Как поставить на учет машину из кореи

Растаможка авто из Кореи

Растаможка из Кореи – это таможенная процедура, под которую помещаются все автомобили и товары, ввозимые из Кореи в Россию. Без прохождения этой процедуры автомобилем будет пользоваться нельзя. Растаможка авто из Кореи в России проводится только на специальных акцизных таможнях. Эта процедура не вызывает сложностей у людей хорошо знакомых с таможенными правилами и имеющих опыт, но, если знаний и опыта нет, можно столкнуться неоправданными затратами и потерями времени и сил. Специалисты нашей компании помогут Вам оперативно растаможить авто из Кореи в России при этом избежать ненужных потерь.

Важно! Постановлением Правительства РФ от 31.05.2023 № 891, временно, до 01.02.2024 для физических лиц упрощена регистрация ввозимых из-за рубежа автомобилей — не требуется установка кнопки ЭРА-ГЛОНАСС!

Растаможка авто из Южной Кореи, осуществляемая физическими лицами, потребует подготовки следующих документов:

Документы и информация для растаможки авто из Кореи
в России физическим лицом:

1. Договор купли-продажи;
2. Технический паспорт;
3. Паспорт покупателя легкового авто;
4. СНИЛС;
5. ИНН на бланке;
6. Заранее оплата депозита на таможне (при необходимости);
7. Документы по установке ГЛОНАСС;
8. СБКТС — свидетельство безопасности конструкции транспортного средства;
9. Оплата утилизационного сбора.

Автомобили из Кореи в России пользуются спросом, на дорогах страны можно встретить производимые в Южной Корее торговых марок: Daewoo, Genesis, Hyundai, Kia и SsangYong, а также любых других торговых марок, представленных на данном рынке. Современные корейские автомобили представлены широким спектром моделей, начиная с бюджетных малолитражек, кончая автомобилями представительского класса. Покупают в Корее и ввозят в Россию как новые, так и подержаные автомобили. За последние годы уровень безопасности корейских автомобилей значительно вырос, теперь по этому показателю они не уступают ни японским, ни европейским. При этом корейские авто стоят дешевле и дешевле обходятся их обслуживание.

Важно! Автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4, в Россию ввозить нельзя! За исключением культурных ценностей!

Из Кореи в Россию автомобили ввозят морским путём в портовые города России: Владивосток, Находку, Калининград, Санкт-Петербург, Новороссийск, Ростов-на-Дону и других. Из портовых городов возможны различные способы доставки машин: «своим ходом», автовозом, железной дорогой. Способ доставки подбирается индивидуально, исходя из предпочтений владельца, стоимости и связанных с доставкой рисков.

Важно помнить, что ввезённые из Кореи в Россию авто, обязательно проходят процедуру таможенного оформления (растаможку). Цена растаможки авто из Кореи регламентируется таможенным законодательством ЕАЭС.

Оформление ЭПТС и СБКТС на вавтомобиль возимый из Кореи

На ввозимый из Кореи автомобиль необходимо получить российский электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). В России бумажные ПТС уже давно не выдаются. Без ЭПТС автомобиль нельзя поставить на учёт в ГИБДД. В этом документе содержится вся необходимая информация, позволяющая отличить автомобиль от других, похожих на него. ЭПТС служит для подтверждения права собственности на автомобиль, он потребуется при покупке и продаже, а также при розыске угнанного автомобиля.

Для получения ЭПТС потребуется СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства). Этот документ служит подтверждением, что техническое состояние ввезённого в Россию из Кореи автомобиля позволяет безопасно ездить на нём по дорогам общего пользования.

Нужно оформить ЭПТС и СБКТС? – Мы поможем Вам!

На ввезённый в Россию из Кореи автомобиль наша компания поможет оперативно оформить ЭПТС и СБКТС.

• Стоимость и срок оформления ЭПТС составит 20000 рублей за 1 день.
• Стоимость и срок оформления СБКТС и ЭПТС составляет 45000 рублей за 2-5 дней после заезда в лабораторию.

Списание утильсбора за ввезённое из Кореи авто

Оплата утилизационного сбора за ввезённое из Кореи авто должна быть произведена в строго установленные законодательством сроки. Оплату принято называть списанием утильсбора. Порядок списания утилизационного сбора за ввезённое в Россию транспортное средство, размер утильсбора, документы необходимые для этого и способы перевода денежных средств установлены Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291. Услуги по оперативному списанию утильсбора оказывает наша компания «Универсальные Грузовые Решения». Наши специалисты точно и быстро рассчитают размер утилизационного сбора и помогут его оплатить. Кроме того, мы поможем оформить ТПО (таможенный приходный ордер), который потребуется для дальнейшей постановки автомобиля на учет в МРЭО.

