Самозанятые получат разрешение на работу в такси без регистрации ИП
Привет! На связи Дарья Бойкова, директор по развитию юридической компании «Эклекс». C 1 сентября 2023 г. вступят в силу изменения, которые не только позволят самозанятым осуществлять перевозку пассажиров легковым такси, но и повысят требования к водителям в целях безопасности.
859 показов
12K открытий
Федеральный закон от 29.12.2022 № 580-ФЗ вводит большое количество новелл в правила работы на рынке такси. Павел Каляев, мой коллега, выделил ключевые изменения.
Павел Каляев
Юрист отдела регистрации юридических лиц ЮК Эклекс
Разрешение для самозанятых
С 1 сентября 2023 г. самозанятые смогут получить разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и грузов легковым такси. Ранее подобное право было предоставлено только ИП и ЮЛ (закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ). При этом между самозанятым и службой заказа легкового такси, которая осуществляет свою деятельность через интернет, должен быть заключен соответствующий договор.
Такому физическому лицу будет запрещено передавать кому бы то ни было автомобиль. В противном случае ему могут аннулировать выданное разрешение, и тогда он перестанет быть перевозчиком.
Чтобы получить разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и грузов легковым такси нужно получить статус самозанятого, зарегистрировать ИП или открыть юридическое лицо.
Ранее мы писали, как получить статус самозанятого: кто может зарегистрироваться в качестве самозанятого и как это сделать, какие платить налоги, о плюсах и ограничениях.
Создание реестров перевозчиков
Для обеспечения исполнения вышесказанного, законодатель создаст, во-первых, три региональных реестра с подробными данными обо всех перевозчиках, транспортных средствах и их владельцах, а также службах заказа, получивших разрешение на работу в регионе. Субъекты РФ намерены в режиме онлайн контролировать все такси на своей территории. Это значит, что любой заказ теперь будет предоставляться службой заказа такси только тем, кто является надлежащим перевозчиком.
Ограничение в 12 часов непрерывной работы
Во-вторых, Минтранс подготовил проект постановления «Об утверждении требований к периоду передачи заказа легкового такси перевозчикам службами заказа легкового такси». Согласно документу, водители такси перестанут получать новые заказы от агрегаторов, после того как отработают 12 часов. Новая заявка станет доступна только по завершении предыдущей поездки. При этом нельзя работать 12 часов без перерыва — минимум на 5 часов нужно будет уйти на отдых. В противном случае получение заказов будет временно приостановлено, что будет отслеживаться автоматически.
Повышенные требования к водителям
К самим водителям такси будут предъявлены повышенные требования (это сделает поездки на такси более безопасными). Так, например, запрещено допускать к управлению такси тех, кто соответствует хотя бы одному из критериев:
- на день до перевозки у водителя более трех неуплаченных административных штрафов;
- водителя повторно лишили прав и (или) арестовали за административные нарушения, и это произошло до того, как истек год со дня окончания предыдущего срока такого наказания;
- у водителя неснятая или непогашенная судимость по ст. 328.1 ТК РФ либо его преследуют за совершенные деяния;
- водитель не прошел аттестацию на знание местонахождения объектов транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, медицинских и образовательных организаций;
- стаж вождения по категории «В» менее трёх лет и т.д.
На практике сложились незаконные схемы, когда, например, перевозчики передают с разрешением автомобиль другим перевозчикам (таким образом работают под одним аккаунтов по 24 часа в сутки), когда агрегатор передает заказы нелегальному перевозчику и т.д. Налоги практически во всех случаях в должной мере не идут в соответствующий бюджет. Закон № 580-ФЗ создает условия или, вернее сказать, требования для выхода перевозчиков из тени.
Лицензия на такси для самозанятых: возможно ли получить


Пассажирские перевозки — это сфера, в которой могут работать компании, индивидуальные предприниматели, самозанятые и физические лица. Но способы, позволяющие это делать, в каждом случае отличаются. Например, физическое лицо не может осуществлять такую работу самостоятельно — ему необходимо оформить ИП или устроиться работу к предпринимателю, в компанию. Более того, у работодателя обязательно должны быть специальные разрешения на каждую машину. В народе их называют “лицензиями”, хотя юридически это не совсем верно. Лицензии выдаются для перевозок на транспорте от 8 мест и действуют бессрочно. А на легковые автомобили нужны как раз разрешения, срок которых истекает через 5 лет — то есть такие документы нужно продлять.
