водолазные.

К шлюпкам относятся все гребные и моторные маломерные суда, являющиеся штатными плавсредствами больших кораблей и судов. Они служат для спасания людей, сообщения с берегом и другими судами, специальных целей (завоз якорей, забортные работы). Шлюпки называют — спасательными, рабочими т.д.

Яхты — это парусные, а также моторные, моторно-парусные суда богатого исполнения и различного водоизмещения, предназначенные для отдыха на воде, туризма и спорта. Отсюда и названия — моторная яхта, моторно-парусная и просто парусная.

Глиссером называют моторное судно, имеющее реданы — поперечные уступы на днище. Одноместные гоночные глиссеры с подвесными моторами называютскутерами. Если маломерное судно для увеличения скорости хода имеет подводные крылья, то его принято называть катером (мотолодкой) на подводных крыльях.

АКЦИИ
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ
Пакетные ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЛОДКА + МОТОР
ВОДНО-МОТОРНАЯ ТЕХНИКА
- Лодки / Катера
  - BERKUT (Беркут)
  - RUSBOAT (РусБот)
    - Алюминиевые классические
    - JET Водометные
    - JET PRO Глубокий тоннель
    - Лодки Надувные
      - X-RIVER
      - ROGER
      - ФЛАГМАН
      - SMARINE
      - GLADIATOR
      - ORCA
      - ADMIRAL
      - SOLAR
      - UREX
      - East Marine
      - Вольный Ветер
        
        Катамараны
        
        Каркасы
        
        Запчасти и аксессуары
        
        Катамараны
        
        Каркасы
        
        Запчасти и аксессуары
        
        Байдарки
        
        Аксессуары для байдарок
        
        Seanovo
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        2-тактные
        
        4-тактные
        
        LTB- LongTailBoat (TAI)
        
        LTB — комплекты
        
        Утилитарные LTB
        
        Компактные LTB
        
        Грузовые LTB
        
        Облегчённые LTB
        
        3-7 л.с.
        
        9-15 л.с.
        
        17-27 л.с.
        
        Утилитарные к LTB
        
        Скоростные к LTB
        
        Длинные валы
        
        ВОМ/РТО
        
        Прочие запчасти
        
        ДВС Lifan
        
        3-7 л.с.
        
        8-15 л.с.
        
        16-29 л.с.
        