Сколько стоит растаможка авто из Кореи? – Мы расскажем Вам!

Цена растаможки авто из Кореи

Цена растаможки авто из Кореи? – Чтобы ответить на вопрос, необходимо знать какие платежи потребуется сделать на таможне. Физическим лицам за растаможку авто из Кореи в России нужно заплатить таможенные платежи, состоящие из сбора за таможенное оформление, утилизационного сбора и единой ставки пошлины, зависящей от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя. Акциз физлицами не платится.

Размер единой ставки установлен Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107. В таблице приводятся значения ставки, в зависимости от возраста автомобиля, его стоимости и рабочего объёма двигателя.

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили из Кореи для физических лиц

Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 таблицы 2 в 107 Решении):

На автомобили возрастом не более 3 лет:

На автомобили возрастом более 3 лет, но не более 5 лет:

На автомобили возрастом более 5 лет:

Из таблицы можно сделать вывод, что растаможка авто из Кореи б/у (бывших в употреблении), возрастом от 3 до 5 лет наиболее выгодна!

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платится физическими лицами один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после прекращения его эксплуатации. Размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто из Кореи для физических лиц

Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для физических лиц
Виды и категории легковых автомобилей Базовая ставка 20000 руб.	Новые до 3-ёх лет		Старше 3-ёх лет
	k 1	Сумма, руб.	k 1	Сумма, руб.
1. Электромобиль (без гибридного двигателя)	0,17	3400 руб.	0,26	5200 руб.
2. Легковой автомобиль для личного пользования с объемом двигателя:
не более 1000 куб. см	0,17	3400 руб.	0,26	5200 руб.
свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см	0,17	3400 руб.	0,26	5200 руб.
свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см	0,17	3400 руб.	0,26	5200 руб.
свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см	48,5	970000 руб.	74,25	1485000 руб.
свыше 3500 куб. см	61,76	1235200 руб.	81,19	1623800 руб.
3. Легковой автомобиль, ввозимый физлицом не для личного пользования (второй автомобиль за 1 год или предназначенный для отчуждения в течение 1 года), с объемом двигателя:
не более 1000 куб. см	4,06	81200 руб.	10,36	207200 руб.
свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см	15,3	306000 руб.	26,44	528800 руб.
свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см	42,24	844800 руб.	63,95	1279000 руб.
свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см	48,5	970000 руб.	74,25	1485000 руб.
свыше 3500 куб. см	61,76	1235200 руб.	81,19	1623800 руб.

Таможенный сбор оплачивается таможне за обработку таможенной декларации. Размер таможенного сбора для физлиц зависит от стоимости автомобиля.

Таблица 3. Таможенный сбор на авто из Кореи для физических лиц

Декларированная стоимость груза при импорте	Размер ставок сборов за таможенное оформление с 1 августа 2020 года
Включительно до 200000 рублей	775 руб.
Свыше 200000 рублей и включительно до 450000 рублей	1550 руб.
Свыше 450000 рублей и включительно до 1200000 рублей	3100 руб.
Свыше 1200000 рублей и включительно до 2700000 рублей	8530 руб.
Свыше 2700000 рублей и включительно до 4200000 рублей	12000 руб.
Свыше 4200000 рублей и включительно до 5500000 рублей	15500 руб.
Свыше 5500000 рублей и включительно до 7000000 рублей	20000 руб.
Свыше 7000000 рублей и включительно до 8000000 рублей	23000 руб.
Свыше 8000000 рублей и включительно до 9000000 рублей	25000 руб.
Свыше 9000000 рублей и включительно до 10000000 рублей	27000 руб.
Свыше 10000000 рублей	30000 руб.

Оперативная растаможка авто из Кореи в России

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» — таможенный брокер (представитель) предлагает Вам услугу: оперативная растаможка авто из Кореи в Россию и других товаров. Наши специалисты всегда готовы помочь с таможенным оформлением, ввезённых из Кореи в Россию авто на любых таможенных постах России:

• в аэропортах
• в морских портах
• на грузовых автомобильных терминалах – СВХ
• на ж/д пунктах пропуска

Работаем с любыми участниками ВЭД:

• Физическими лицами
• Юридическими лицами
• Индивидуальными предпринимателями

Сроки и стоимость растаможки авто из Кореи В России

В среднем срок растаможки авто из Кореи в России занимает 1 день!