В этой статье разберемся, нужна ли лицензия такси для самозанятых, а также расскажем, как плательщики НПД могут работать в пассажироперевозках.
Может ли самозанятый самостоятельно получить лицензию на такси
Закон дает на этот вопрос однозначный ответ: самозанятый не может самостоятельно получать лицензию (разрешение) на такси. На данный момент это могут делать только компании (юридические лица) и индивидуальные предприниматели. Плательщики НПД подобной возможности не имеют, и в ближайшем будущем она не предусмотрена.
Зная о том, может ли самозанятый получить лицензию такси (как мы и сказали — не может), нужно искать другие пути работы в этом направлении.
Варианты работы в такси для самозанятого
Если нужно получить лицензию на такси как самозанятый, есть несколько решений — и все они про смену статуса или трудовых отношений.
Дополнительное оформление ИП
Российское законодательство позволяет совмещать эти виды деятельности: предпринимательство и самозанятость. Более того, во многих случаях к ним можно добавлять и работу по трудовому договору. Так что ответ на вопрос о том, как открыть лицензию на такси самозанятому, очень прост. Нужно оформить ИП, что делается довольно быстро, а затем подать документы на разрешение. Для этого проще всего обратиться в МФЦ, где сотрудники расскажут все нюансы этой несложной процедуры.
Важно также понимать, что оформление документа во многом зависит от транспортного средства. Для получения лицензии такси самозанятому нужно, чтобы автомобиль был определенного цвета, имел опознавательные знаки, был оборудован всем необходимым — например, таксометром. Цвет машины зависит от региона, так что требования нужно узнавать в месте, где человек собирается работать.

Некоторые минусы ИП
Получить лицензию на такси самозанятому, который открыл ИП, можно, но необходимо понимать особенности этого решения. Если плательщик НПД платит налоги только с заработанных денег, то у ИП есть обязательные платежи. Они всегда есть, независимо от того, заработал человек что-то или нет. Даже если он ничего не заработал, взносы в социальный фонд необходимо вносить. А это влечет за собой определенные затраты, поэтому далеко не всем самозанятым выгодно дополнительно оформлять еще и ИП. В таком случае можно воспользоваться другими вариантами, о которых мы расскажем.
Место оформления в зависимости от региона
То, как делать лицензию на такси самозанятому, во многом зависит от места оформления. Например, в Москве этим вопросом занимается Департамент транспорта. Обычно на получение документа уходит не более 5 рабочих дней. В других регионах за выдачу разрешений отвечает Минтранс. Сроки выдачи разрешения такие же либо больше — лучше всего узнавать дополнительно.
Трудоустройство в службу такси
Получить самозанятому лицензию на такси нельзя, но зато можно устроиться работать в службу, в которой есть все необходимые документы. Здесь законодательство на стороне граждан. Любой желающий может совмещать НПД с официальным трудоустройством. Это очень удобно, когда человека привлекают разные виды деятельности, подпадающие под разные правила.
Устраиваясь в такси напрямую, думать о том, как оформить лицензию на такси самозанятому, больше не нужно. Обо всех вопросах позаботится работодатель, а водитель будет только выполнять простые правила и делать свою работу. Для большинства таксистов это очень удобно, потому что на них возлагается гораздо меньше ответственности. Например, не нужно платить обязательные взносы в социальные фонды и можно получать стабильную заработную плату с дополнительным процентом.
Работа через агрегатор такси
Такой вариант можно реализовать двумя способами. Первый — это подключение непосредственно к агрегатору, его системе. Но тут плохая новость в том, что лицензия на перевозку пассажиров в такси самозанятому все равно будет нужна. То есть придется сделать ИП, а уже после этого подключаться к приложению. Это мало чем отличается от самого первого варианта.
Второй способ решения тоже похож на один из тех, что мы уже предлагали. Человеку, который платит НПД, необходимо устроиться водителем в компанию, которая уже работает с агрегатором такси. По сути, это совмещение обычного трудоустройства и самозанятости, просто немного под другим углом.
Выводы: какие варианты есть для самозанятых
Итак, нужна ли самозанятому лицензия на такси? Да, она нужна всем, но плательщики НПД не могут получить такой документ самостоятельно. Им надо или оформить ИП, или устроиться в службу такси по трудовому договору — других вариантов в данном случае не предусмотрено. Если это понимать, то можно сэкономить себе немало времени и выбрать наиболее простое, а также выгодное решение.
