ПТС в розыске.. Посоветуйте
Покупал новой в салоне. Пол года назад стал снимать с учета для продажи. А мне говорят, что мой ПТС в розыске в Москве. Под таким же номером ПТС ездит форд транзит. Короче все это в милицию. Сделали экспертизу ПТС, я отстоял пол года в очереди сделал платную экпертизу номеров двигателя и кузова. Все сделал, все ОК. Милиция говорила так, что они все акты пошлют в гаи, где при снятии с учета сделаю в ПТС отметку, что с авто все ОК, что прошел все экспертизы и авто чистое. Теперь звоню в ГАИ, спрашиваю как снять с учета. Они говорят, что если есть розыск ни о каком снятии с учета и речи не может идти. Нужно чтобы москва розыск сняла, а это гиблое дело (ОЧЕНЬ ДОЛГО).
В милиции посоветовали взять письменный отказ в ГАИ и со всеми актами экспертизы в суд.
Такое предчувствие, что внуки мои еще поездят на ней..
Может кто-нибудь что посоветует..
Купил авто, а ПТС оказался в розыске. Что делать?
Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 9
#1 MihA_A
Отправлено 16 May 2015 — 22:37
Купил б/у авто у человека который не являлся собственником. В ПТС и в договоре купли -продажи была подпись предыдущего хозяина авто. В МРЭО при оформлении автомобиля на себя, оказалось что ПТС в розыске и в регистрации было отказано. Изъяли ПТС, договор купли-продажи, чеки (оплата гос. пошлины при оформлении). Через знакомых узнал что инициатор розыска МРЭО Северной Осетии. Позвонил туда для выяснения причины розыска, но мне отказались что либо объяснять. Местное ГИБДД причины розыска не знает, сказали что ждут ответа на запрос. Через несколько дней узнаю, что мои документы оказывается отправили за 300 км. в др. город. Связался с продавцом авто и собственником, они утверждают что в розыск ПТС не подавали. Вот и не знаю что делать, т.к. не знаю даже причину розыска.
Покупаешь машину с рук? Будь готов, что она в розыске
Колонка главреда «Вслуха» о недавнем опыте регистрации авто.
И вроде все официально: покупка через салон, договор купли-продажи, номера от старого хозяина, все дела… А при переоформлении техпаспорта в ГИБДД милая девушка в окошке приема спокойно огорошивает: а ваша машина в розыске… Приплыли.
Не вы первый…
Именно в такой ситуации я оказался на днях, когда стал счастливым обладателем трехлетнего паркетника из автосалона на Алебашевской в Тюмени. Первые секунды просто хлопал ртом, как окунь в лодке рыбака. Потом стали разбираться, и оказалось, все не так страшно. И объясняется на раз-два.
Вход в МРЭО
Дело в том, что по нынешним правилам, после продажи машины прежний владелец имеет право снять её с учёта спустя 10 дней после сделки — в одностороннем порядке. И если за это время новый хозяин ещё не успел поставить авто на учёт, ГИБДД просто объявляет в розыск… не машину, но госномера и техпаспорт (свидетельство о регистрации). Что практически одно и то же, поскольку остановив авто на дороге, инспектора запросто могут эвакуировать его на штрафстоянку.
Новый хозяин, как правило, ничего не подозревая, заполняет заявление на Госуслугах на переоформление документов, оплачивает здесь же госпошлину (со скидкой 30% обошлось в 595 рублей) и в назначенное время приходит в ГИБДД. В полной уверенности, что уедет оттуда через час с теми же номерами и новым техпаспортом.
Ага, щас. «Машина уже снята с учёта и числится в розыске. Вам надо делать новые номера», — бесстрастно сообщила девушка в погонах. Увидев мое смятение, добавила: «Ничего страшного, не вы первый». Почему-то в госинспекции говорят о розыске автомобиля, а не документов, видимо, так проще…
Что делать?