В нашей компании цена или стоимость растаможки авто, ввозимых из Кореи в Россию, обсуждаются индивидуально в зависимости от задач и места таможенного оформления и является минимальной по рынку. В среднем она составляет:

• для физических лиц: от 5000 рублей;
• для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Мы уверены, что станем для Вас надежным партнером на таможне!

Узнать стоимость услуг по растаможке авто из Кореи

• Растаможка электромобиля в России в 2020 году
• Таможенное оформление автомобилей
• Временный ввоз авто в Россию
• Растаможка запчастей, двигателя (мотора)
• Растаможка колес, шин, автомобильной резины
• Растаможка грузовых авто
• Растаможка тягачей
• Стоимость растаможки автомобилей
• Оформление СБКТС на транспортное средство

Как купить авто из Южной Кореи

Модели авто корейских производителей уже давно завоевывают международные рынки благодаря своему изысканному стилю и высочайшему качеству. Задача нашей компании — помочь Вам узнать, как купить автомобиль в Корее и стать обладателем настоящей жемчужины мирового автопрома.

Уже многие годы Южная Корея является мировым поставщиком высококлассной техники и качественных товаров. И корейские автомобили в данном отношении не исключение — они давно уже заняли почетное место на мировом авторынке. Своим качеством и функциональностью они заслужили популярность не только у себя на родине, но и, например, в Северной Америке и Европе. Именно поэтому многие автолюбители хотят купить машину в Корее.

Если Вы решили купить авто из Кореи, то сначала необходимо ознакомиться с простым и понятным порядком действий:

1. Заключаем договор С этого момента наши взаимоотношения регулируются положениями соглашения, на основании которого будет действовать каждая из сторон. Образец договора можно получить по запросу на office@kimuracars.com

ВНИМАНИЕ !
Никаких других электронных почтовых ящиков и иных контактов, отличных, от указанных на нашем сайте, компания не имеет !!
Будьте бдительны .

2. Вносите предоплату Аванс в размере 10% от предполагаемой конечной стоимости с доставкой до вашего города является возвратным до фактической покупки автомобиля и полностью входит в общий зачет в случае приобретения.

Все расчеты осуществляются в рублях на расчетный счет нашей организации, указанный в реквизитах договора.

3. Подбираем автомобиль Наш сайт собирает до 90% предложений внутреннего корейского рынка. Выбираем из представленных на текущий момент вариантов, обсуждаем, проверяем в несколько этапов :

— смотрим инспекцию от Продавца (большинство продавцов привлекают независимые экспертные центры для осмотра транспортного средства, которые в рамках закона предупреждены об ответственности за недостоверность диагностики. отчет подтверждается соответствующим сертификатом)

— проверяем историю использования страховки . если были обращения в результате дорожно-транспортных происшествий, в страховом отчете будет указана сумма выплат, в зависимости от размеров которых принимаем решение о дальнейшей целесообразности рассмотрения выбранного варианта.

— организуем осмотр автомобиля на месте, своими инспекторами. с помощью прибора замеряем толщину ЛКП на поверхности каждой кузовной детали, фиксируем показания. внимательно осматриваем двигатель, подкапотное пространство, подвеску интерьер, экстерьер, проверяем работоспособность всех систем, делаем фото-видеоотчет.

В качестве примера, наша диагностика:

Отчет использования автомобиля по корейскому сервису проверки CARHISTORY:

• не перевертыш
• в угоне не был
• не утопленник
• пострадавшим в аварии не был
• виновником аварии был 1 раз , выплата по страховке 500 долларов
• 2 раза смена собственника
• 1 раз менялись номерные знаки
• не использовалась в коммерческих целях
• подтвержденный пробег 63350 км

Пример осмотра SsangYong Rexton (+фотогалерея): (нажмите на фото для просмотра фотогалереи)

4. Оформляем покупку Если, по результатам всех проверок, Вас удовлетворяет выбранный вариант — оформляем покупку. В течение 2х рабочих дней возмещаете расходы по Корее (за вычетом аванса), получаем экспортные сертификаты, готовим автомобиль к погрузке. По прибытию в порт Владивосток собираем необходимый для таможенной очистки пакет документов и после уплаты всех сборов и пошлин получаем Паспорт Транспортного Средства.