Профессиональная помощь в ГИБДД
Команда Serves-gibdd занимается большим количеством вопросов, которые могут возникнуть у автовладельцев. Мы не выдаем лицензии и разрешения, но зато помогаем поставить ТС на учет (либо снять его с учета) вернуть потерянные права, сохранить определенные номерные знаки и решить много других задач. Мы являемся представителями наших клиентов в ГИБДД и оперативно решаем вопросы, на которые у самих автовладельцев ушло бы гораздо больше времени.
Самозанятым упростили условия работы в такси

Самозанятым гражданам разрешили оказывать услуги по перевозке пассажиров и грузов легковым такси без регистрации в качестве ИП. Соответствующие нормы содержит официально опубликованный Федеральный закон от 29.12.2022 № 580-ФЗ.
Напомним, действующий закон о специальном налоговом режиме для самозанятых (от 27.11.2018 № 422-ФЗ) разрешает плательщикам налога на профессиональный доход осуществлять перевозки пассажиров и багажа. При этом закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ разрешает осуществлять перевозки пассажиров и багажа легковым такси только юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям при наличии разрешения. Соответственно, законодательством не была предусмотрена возможность оказания услуг по перевозке грузов, пассажиров и багажа самозанятыми гражданами (физическими лицами) без регистрации в качестве ИП.
Теперь утверждены поправки в закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ, которые предусматривают возможность получения разрешения на работу в такси самозанятыми, не являющимися ИП. Такой порядок допускается при условии заключения договора со службой заказа легкового такси, которая осуществляет свою деятельность через интернет.
Новые нормы вступят в силу с 1 сентября 2023 года.
Следить за новостями удобно в нашем новостном Telegram-канале . Присоединяйтесь!
Самозанятые водители такси: как начать заниматься перевозками?

Перевозка грузов и пассажиров — одно из самых популярных направлений деятельности для самозанятых, отмечают в ФНС. По состоянию на 6 июня 2022 года, в России зарегистрировано уже более 5 млн плательщиков налога на профессиональный доход (НПД). Самозанятые водители могут работать в такси через посредников или самостоятельно. Однако для самостоятельной работы гражданину придётся применять режим НПД не как физическому лицу, а как ИП — иначе ему не выдадут лицензию. Разберёмся, как может оказывать услуги водителя самозанятый, и какие перспективы работы в такси перед ним могут открыться в будущем.
Позиция ФНС по самозанятым-физическим лицам
- Режим НПД подходит для оказания услуг по перевозке пассажиров на автомобилях, этого закон не запрещает.
- В то же время ст. 9 закона № 69-ФЗ от 21 апреля 2011 года разрешает оказывать услуги такси только ИП и юридическим лицам, получившим соответствующую лицензию. Нормативный акт не разрешает самозанятым оформлять лицензии на себя.Поэтому зачастую для водителей более комфортно оформление через посредника или таксопарк.
- Если самозанятый-физическое лицо оказывает услуги такси без лицензии, его могут привлечь к административной ответственности. Ч. 2 ст. 14.1 КоАП РФ предусматривает штрафы для граждан в размере 2 000 — 2 500 руб. с возможной конфискацией имущества, использовавшегося для незаконной предпринимательской деятельности. Именно поэтому важно правильно пройти регистрацию в налоговой службе и получить лицензию на такси.
Исходя из позиции ФНС, плательщик НПД-физическое лицо может трудиться в сфере автомобильных перевозок только через посредника. Для этого ИП или юридическому лицу, имеющими лицензию такси, нужно будет заключить договор на услуги водителя с самозанятым.
Необходимо указать, что заказчики и экспедиторы нередко требуют с самозанятых-физических лиц не только чеки, но и другие образцы документов, включая акты оказанных услуг или выполненных работ. Также в договоры могут вноситься изменения об особенностях сотрудничества, изменения условий оплаты и других важных факторах. Регулярные встречи друг с другом, отправка заказных писем и печать документов, которые могут потеряться или попасть к бухгалтеру с опозданием — главные проблемы взаимодействия плательщиков НПД и их заказчиков.
Упростить взаимодействие между контрагентами поможет сервис «Подписант». Его функционал оплачивает заказчик, для исполнителей он полностью бесплатен. Стоимость отправки и подписания одного комплекта документов начинается всего от 20 руб., что дешевле печатных экземпляров, отправляемых заказными письмами или курьерами (выгода может достигать 90 %). Сервис также позволяет сократить время согласования и подписания документов до 5 минут (вместо 3-7 дней в одну сторону при отправке бумажных писем). Электронные подписи для контрагентов из числа самозанятых и физических лиц, не имеющих статуса плательщика НПД, оформляются в «Подписанте» бесплатно.