        Lifan с понижающим редуктором
        
        Запчасти для Lifan
        
        Запчасти
        
        Для Suzuki
        
        Двигатель Suzuki
        
        Трансмиссия Suzuki
        
        Электрические системы Suzuki
        
        Внешние части Suzuki
        
        Сервисные наборы ТО Suzuki
        
        Двигатель Yamaha
        
        Трансмиссия Yamaha
        
        Электрические системы Yamaha
        
        Внешние части Yamaha
        
        Двигатель Honda
        
        Трансмиссия Honda
        
        Электрические системы Honda
        
        Внешние части Honda
        
        Двигатель Tohatsu
        
        Трансмиссия Tohatsu
        
        Электрические системы Tohatsu
        
        Внешние части Tohatsu
        
        Двигатель Mercury
        
        Трансмиссия Mercury
        
        Электрические системы Mercury
        
        Внешние части Mercury
        
        Сервисные наборы ТО
        
        Электромоторы Haswing
        
        Электромоторы Sea-Pro
        
        Электромоторы MinnKota
        
        Для установки на транец лодки
        
        Для установки на нос лодки
        
        Для установки на транец лодки
        
        Для установки на нос лодки
        
        для Suzuki
        
        Насадки для Suzuki
        
        Импеллеры / Валы для Suzuki
        
        Интейки / Обечайки для Suzuki
        
        Быстросъемы для Suzuki
        
        Прочее для насадок Suzuki
        
        Насадки для Tohatsu
        
        Импеллеры / Валы для Tohatsu
        
        Интейки / Обечайки для Tohatsu
        
        Быстросъемы для Tohatsu
        
        Прочее для насадок Tohatsu
        
        Насадки для Yamaha
        
        Импеллеры / Валы для Yamaha
        
        Интейки / Обечайки Yamaha
        
        Быстросъемы для Yamaha
        
        Прочее для насадок Yamaha
        
        Насадки для Honda
        
        Интейки / Обечайки для Honda
        
        Импеллеры / Валы для Honda
        
        Быстросъемы для Honda
        
        Прочее для насадок Honda
        
        Насадки для Mercury
        
        Интейки / Обечайки для Mercury
        
        Импеллеры / Валы для Mercury
        
        Быстросъемы для Mercury
        
        Прочее для насадок Mercury
        
        Моторы JET Mercury
        
        Моторы JET Tohatsu
        
        Моторы JET Suzuki
        
        Моторы JET Yamaha
        
        Моторы JET SeaNovo
        
        Моторы JET Gladiator
        
        Моторы JET Sea-Pro
        
        Моторы JET Marine Rocket
        
        Транцы регулируемые
        
        Вертикальный подъём
        
        TRIM — подъём
        
        Для вспомогательного мотора
        
        SIMRAD
        
        Серия GO
        
        Серия Hook2
        
        Серия Hook Reveal
        
        Серия HDS LIVE
        
        Серия Elite FS
        
        Серия FishHunter
        
        Аудиосистемы
        
        Магнитолы и антенны
        
        Динамики и колонки
        
        Усилители и сабвуферы
        
        Боксы влагозащитные
        
        Кресла / Сиденья
        
        Стойки / Основания
        
        Столы / Крепления
        
        Люки / Боксы
        
        Баки / Канистры
        
        Датчики/ Горловины/ Сапуны
        
        Краны/ Шланги/ Переходники
        
        Фильтры/Отстойники
        
        Насосы
        
        Водоснабжение
        
        Осушительная система
        
        Пробки / Разъёмы
        
        АКБ / Боксы / Клеммы
        
        Аккумуляторы
        
        Боксы / Клеммы / Аксессуары
        
        Зарядные устройства
        
        Датчики
        
        Указатели
        
        Газ/рев. управление
        
        Тросы газ-реверс, наконечники
        
        Машинки газ-реверс
        
        Комплекты подключения ДУ
        
        Редукторы рулевые
        
        Тросы рулевые
        
        Рулевые колёса / Штурвалы
        
        Тяги рулевые, опоры троса
        
        Комплекты гидравлики
        
        Запчасти и аксессуары
        
        Лебёдки якорные
        
        Аксессуары / Запчасти
        
        Роульсы / Утки
        
        Якоря, фалы, верёвки
        
        Рым/Стопоры/Клюзы
        
        Багры / Вёсла
        
        Амортизаторы/Кранцы
        
        Спасательные жилеты
        
        Спасательные концы, круги, аксессуары
        
        Защита
        
        Уход
        
        Вентиляторы
        
        Решётки Крышки
        
        Тенты для лодок
        
        Для алюминиевых и стеклопластиковых катеров
        
        Тенты, чехлы для надувных лодок, лодок RIB
        
        Аэраторы
        
        Спиннингодержатели
        
        Крепления на лодку
        
        Мебель, накладки, сумки
        
        Тенты, чехлы
        
        Насосы и комплектующие
        
        Фурнитура, транцы
        
        Вёсла, багры, удлинитель румпеля
        
        Клей, ремкомплекты для лодок ПВХ
        
        Прочее для надувной лодки
        
        Баллоны буксируемые/ Тюбинг (ватрушки)
        
        Буксировочные принадлежности
        
        Аксессуары
        
        Гермомешки
        
        ВИНТЫ (пропеллеры)
        
        винты к БОЛОТОХОДАМ
        
        Стандартные винты для LTB-моторов
        
        Скоростные винты для LTB-моторов
        
        Стальные винты для SEA-PRO
        
        Масла
        
        Смазки/ Химия
        
        Лодочные прицепы
        
        МЗСА
        
        СПУТНИК
        
        КурганМашЗавод
        
        МЗСА
        
        Двигатели Lifan
        
        3-7 л.с.
        