В случае, когда осмотренный вариант не устраивает — продолжаем поиски до тех пор, пока не найдем то, что нужно.

5. Встречаете авто в пункте назначения После прохождения таможенных процедур забираем машинку со Склада Временного Хранения (СВХ) и передаем в транспортную компанию. Вам останется всего лишь дождаться свой автомобиль, принять его, поставить на учет и написать отзыв о нашей работе.

Кроме того, мы предлагаем Вам ознакомится с тем, как купить авто из Японии.

Ввоз машины из Кореи в Россию

С начала весны 2022 года российский автомобильный рынок подвергся кардинальным изменениям. Экономические ограничения и политические разногласия спровоцировали прекращение работы многих иностранных брендов, остановку заводов, закрытие представительств. Уход поддержали не только европейские и американские компании. К санкциям присоединились и Японские торговые предприятия. Из-за этого российские дилеры начали масштабную диверсификацию на Корейский и Китайский рынки. Ниже рассмотрим как осуществляется импорт авто из Южной Кореи, начав с доступных способов покупки.

Способы покупки авто в Корее

Купить автомобиль в Южной Корее можно двумя путями — у дилера либо через портал.

Покупка у официального дилера

Обычно дилеры реализуют в первую очередь автомобили, которые произведены заводами, расположенными на территории РФ. При этом, есть большая доля и импортных сборок. Такой вариант покупки сопровождается стандартными особенностями работы с официальными представителями. В их числе «навязывание» простых опций по завышенной цене, увеличенная наценка из-за повышенного спроса, др.

Автомобильный портал

Здесь подразумеваются ресурсы с помощью которых выполняется сама покупка авто из Южной Кореи в Россию. В качестве примера можно рассмотреть сайт encar.com, работающий в южнокорейском регионе или российский аналог — acj-car.ru. Общей их особенностью является то, что порталы сотрудничают напрямую с владельцами, тщательно проверяя каждый лот на аукционе. В то же время есть и существенные отличия. В случае с корейским сервисом, придется самостоятельно работать с торговой площадкой, в том числе, заниматься доставкой на территорию РФ. Российский ресурс предлагает полный комплекс услуг покупки под ключ, включая подбор, осмотр, растаможку и оправку в оговоренный пункт (город).

Важно отметить, что акцент на импорт авто из Южной Кореи подтверждает и официальная статистика, в числе которых и данные южнокорейской таможни. В первой половине 2022 года объемы продаж выросли в шесть раз. Повышение показателей обусловлено и тем, что южнокорейские компании не могут обеспечить производительность заводов, соответствующую запросам потребителей, проживающих на территории России из-за проблем с логистикой. Поэтому, многие покупают машины напрямую из Южной Кореи, выбирая более выгодные условия.

Доставим Корейские авто за 1 месяц

В качестве предоплаты вы заплатите всего от 50 000 рублей.
Оставьте бесплатную заявку и мы рассчитаем стоимость вашего автомобиля!

Как пригнать автомобиль из Кореи в Россию

Чтобы «пригнать» авто из Кореи в Россию 2023 году, поиск можно начать уже сегодня. Процедура, с учетом подбора, осмотра, доставки и растаможки может затянуться на несколько месяцев. Нужно знать корейский язык или воспользоваться услугами переводчика, что исключит ошибки и непонимания, неизбежные при использовании различных приложений или программ. В противном случае, желание сэкономить может дать обратный эффект. Проблем может возникнуть много, начиная от повышенной пошлины на воз и регистрацию, и заканчивая несоответствием заявленных технических характеристик и опций фактическим показателям.

Этапы импорта автомобиля

Импорт автомобилей из Кореи начинается с подбора авто. Этот этап, без преувеличений, можно назвать ключевым. Реализация дальнейших действий потребует понимания работы с таможней и логистикой. Рассмотрим все поэтапно:

1. Подбор машины

Проще всего подобрать модель из каталога на русском языке: acj-car.ru. При самостоятельном изучении лотов аукциона, сначала нужно разобраться в маркировках. Одинаковые параметры могут отображаться разными системами изменений или классификации. Это делает крайне сложным подбор без привлечения опытного переводчика.

