Что делать, если VIN сгнил? Рассказывают эксперты
Автомобилей с коррозией на номерах идентификации становится больше. К примеру, только в этом году на Гродненщине судебные эксперты приняли в работу 70% подобных ТС от всего числа проходящих экспертизу, рассказывает телеканал «Гродно Плюс».
«Повреждённые» машины привозят как со станции техобслуживания, так и с границы, где у водителей возникают проблемы при сверке номеров. Данные транспортные средства не ставятся на регистрационный учёт и не допускаются к участию в дорожном движении. Вариант решения проблемы один — экспертиза и, если повезёт, восстановление. Длится процедура от трёх до пяти часов.
Юрий Качановский, старший эксперт управления Государственного комитета судебных экспертиз по Гродненской области, объясняет:
— Чем глубже и сильнее нанесён номер, тем дольше он, соответственно, живёт. Бывает иногда, что из-за коррозии его полностью не видно, при удалении слоя коррозии такое ощущение, что его нанесли совсем недавно. А бывают способы нанесения (это больше касается новых автомобилей), где наносится микрогравирование, рельеф знаков доли миллиметра, и он виден, но долго такие номера не живут, и восстановить их проблематично.
В большинстве же случаев специалистам удаётся идентифицировать данные и облегчить участь водителя во время прохождения техосмотра. Прежде чем выдать разрешение на допуск автомобиля к участию в дорожном движении, его диагностируют.
Олег Радикевич, начальник филиала предприятия «Белтехосмотр» по Гродненской области, отмечает, что проблема в основном выявляется у транспортных средств с длительным сроком эксплуатации. Как правило, наблюдается коррозирование набивки идентификационного номера. Для разрешения вопроса автовладельцу необходимо обратиться в регистрационное подразделение ГАИ, где будет осуществлена проверка конкретного случая.
Фото: архив av.by
Еще раз про сгнивший номер рамы или как его сделать читаемым
Подвернулось мне на днях вот такое ведерочко о восьми цилиндрах и трехстах пяти фордовских кобылах — Lincoln Aviator:
Форды (за редким исключением) я не люблю, Линкольны не люблю в часности. Но тут был особый случай, отказываться было глупо, но была одна проблемка — переоформить его не представлялось возможным по причине безобразного состояния номера рамы. Его вообще не было видно под толстым слоем ржавчины, причем ржавчина была локализована в основном именно на самом номере (хотя рама еще очень даже вполне). Подозреваю, что такое произошло вследствии неоднократного протирания именно этого места при каких-либо регистрационных действиях. В общем, когда я заполз под порог, то лицезрел вот такое печальное зрелище:
То есть разглядеть можно было только то, что есть две какие-то цифры после огромного ржавого пятна. И все. На ощупь они вообще не прощупывались, свет фонаря вдоль плоскости рамы вообще ничего не выявлял.
Продавец ранее пытался продать Авиатора, но проблема возникла в виде нечитаемого номера. Попытки его реанимировать с помощью цинковых преобразователей ржавчины, шкурки и даже Фанты с Кокаколой ничего не дали. Соответственно, цена на автомобиль начала падать прямо пропорционально настроению продавана. Впрочем, общее состояние рамы мне внушало некоторый оптимизм и позволяло думать, что номер под слоем ржавчины вполне еще жив. Сразу скажу, что приходилось встречать значительно более безнадежные случаи, которые удавалось реанимировать. Ну, итак: волшебную жижу на кисточку, тряпки и воду рядом, в помощь вышеперечисленному набор железных щеток разной жесткости.
Через некоторое время чередования жижи и одной из щеток:
Пауза между работой жижи и тупо механическим воздействием щетками около 10 минут. И так много раз. Еще через некоторое время чередования:
Ну, и собственно результат:
Что делать, если сгнил (ржавый) вин номер на раме
У вас рамный внедорожник, на котором в процессе эксплуатации сгнил вин номер, и вы не знаете, что с ним делать?
Компания «Центр Выкуп» осуществляет выкуп внедорожников с не читаемыми VIN номерами на раме. Оценочная стоимость выше возможного предложения автодилеров при сдаче по Trade-In. Деньги за выкупленный автомобиль вы получаете в день продажи удобным способом: наличными, перечислением на банковский счет.
Обращайтесь к специалистам «Центр Выкуп» для быстрой и выгодной продажи. Работаем более 10 лет на рынке
Примеры выкупленных рамных внедорожников
Mercedes-Benz G 500
Год выпуска
2 400 000 руб.
Land Rover Range Rover Evoque
Год выпуска
1 600 000 руб.
Toyota Land Cruiser (битая)
Год выпуска
1 900 000 руб.
Toyota Land Cruiser Prado
Год выпуска
1 700 000 руб.
Mercedes-Benz M 350
Год выпуска
1 200 000 руб.
Mercedes-Benz G 500
Год выпуска
150 000 км
1 600 000 руб.
Mitsubishi Pajero Sport
Год выпуска
200 000 км
1 235 000 руб.
Причины появления коррозии vin номера
- Проверяя внешний вид, техническое состояние узлов, пробег, не замечают, что VIN номер автомобиля почти не читается в результате естественного старения металла (от ржавчины).
- Сложные условия эксплуатации, для которых и приобретают мощные внедорожники, дорожная соль, погодные условия и время, приводят к повреждению VIN номера на раме.
Можно ли поставить на учет машину с ржавым vin номером?
Если вин номер заржавел или не читается, поставить машину на учет в Госавтоинспекции практически невозможно.