        8-15 л.с.
        
        16-25 л.с.
        
        Lifan с понижающим редуктором
        
        Запчасти для Lifan
        
        Моторы лодочные
        
        Судовое оборудование
        
        Аудио
        
        Тепловизоры
        
        Здоровая жизнь
        
        Зарядные устройства ,инверторы
        
        Безопасность
        
        Для детей
        
        Для дома и дачи
        
        Для автомобиля, поездок
        
        Бинокли
        
        Монокуляры
        
        Зрительные трубы
        
        Приборы ночного видения
        
        ОПТИКА С АЗОТОМ
        
        ДОЗИМЕТРЫ / ТЕСТЕРЫ
        
        КАТЕРА и ЛОДКИ с ТОННЕЛЕМ
        
        Что относится к маломерным судам
        
        Подборка наиболее важных документов по запросу Что относится к маломерным судам (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
        
        Водный транспорт:
        
        Акватория порта
        
        Демередж НДС
        
        Договор буксировки
        
        Договор купли продажи лодки
        
        Договор купли-продажи лодки
        
        Показать все
        
        Водный транспорт:
        
        Акватория порта
        
        Демередж НДС
        
        Договор буксировки
        
        Договор купли продажи лодки
        
        Договор купли-продажи лодки
        
        Показать все
        
        Статьи, комментарии, ответы на вопросы
        
        Статья: Судебные споры, возникающие в связи с использованием маломерных судов
        (Толстых М.)
        («Административное право», 2020, N 1) Яхты, катера, гидроциклы, надувные лодки и катамараны — все перечисленное относится к маломерным судам. С одной стороны, они являются транспортными средствами, с другой — недвижимым имуществом, которое можно использовать по назначению лишь на водных объектах. С юридической точки зрения такое сочетание предполагает ряд особенностей, которые необходимо учитывать в процессе эксплуатации маломерных судов.
        
        Правовые ресурсы
        
        «Горячие» документы
        
        Кодексы и наиболее востребованные законы
        
        Обзоры законодательства
        
        Федеральное законодательство
        
        Региональное законодательство
        
        Проекты правовых актов и законодательная деятельность
        
        Другие обзоры
        
        Календари
        
        Формы документов
        
        Полезные советы
        
        Какие плавсредства классифицируются как маломерные суда
        
        Водный транспорт включает в себя множество плавсредств, отличающихся по конструкции и техническим характеристикам. Здесь есть и крупнотоннажные корабли, и элитные яхты, и спортивные суда, и маленькие надувные лодочки. Но невозможно разработать правила судоходства для каждого вида транспорта, поэтому в законодательстве используются обобщающие термины, и одно из наиболее известных понятий – маломерные суда. С этим правовым определением и будем сегодня разбираться: узнаем, какие суда относятся к маломерным в РФ, и чем, собственно, отличается эта категория транспорта. Итак, в статье приводятся определение и классификация маломерных судов, их сроки навигации и районы плавания, а также кратко разбираются основные правовые нюансы – регистрация и получение прав на лодку в ГИМС.
        
        Какие суда считаются маломерными и кому они подчинены
        
        Испокон веков судном считалась любая инженерная конструкция, способная удерживаться на воде и перевозить пассажиров или грузы. Поэтому судами являются и банальный плот, и грузовая баржа, и огромный пассажирский лайнер. Но чтобы как-то разграничить эти виды транспорта, водные инспекции ввели в ход такое понятие, как маломерные суда. Разберемся, что же оно за собой скрывает.
        
        Итак, на 2020 год маломерное судно определение в РФ имеет такого вида:
        
        Маломерным признается любое судно, у которого габаритная длина корпуса не превышает 20 метров, а показатель грузоподъемности и пространство кокпита позволяют размещать на борту не более 12 человек.
        