2. Осмотр машины

Перед тем как пригнать авто из Кореи 2023 году, желательно его осмотреть прямо на месте покупки. Сделать это можно самостоятельно или обратившись в соответствующую компанию. Между Россией и Южной Кореей действует безвизовый режим пересечения границы. Если воспользоваться услугами специализированной компании, не придется нанимать переводчика, тратить личное время на поездку. При таком подходе предоставляется полная отчетность с фото и видео. Но можно сделать все проще, доверившись продавцу. Но здесь придется верить на слово.

3. Оплата авто

Оплатить авто придется еще в Корее. Условий для расчетов при получении в случаях с импортом не предусмотрено. Этот нюанс многих «отталкивает», когда нет возможности проверить автомобиль до получения на руки.

Если привезти автомобиль из Кореи в Россию без предварительного осмотра, отменить покупку крайне сложно. В большинстве случаев придется потерять часть денег из-за перепродажи по заниженной цене. Поэтому, важно осматривать машину до оплаты.

4. Доставка авто в порт

Поставку автомобиля во Владивосток придется также организовывать самостоятельно, воспользовавшись услугами южнокорейской транспортной компании. Их масса. Но и здесь есть много вариантов по условиям транспортировки и срокам доставки. Наиболее «дешевые» способы занимают от 30 дней.

5. Постановка в очередь на ближайший корабль

Недостаточно просто доставить машину до порта. Нужно еще договориться о месте на корабле. Каждый этап выполняют отдельные компании. Разобраться в многочисленных нюансах сложно даже с переводчиком.

6. Организация доставки до конкретного региона

После доставки на территорию РФ, нужно позаботиться о том, как пригнать машину из Кореи 2023 года в нужный город или, хотя бы, регион. Сделать это можно самостоятельно или, опять же, доверить работу транспортным компаниям. Наиболее дешевый способ — перевозка железной дорогой.

7. Растаможка в России

После того, как решены вопросы по логистике, можно приступать к растаможке. Если документы оформлены правильно, проблем обычно не возникнет. Чтобы сумма пошлины не оказалась выше ожидаемой, предварительно изучите актуальные размеры налоговых ставок. Важно учитывать год выпуска, а также технические характеристики. В любом случае, чем старше автомобиль, тем больше налог.

8. Выдача авто

После растаможки, при получении разрешительных документов выдается временный номерной знак. Он действует на протяжении 10 дней. В этот период транспорт нужно доставить к региону проживания и оформить постановку на учет в РЭО ГИБДД. Примечательно то, что на каждом этапе можно столкнуться с нюансами, для решения которых потребуется больше времени, профессиональные знания и даже определенные навыки.

Цены на SsangYong Tivoli

/statistic/ssangyong/tiboli%20very%20new/?COUNTRY=kr

Необходимые документы

• Договор купли-продажи, оригинальный документ на корейском языке.
• Паспорт покупателя гражданина РФ.
• ИНН — индивидуальный номер налогоплательщика.
• Технический паспорт транспорта. ПТС обязательно должен присутствовать у автомобиля.

Сам процесс регистрации — довольно хлопотный. Он включает осмотр транспорта представителем контролирующих органов, вынесение вердикта и оценку. После оплаты установленной сумы и других пошлин, владелец может забрать транспорт.

Дополнительные документы для регистрации в РЭО ГИБДД

Чтобы зарегистрировать автомобиль, получив право доставить его до места проживания и регистрации своим ходом, нужно подготовить дополнительные документы:

• СНИЛС — номер индивидуального страхового счета.
• Документ, подтверждающий наличие ГЛОНАСС.
• СБКТС — свидетельство безопасности конструкции автомобиля. Оно выдается профильными организациями.

Как рассчитывается стоимость

Если покупать через дилера, такой подход условно можно назвать машина под ключ. В договоре будущий владелец видит уже конечную цену, к которой нужно добавить только страховку и расходы на обязательное регулярное обслуживание, если хотите сохранить гарантию. При покупке машины заграницей все сложнее.