Самозанятые ИП
Особенности работы в такси привлекли внимание властей, и, в конце концов, было принято компромиссное решение — ИП разрешили работать и зарабатывать в режиме НПД точно так же, как на «упрощёнке» или патенте. В этом случае гражданин регистрируется как ИП, но пользуется всеми преимуществами самозанятых. В результате гражданин становится неким гибридом между самозанятым и ИП и сможет работать легально на себя. Он сможет получить лицензию, при этом будет платить минимальные налоги без страховых взносов. Такой способ автомобильных перевозок подходит людям, которые хотят работать только на себя.
Нюансы работы в такси самозанятым ИП также разъяснила ФНС:
- нельзя оказывать услуги, действуя в интересах кого-то другого по договорам поручения, комиссии, а также в рамках агентских сделок;
- нельзя нанимать работников — например, если плательщик НПД не справляется с количеством заказов самостоятельно и думает о расширении штата, ему придётся изменить налоговый режим;
- ежегодная сумма дохода не должна превышать 2,4 млн руб. (заработок, полученный в рамках трудовых отношений, не учитывается).
Как официально работать в такси? Помимо получения статуса ИП, придётся также подтвердить соответствие автомобиля требованиям безопасности. Лицензию, как правило, выдаёт региональное министерство транспорта или транспортный департамент.
Можно ли таксовать на своей машине? Да, личное авто допустимо. Также для пассажирских или грузоперевозок подойдут автомобили, находящиеся у водителя по договору аренды или лизинга. Чтобы получить официальной разрешение от властей, транспорт должен соответствовать критериям, перечисленным в ч. 16 ст. 9 закона № 69-ФЗ:
- наличие «шашечек» из контрастных цветов (необязательно жёлто-чёрные) на кузове или его боковых поверхностях — работа в такси на своей машине без оклейки будет нелегальной;
- соответствие определённым цветам (их перечень устанавливается в региональном законодательстве);
- наличие опознавательного фонаря оранжевого цвета на крыше машины;
- наличие таксометра (если услуги оплачиваются исходя из потраченного времени на перевозку или исходя из километража);
Также ИП берёт на себя обязательство проходить медосмотр перед каждым рейсом, контролировать техническое состояние транспорта перед выездом, ремонтировать и обслуживать машину.
Быть самозанятым ИП выгодно, поскольку он не представляет никаких деклараций в ФНС, ему не нужна контрольно-кассовая техника (ККТ), ведь чеки можно направить клиентам через приложение «Мой налог».
Если предприниматель оказывает услуги грузового такси, то он оформляет и транспортные накладные, и путевой лист. Эти документы оформляются от лица ИП.
Перспективы работы в такси на НПД
Анализируя плюсы и минусы самозанятых водителей, 11 мая 2022 года в Госдуму РФ на рассмотрение был направлен законопроект, который разрешит гражданам работать в такси без создания юридического лица или получения статуса ИП. Однако работать таксистами самозанятые смогут только при заключении прямого договора с каким-либо интернет-агрегатором перевозок. В результате власти планируют решить сразу 2 задачи:
- упростить самозанятым возможность заниматься перевозками пассажиров и грузов без посредников и экспедиторов, позволив им напрямую работать с интернет-агрегаторами;
- помочь росту рынка такси за счёт привлечения новых водителей, ищущих возможности подработать в удобное для себя время.
Законопроект направлен на рассмотрение в I чтении.
Выводы
- Можно ли работать в такси без оформления ИП и получения лицензии? Да, но при условии, что самозанятый будет работать через посредника, у которого есть официальное разрешение от властей на перевозки грузов и пассажиров.
- Самозанятые-физические лица не могут самостоятельно стать таксистами без посредников, однако в Госдуме РФ планируют дать им возможность напрямую заключать договоры с интернет-агрегаторами.
- Если гражданин хочет заниматься перевозками такси независимо, он должен получить статус ИП, а потом при желании перейти на НПД. Ему не нужно будет сдавать декларации или покупать ККТ. Для пассажиров достаточно будет оформления чека в приложении «Мой налог», но при грузоперевозках придётся составлять путевой лист и транспортную накладную от имени ИП.
Переходите на обмен электронными документами с контрагентами в сервисе «Подписант». Подключение бесплатно.