        Таким образом, под указанные критерии попадает подавляющая часть водного транспорта, использующегося в частных целях. Например, лодки и катера для любительской рыбалки или охоты, суда для водного туризма и спорта, плавсредства, использующиеся для переправ и выполнения хозяйственных нужд.
        
        В общем, категория «маломерок» невероятно обширна, причем все эти судна законодательно находятся под надзором Государственной Инспекции Маломерных Судов (ГИМС). Служба была создана в 1984 году и за время деятельности подчинялась разным ведомствам СССР и России, пока в 2004 году окончательно не перешла в ведение МЧС РФ. На сегодняшний день к компетенции госинспекции по маломерным судам отнесены вопросы классификации плавсредств, соблюдения безопасности и правил судоходства; выдача судоводительских прав, ведение общего учета суден, а также надзор за их надлежащим техническим состоянием.
        
        Вдобавок отметим, что многие пользователи задаются вопросом, является ли маломерное судно транспортным средством. Для ответа вновь обратимся к определению: «Транспорт – средство для перемещения пассажиров и/или грузов». Поскольку каждое плавсредство, собственно, для выполнения этих функций и предназначено, то любое маломерное судно является транспортным средством без малейших сомнений.
        
        Маломерные суда в различных классификациях
        
        Итак, что относится к маломерным судам в России в общих чертах мы узнали, теперь настал черед более детального разбора. Дело в том, что помимо самой категории ГИМС определило еще и типы маломерных судов, которые меняются в зависимости от классифицирующего признака. Предлагаем ознакомиться с основными классификациями.
        
        По назначению
        
        Само понятие маломерного судна подразумевает плавсредство для перевозки пассажиров или грузов. Но вот цель этих перевозок может быть различной, соответственно, все суда классифицируют на следующие виды:
        
        Транспортные – применяются исключительно для пассажирских и грузовых перевозок. Не забывайте, что конкретно к маломерным судам в РФ относится лишь часть транспортных плавсредств, т.к. пассажировместимость ограничена числом в 12 человек.
        
        Для производственной деятельности – в эту категорию включены плавсредства, помогающие выполнять хозяйственные или коммерческие задачи. Например, лесосплавные, промысловые, научно-экспедиционные суда и т.п.
        
        Специального назначения – отличаются тем, что предназначены для выполнения узкого круга специфических задач. Как правило, сюда относят катера служб надзора за безопасностью нахождения людей на воде, а также патрули инспекций по защите окружающей среды.
        
        Для индивидуальных прогулок и организации досуга – к данному типу относятся частные катера и лодки, используемые для проведения рыбалки, охоты, туризма, экскурсионных поездок, любительских состязаний и т.п.
        
        Возможно будет интересно: Кому нужно знать Кодекс внутреннего водного транспорта РФ
        
        Еще можно выделить категорию спортивных плавсредств, но среди маломерных судов они встречаются не так часто.
        
        По конструкционным особенностям
        
        В классификации маломерных судов, относящейся к нюансам конструкции плавсредств, сложно выделить единый критерий отбора. Да, определение, что такое маломерное судно, указывает на ограничение длины корпуса в 20 метров, но кроме этого параметра вариации строения плавательных средств ничем не ограничены.
        
        Так, по материалам изготовления, можно разделить суда на металлические, деревянные, пластиковые, резиновые и выполненные из ПВХ тканей. Кроме того, отдельно выделяют плавсредства комбинированного типа: их конструкция включает элементы, изготовленные из разных материалов. Суда такого плана называют композитными.
        
        По строению корпуса и особенностям хода все, что в российском законодательстве относится к маломерным судам, делят на следующие категории:
        
        Лодки гребного типа;
        
        Лодки моторные (с подвесным двигателем);
        
        Катера (со стационарным мотором);
        
        Боты;
        
        Яхты;
        
        Гидроциклы;
        
        Шлюпки;
        
        Парусные суда;
        
        Байдарки (каяки);
        
        Плавучие дома.
        