Дальше все поставлено на поток: старые номера забирают, через час оформляют свидетельство о регистрации — до свидания. Вопрос один: где, простите, мои новые номера? А здесь уже два варианта. Первый: писать на Госуслугах новое заявление на получение госномеров (никакой бюрократии плюс 30-процентная скидка). Второй: практически «не отходя от кассы» напечатать номера в одном из «ларьков» рядом с регистрационным отделением (МРЭО). Первый вариант, по сути, нереален, ведь тогда придется ехать домой без номеров, а потом еще несколько дней ждать новую электронную очередь. В итоге все выбирают второй путь. Я исключением не стал.
Выяснилось, что таких частных мини-лавочек по штамповке номеров вблизи ГИБДД на 50 лет Октября сразу несколько. Отдаешь документы, платишь 2000 рублей, и вуаля — через пять минут получаешь еще тепленькие металлические таблички. Как рассказала работница точки, в основном их услугами пользуются приезжие из других районов, то бишь не тюменцы. Либо счастливцы вроде меня, уже по ходу оформления попавшие «в непонятное», как писал Губерман. Получается, ребята дублируют функции ГИБДД и при этом неплохо зарабатывают. И чем ближе к МРЭО твой «ларек», тем больше клиентов.
«Ларьки», где штампуют номера
Кто виноват?
Однако я отклонился от темы. Что в итоге имеем? Минус час, минус две штуки, минус потраченные нервы. Не так уж и мало, знаете ли. А самое интересное — никто не виноват. Бывший владелец в рамках закона пошел и снял с учета — еще не хватало платить штрафы и налоги или отвечать за ДТП нового хозяина. Салон, продавший машину? Они даже не в курсе. Хотя могли бы и предупредить о возможном варианте развития событий — наверняка знают, как это бывает на практике. «Ларечники»? Они вообще ни при чем, просто делают бизнес, ничего личного. ГИБДД? Действуют в рамках закона…
Другое дело, что подобная ситуация не должна возникать в принципе, ведь мой случай далеко не единичный. Казалось бы, чего проще: договоры купли-продажи между старым владельцем авто, салоном и новым хозяином заключаются официально. Стало быть, данные легко передавать в ГИБДД, где их нетрудно внести в базу. Тогда при снятии машины с учета, номера и документы не объявляли бы в розыск, а фиксировали: так, авто пока в салоне. Прошла вторая сделка — пометили: новый владелец с такого-то числа.
Во время регистрации инспектор видит всю цепочку: ага, машина продана салону 30 мая, 10 июня ее сняли с учета, а 5 июля — купил другой человек. Стало быть, оформляем документы, номера продлеваем — и всего делов!
Ан нет, похоже, нынешняя система элементарно многим выгодна. Салоны не заморачиваются с передачей данных, ГИБДД не запаривается с дополнительным объемом работы, государство получает лишние деньги с пошлин, «ларьки» — поток клиентов, жаждущих получить новые номера. Короче, все довольны. Кроме незадачливых автовладельцев, которые не учли некоторые особенности национального авторынка…
птс в розыске можно ли ездить?
продавал машину не владелец. приехали сделали договор купли продажи, страховку и ТО. прошли сверку, приходим в гаи мне не оформляют ее на меня, аргументируя тем что птс в розыске, ищите последнего владельца. владелец в отпуске на море. можно ли мне ездить за рулем данного автомобиля?
Лучший ответ
ПТС в розыске с момента, когда фактический хозяин сделал на авто запрет на регистрационные действия. Все вопросы решать только с ним, под вашу гарантию постановки авто на учет. Ну и коньяк) Возобновить регистрационные действия хозяин может в любой момент. Если конечно, Вы будете убедительны.
Остальные ответы
что значит ПТС в розыске. если это так, и ПТС у вас на руках, так покажите его в гибдд. Типа вот он, нашелся. Можете не искать )