Чтобы получить окончательную стоимость, следует сложить несколько пунктов:

1. Цена автомобиля в договоре. Здесь указывается сумма, которая перечисляется владельцу или компании за автомобиль. Она сразу включает налоговые сборы и не требует дополнительных расходов, если не указаны другие условия. На ее величину оказывает влияние пробег, год выпуска, комплектация, техническое состояние, наличие или отсутствие повреждений, а также требуется ремонт или нет.
2. Стоимость растаможки. Сумма таможенных пошлин рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля. Для этого инспектор внимательно изучает конструкцию, маркировки и документацию на машину. Такой подход не позволяет «обойти» ограничения путем подделки договора или ТП. Ключевое влияние на сумму растаможки оказывает возраст автомобиля. Модели старше 10 лет запрещено ввозить, только детали. Учитывается также тип, объем и мощность двигателя.
3. Затраты на доставку. Есть несколько способов поставок, дающие возможность варьировать временем ожидания и условиями перевозки. Все это легко просчитывается, но при условии понимания процесса. Наиболее быстрый вариант доставки — автомобильный, но это требует больших расходов. Дешевый, но самый длительный — морской. Оптимальный способ по срокам и стоимости — железнодорожные перевозки.
4. Дополнительные услуги. В эту категорию можно внести расходы на услуги переводчика, а также на поездку, если собираетесь самостоятельно осмотреть автомобиль, выполнять другие этапы. Обращение в специализированную компанию позволит хорошо сэкономить.

Исходя из описанной выше информации, может показаться, что привезти автомобиль из Южной Кореи по сравнению с покупкой у дилера — невыгодное мероприятие. На самом деле это не так. Дилерская цена, помимо расходов на доставку и растаможку, включает разные наценки, а также «навязывание» опций по завышенной стоимости. Как результат, ощутимая разница в цене. Она может превышать 30%, даже если сравнивать модели с историей эксплуатации. В дополнение, покупая авто в Корее, вы получаете качественный автомобиль оригинальной, а не лицензионной сборки.

Как казахстанцу пригнать машину из Южной Кореи и Китая и выгодно ли это

За прошлый год в Казахстан было завезено более 80 тысяч машин из Южной Кореи и Китая. При этом немало автомобилистов предпочли покупать иномарки напрямую из-за рубежа, не обращаясь в дилерские центры.

Корреспондент Informburo.kz выясняла, в какую сумму обойдётся казахстанцу оформление пригнанной машины и выгодно ли это?

Как привезти машину из Южной Кореи или Китая

Сооснователь экспортной компании Kosana Car Аймырза Кабдулов рассказал, какие этапы придётся пройти казахстанцу, чтобы пригнать машину из Южной Кореи или Китая.

Этап первый. Поиск машины и заключение договора

В Южной Корее существует несколько сайтов по продаже автомобилей. Главное их отличие от казахстанских – в том, что там подробно расписана страховая история и состояние машины: была ли она в аварии, какие запчасти меняли, какие страховые выплаты осуществляли и другое.

Если казахстанские автолюбители решили приобрести корейское авто, то они могут обратиться за помощью к специальным компаниям, которые оказывают услуги по приобретению машин из-за рубежа под ключ. Стоимость их услуг в среднем составляет 500 долларов.

Менеджер подбирает на корейских сайтах автомобиль, соответствующий запросу клиента, включая марку машины, комплектацию, год выпуска и объём двигателя. Покупателю предлагают ознакомиться с предложенными вариантами и утвердить понравившийся. Затем ему направляется договор на приобретение автомобиля. Он подписывает его и оплачивает услуги компании.

Далее назначается дата осмотра автомобиля. Представители компании обязаны отправить клиенту фотографии и видеоматериалы, чтобы он мог убедиться в состоянии авто. Лишь после этого ему выставляют счёт на оплату, который включает в себя стоимость автомобиля и логистику. Например, стоимость логистики контейнерным способом обходится в 3500 долларов.

Покупатель осуществляет оплату счёта (инвойса) через банковский перевод. После этого компания проводит покупку автомобиля у продавца и доставляет его на свою стоянку. Затем автомобиль снимается с регистрационного учёта в Южной Корее, специалисты готовят необходимую документацию для экспорта.

Какие документы требуются:

● инвойс;
● товарная накладная для логистики;
● сертификат о снятии с учёта в Южной Корее.

«В Китае казахстанцы, как правило, покупают новые машины прямо с заводов – под заказ. То есть на момент заключения договора машины попросту не существует. Полный цикл сборки запускается с момента заказа авто. Некоторые автомобили можно найти на границе с Китаем, в частности на Хоргосе. Отмечу, их стоимость может значительно отличаться от авто под заказ с аналогичной комплектацией. На границе их предлагают по более высокой цене», – заметил Аймырза Кабдулов.