        Кроме того, еще можно выделить классификацию по типу набора корпуса. В таком случае суда могут быть с поперечным и продольным набором, смешанного типа, а также вовсе безнаборные.
        
        И отдельного внимания заслуживает деление по форме обводов маломерного судна. По этому критерию плавсредства бывают с плоскодонными обводами, остроскулыми или круглоскулыми. Дополнительно выделяют смешанный тип (остроскулые+круглоскулые), а также остроскулые реданные (поперек днища есть уступ) или безреданные (днище плавное) судна. И, наконец, обводы еще могут быть катамаранного типа (с двумя килеватыми образованиями у днища) или тримаранного типа (соответственно, с тремя образованиями).
        
        По типу движения
        
        Ходовые качества – важнейшая характеристик суден, и примечательно, что по этому критерию тоже есть несколько классификаций.
        
        В первую очередь все плавсредства делятся на самоходные и несамоходные. Первые приводятся в движение за счет инструментов и установок, передающим им энергию. Ключевым моментом здесь является то, что суда в итоге способны двигаться относительно самостоятельно. Несамоходные же плавсредства перемещаются только с постоянной посторонней помощью, т.е. на буксире. К такому типу относятся пантоны, дебаркадеры и стоечные суда.
        
        Вторая классификация делит суда по способу передвижения на гребные, моторные и парусные. В данном случае отдельно выделяют весельные плавсредства, катера со стационарными двигателями, лодки с ПЛМ, парусники и суда смешанного типа, на которых есть возможность использовать как паруса, так и двигатель. Кстати, еще проводится и разделение суден по типу движителя. Здесь выделяют уже упомянутые весла и паруса, а также водометы и винты (гребные и воздушные). Соответственно, по данному критерию суда бывают весельные, парусные, водометные и винтовые.
        
        И напоследок стоит отметить еще одну классификацию, которая сочетает в себе конструкционные особенности и ходовые параметры. Согласно ей, все маломерные суда подразделяются на:
        
        Водоизмещающие– корпус плавсредства вытесняет определенный объем воды. За счет этого выталкивания судно и держится на плаву (действиеАрхимедовых сил).
        
        Глиссирующие – благодаря высокой скорости и особенностям конструкции, днище такого судна скользит по водной поверхности, легко перебарывая сопротивление воды.
        
        С подводными крыльями – расположенные под корпусом крылья вызывают высокую гидродинамическую силу, которая полностью приподнимает плавсредство над водой.
        
        На воздушной подушке – корпус оснащен вентиляторами повышенной мощности, сгоняющими воздух под днище судна, в результате чего там образуется повышенное давление, которое обеспечивает корпусу подъем над водой. Высокую скорость подобные катера на воздушной подушке развивают благодаря оснащению специальными воздушными винтами.
        
        Возможно будет интересно: Как снять с учета маломерное судно — заявление на исключение судна из реестра
        
        По акватории плавания
        
        Есть также и классификация района плавания для маломерного судна. Сотрудники ГИМС чаще всего пользуются таким распределением:
        
        Внутренние воды – несудоходные реки, озера и пруды, передвижения по которым не регулируются Правилами плавания.
        
        Внутренние водные пути – бассейны пресных вод Российской Федерации, на которые распространяется действие государственных Правил судоходства по внутренним путям.
        
        Внутренние морские воды и территориальное море – Ладожское и Онежское озера, а также прибрежные морские воды Российской Федерации, куда маломерным судам разрешен выход с удалением от берега не более чем на 12 миль.
        
        Международные морские воды – бассейны мировых морей, в том числе разрешены судозаходы в российские морские акватории. При этом максимальное количество миль, на которое маломерным судам можно удалиться от берега, равно 20.
        
        Отметим, что характерна для крайнего района плавания 4 категория сложности, т.е. к судну выдвигаются повышенные требования безопасности.
        
        Кроме того, существует также отдельная морская классификация. По ней суда последовательно разделяются на:
        
        портовые,
        
        выходящие в район рейдового плавания,
        
        эксплуатируемые в акватории прибрежно-морского плавания,
        
        морские
        
        океанские.
        
        Некоторым малым судам удаление от берега и вовсе разрешается лишь в пределах 10 миль и при условии волнении моря менее чем 4 балла.
        
        Также отдельного внимания стоят приграничные водные зоны, т.к. там могут действовать особые правила. Например, в некоторых регионах для выхода на воду требуется получение особого разрешения от местного погрануправления. Кроме того, следует четко различать проходящую по воде пограничную линию.
        
        Период навигации маломерных судов
        
        Понятие маломерного судна включает в себя и такой момент, как период навигации. Под этим словосочетанием скрывается официально разрешенный ГИМС диапазон дат для эксплуатации водного транспорта на местных реках, озерах, водохранилищах и т.п.
        
        Как правило, судоходный период начинается с приходом весны и длится до поздней осени, но конкретные даты всегда разные. Например, в одних регионах России сроки навигации маломерных судов в 2019 году стартовали с 1 марта, в других – с 1 апреля, а для третьих госинспекция официально разрешила выход на воду только с наступлением мая. Точно также и закрытие навигации где-то приходится на 1 октября, а где-то «сушат весла» только по окончанию этого месяца: что поделать, ведь правит бал матушка-природа. В любом случае, до установленной госинспекцией даты открытия судоходного сезона на воду лучше не выходить.
        
        Когда нужно регистрировать маломерные суда
        
        Часто спрашивают, в каких случаях нужно ставить «маломерки» на госучет и куда по этому поводу обращаться. Здесь все просто: так как понятие о том, что является маломерным судном, а вместе с ним и классификация судов определены ГИМС, то и вопросами регистрации плавсредств занимается это ведомство.
        
        Однако, обращаться к инспекторам за оформлением документов нужно отнюдь не каждому судовладельцу. Так, если судно при полной нагрузке весит менее 200 кг, а используемый двигатель по мощности равен или менее 10, 88 л.с. (для электромоторов порог до 8 квт включительно), то в постановке на учет оно не нуждается. Все остальные суда подлежат регистрации в ГИМС, а водитель, соответственно, должен обязательно сдать экзамен на право управления маломерным судном. Аттестация тоже проводится инспекторами ГИМС, но для успешной сдачи новичкам может потребоваться дополнительное обучение на курсах в специальном центре подготовки или в школе яхтинга.
        
        Маломерное судно
        
        Маломе́рное су́дно, согласно законодательству России, — это судно, длина которого не должна превышать 20 метров и общее количество людей на котором не должно превышать 12-и [1] .
        
        Классификация
        
        К маломерным судам относятся (при условии соблюдения вышеуказанных требований):
        
        Регистрацию и надзор в отношении маломерных судов осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России. До 2012 года регистрации подлежали гребные лодки грузоподъёмностью более 100 кг, байдарки грузоподъёмностью более 150 кг, надувные лодки и катамараны грузоподъёмностью более 225 кг. В 2012 году был установлен иной критерий необходимости государственной регистрации в виде «Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха» [1] .
        
        ГИМС аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах; прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек Независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания»[1].
        
        В других странах критерии маломерного судна могут отличаться друг от друга и от российских. Однако эти различия не принципиальны.
        
        Примеры маломерных судов
        
        Примеры судов, подпадающих под определение маломерного судна в российском законодательстве:
        
        Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
        Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.
        
        Похожие публикации:
        
        Как подавать документы в колледж после 9 класса
        
        Куда жаловаться на управляющую компанию в воронеже
        
        Не выдал чек какой штраф
        
        Осно налогообложение что это такое