Этап второй. Получение сертификата

Как только иномарка прибывает в Казахстан, она поступает на склад временного хранения (СВХ). Её извлекают из контейнера, проводят повторную фото- и видеофиксацию. Затем начинается процесс подготовки свидетельства безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Обычно сертификат получают в течение двух дней.

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) – документ, который подтверждает соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза. Этот регламент актуален для всех стран – участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Наличие свидетельства о безопасности прежде всего означает, что машина соответствует экологическим стандартам «Евро-4», «Евро-5» или «Евро-6» (определяет, сколько вредных веществ содержится в выхлопных газах машины). Кроме того, документ подтверждает, что автомобиль имеет:

● антиблокировочную тормозную систему;
● фронтальные подушки безопасности;
● систему крепления Isofix;
● дневные ходовые огни.

Напомним, в Казахстан запрещено ввозить праворульные автомобили и автомобили с красными «поворотниками». Эти ограничения связаны с правилами безопасности и нормами дорожного движения в стране.

«Обычно автомобили, экспортируемые из Китая и Южной Кореи, соответствуют всем требованиям, однако случаются и исключения. Например, между Южной Кореей и ОАЭ существует соглашение о поставке нефти, оплата которой производится бартерным способом, – нефть в обмен на технику. Так, корейские автомобили, отправляемые в ОАЭ, чаще всего имеют стандарты «Евро-2″. Они попадают на рынок, где их могут купить казахстанцы. Позже у наших граждан могут возникнуть проблемы с регистрацией таких автомобилей из-за несоответствия стандартам», – рассказал Аймырза Кабдулов.

Этап третий. Таможенная очистка

Процессом растаможки автомобиля занимаются брокерские компании. Стоимость услуг брокера для казахстанского клиента варьируется от 70 до 130 тысяч тенге в зависимости от региона.

Сама растаможка состоит из оплаты таможенной пошлины и НДС, которые в Казахстане составляют 15% и 12% соответственно. Это касается автомобилей, выпущенных менее семи лет назад и с объёмом двигателя до трёх литров. При объёме свыше трёх литров применяются ставки 12,5% и 12% соответственно.

Для расчёта таможенной пошлины в Казахстане используют так называемую таможенную сетку. Этот документ составляют специалисты Минфина. В нём прописана минимальная стоимость всех марок ввозимых машин. Именно от этой стоимости и рассчитывается 15% таможенной пошлины.

«Предположим, мы приобретаем автомобиль Kia K5 2021 года выпуска с двигателем объёмом два литра. Согласно таможенной сетке, стоимость этого автомобиля составляет 12 464 доллара. Это означает, что таможенная пошлина составит приблизительно 1870 долларов в зависимости от курса валюты на момент сделки. Даже если продавец попытается занизить стоимость автомобиля, таможенные службы будут учитывать официальный документ (таможенную сетку) при расчёте пошлины. Это обеспечивает более честные и точные расчёты при ввозе автомобилей и предотвращает возможные махинации с ценами», – пояснил эксперт.

По его словам, таможенная сетка в среднем обновляется раз в два месяца. Налоговые и таможенные службы регулярно обновляют цены, чтобы контролировать ввоз определённых марок.

«У нас был случай, когда ввоз Genesis GV80 стал очень выгодным из-за низкой цены по таможенной сетке. Выгода составляла практически десять миллионов тенге, но уже при следующем обновлении таможенной сетки стоимость этого автомобиля выросла в четыре раза», – сообщил Кабдулов.

НДС рассчитывается от цены машины по сетке и таможенной пошлины, которую за неё заплатили.

Если объём двигателя автомобиля превышает три литра, то покупателю потребуется дополнительно уплатить ещё и акциз. Размер косвенного налога зависит от кубических сантиметров. Например, акциз на автомобиль с объёмом двигателя 3,8 литра составит 380 тысяч тенге, в то время как для автомобиля с объёмом двигателя 3,5 литра – 350 тысяч тенге.

«Можно самостоятельно растаможить автомобиль без использования услуг брокера. Для этого необходимо подать заявление «Декларация на транспортное средство» через сайт egov.kz. Сайт перенаправит покупателя на платформу «Автоматизированная система таможенного и налогового администрирования «Астана-1″. Однако этот процесс может оказаться для неопытного пользователя сложным», – считает Аймырза Кабдулов.

Если вы планируете экспортировать автомобиль возрастом старше трёх лет в страны Таможенного союза, то для расчёта таможенных пошлин будет использоваться Единый таможенный тариф (ЕТТ). В таком случае ставка составит 20%. Если автомобиль старше шести лет, то применяется другая ставка: 3,2 евро за каждый кубический сантиметр объёма двигателя.

Этап четвёртый. Утильсбор и регистрационный сбор

После того как покупатель прошёл этап растаможки, ему необходимо оплатить утильсбор через портал «Жасыл даму». Для этого потребуются следующие документы:

• удостоверение личности;
• таможенная декларация;
• СБКТС;
• талон о прохождении границы;
• инвойс.

Данные документы покупатель получает у брокера.

В 2023 году утильсбор для легковых автомобилей составил:

● для автомобилей с электродвигателем – 0.
● до 1 000 см³ – 258 750 тенге.
● от 1 001 до 2 000 см³ – 603 750 тенге.
● от 2 001 до 3 000 см³ – 862 500 тенге.
● свыше 3 001 см³ – 1 983 750 тенге.

После получения сертификата об оплате утилизационного сбора гражданин направляется в автоЦОН для постановки автомобиля на учёт. Там ему надо будет пройти процедуру сверки – проверить автомобиль или его компоненты на отсутствие угонов.

«Множество автомобилей поступает в Казахстан из Грузии и ОАЭ. Одна из основных проблем таких автомобилей – то, что в большинстве случаев они подвергались полной повторной сборке. Кроме того, многие имеют дубликаты или клоны в Армении, России и других странах СНГ. Это создаёт проблемы при постановке автомобиля на учёт и попытке его перепродажи», – заметил спикер.

При постановке на учёт гражданин обязан оплатить первичную регистрацию. Она зависит от года выпуска автомобиля:

● машины до двух лет – 862 тенге.
● от двух до трёх лет – 172 500 тенге.
● от трёх лет – 1 725 000 тенге.

Выгодно ли покупать машину за рубежом?

Специалист предложил свои расчёты всех затрат казахстанских автолюбителей при покупке автомобилей на примере корейской бюджетной марки.

В качестве примера Аймырза Кабдулов взял Kia К5 с объёмом два литра, 2021 года выпуска, в комплектации Prestige по курсу 471 тенге за доллар.

1. Стоимость машины в Южной Корее – 24 миллиона вон (18 000 долларов).
2. Логистика – 3500 долларов.
3. Пошлина – примерно 1875 долларов (цена по сетке – 12 464 доллара, в тенге – 5 870 544, плюс 20 000 тенге таможенного сбора. Затем эту сумму умножил на 15%).
4. НДС – примерно 1720 долларов (12% от: 12 464 +1875 = 14 340 доллара).
5. Утильсбор – 603 750 тенге (примерно 1280 долларов).
6. Первичная регистрация – 172 500 тенге (366 долларов).
7. Услуги брокера /СБКТС/расходы по СВХ – 220 000 тенге (около 467 долларов).
8. Услуги экспортной компании – 500 долларов.

В общей сложности за выбранное авто покупатель выложит около 28 000 долларов (примерно 13,2 млн тенге).

«Если мы завозим машину бюджетного сегмента – Kia K5, Kia Sportage, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, то в дилерских центрах они стоят также. Но если мы решим купить автомобили классом выше – BMW, Hyundai Palisade или Kia Carnival, то их ввозить окажется намного выгоднее. Например, полная стоимость Kia Carnival в максимальной комплектации обойдётся в 21 миллион тенге, в казахстанских автосалонах её предлагают за 24-26 миллионов тенге. Так что премиальный сегмент очень выгоден», – отметил Аймырза Кабдулов.

И даже бюджетные марки, которые стоят примерно одинаково в Южной Корее и Казахстане, популярны среди казахстанцев. Интерес, по мнению эксперта в том, что корейская сборка заметно выше казахстанской по качеству, а также предоставляет больше разнообразных вариантов комплектации.

«Если говорить о китайских автомобилях, то ввоз их также представляется выгодным вариантом. Разница в цене между заводской поставкой и ценой у дилера в Казахстане может составлять от двух до шести миллионов тенге. Кроме того, дилерские центры часто предлагают дополнительные услуги, такие как обязательное страхование КАСКО, что может увеличивать стоимость автомобиля», – добавил собеседник.

Читайте также:

• В Казахстане третий месяц снижается число регистрируемых автомобилей
• Какие автомобили чаще всего покупали казахстанцы в августе
• Сотрудники СпецЦОНа нелегально регистрировали автомобили из Европы