Причины отказа в регистрации или перерегистрации четко прописаны в приказе МВД №139 от 10.07.2017 г. в пункте 3 Правил регистрации транспортных средств в ГИБДД . Теоретически в нем сказано, что транспортные средства, на которых идентификационные номера утрачены «в результате естественного износа, коррозии, ремонта… при условии их идентификации» могут быть зарегистрированы. На деле же получается, что ржавый vin не восстановить и машина становится обузой для владельца .
Возможность идентификации – важное примечание. Это значит, что если не читается вин номер (в данном случае из-за коррозии), то автомобиль будет направлен на экспертизу. Проверка должна выявить идентификационный номер, который был присвоен транспортному средству производителем при его выпуске. Делается это для того, чтобы избежать регистрации или снятия с учета угнанных машин. Ранее криминалистическая проверка назначалась только при подозрении на перебивку номеров, теперь ее функции расширены, и экспертиза должна подтверждать подлинность сгнивших вин-номеров.
Ржавый вин номер сегодня – одна из частых причин для отказа в регистрации. Попытка решить проблему через суд, скорее всего, закончится неудачей, поскольку законность действий ГИБДД четко прописана в приказе.
Обращение к нам снимет вопрос, как поставить на учет машину, если вин номер заржавел.
Компания «Центр Выкуп» покупает следующие марки:
- Chevrolet Tahoe;
- Cadillac Escalade;
- Mitsubishi Pajero Sport;
- Mercedes-Benz G-class (Гелендваген);
- Nissan Pathfinder;
- Toyota Land Cruiser;
- Range Rover и др.
Если у вас другое рамное авто не старше 2005 года выпуска, свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 509-90-09, и мы найдем оптимальное решение проблемы.
Оцените цену вашего авто прямо сейчас. Бесплатный онлайн калькулятор
- Без повреждений
- Битые
- Кредитные (залоговые)
- Проблемные
Сгнил номер рамы на авто. Что делать?
Что делать? Если, скажем, планирую продавать авто и хочу заранее проблему решить?
Гугление ничег овнятного не дало.
может кто в этом году сталкивался? ( там постоянно какие-то изменения).
13-7-2020 17:23 tolstyak85
Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Всё. Вечно твоя. Только в утиль.
Не совсем так уж всё печально, но легальные пути решения трудны и затратны по деньгам. Без заморочей с экспертизой продать можно только по генералке, но тема опять же чреватая, только если кому-то близкому отдать, и то не стоит.
Самый простой вариант — в разбор (если дербанить самому, то заработать можно больше, чем за целую), но это время, инструмент и руки из плеч нужны. Либо ездить дальше пока не умрёт, и опять же в разбор.
13-7-2020 17:34 maestro233
от самой машины-то много осталось, если номер уже ушел?
13-7-2020 17:37 tolstyak85
maestro233:
таета?
от самой машины-то много осталось, если номер уже ушел?
Номер на раме часто сгнивает и на вполне ещё живых авто, если его антикором не залили сразу после покупки.
13-7-2020 17:40 maestro233
Номер на раме часто сгнивает и на вполне ещё живых авто,
знаю, бывает. однако, вероятность велика, что сам тачан не стоит прохождения официальной процедуры с экспертизами и проч, вот и спрашиваю.
13-7-2020 17:43 BIIN
Ilya_426:
полез посмотртеь что с номером рамы — а его нет, ржа все поела.
Что делать? Если, скажем, планирую продавать авто и хочу заранее проблему решить?
Гугление ничег овнятного не дало.
может кто в этом году сталкивался? ( там постоянно какие-то изменения).
5-10 тыщрэ,примерно.
С покупаталем в мрэо на шоссе и решать вопросики.
Официально почти никак,ну то есть можно,но путь затратный и далёкий.
13-7-2020 17:45 V.L.67
Что делать? Если, скажем, планирую продавать авто и хочу заранее проблему решить?
Делаете экспертизу.Вносят результаты экспертизы в ПТС.
Потом можете продавать.
13-7-2020 17:55 V.L.67
Так прикрыли же эту лазейку с экспертизой.
13-7-2020 17:58 V.L.67
Да несколько лет уже как.
13-7-2020 18:03 Барон Мюнхгаузен
Ааа, это значит открыли снова.
Раньше не работало.
13-7-2020 18:05 skygge
Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
прикрыли же эту лазейку с экспертизой
Почему лазейку. На наших дорогах много ржавеет по-настоящему. Эксперт выдает заключение с формулировкой, что «номер стал нечитаемым в результате естественных причин», и регистрационным действиям это не помеха.
Чего-то хотели замутить с нанесением допномеров в таких случаях, чем кончилось, не знаю.
13-7-2020 18:15 Yura78rus
Делайте экспертизу, затем к начальнику МРЭО за направлением на набивку номера. Потом набивка в спец. организации, получение отметок в ПТС, нового СТС и вперёд. Набивка стоит 20к. Экспертиза занимает не меньше месяца, при этом ТС заезжает на хранение в ОВД.
Вот такая невеселая перспектива, но механизм работает.
13-7-2020 18:29 V.L.67
Экспертиза занимает не меньше месяца, при этом ТС заезжает на хранение в ОВД.
Экспертизу можно сделать быстрее.
Автомобиль,чаще оставляют владельцу,
на «ответственное хранение».
13-7-2020 18:44 skygge
Originally posted by Yura78rus:
Экспертиза занимает не меньше месяца, при этом ТС заезжает на хранение в ОВД.
Это если есть подозрения (документально оформленные) что номер пытались изменить намеренно. В противном случае тс остается в распоряжении владельца. Сама экспертиза занимает не более 3-4 часов, а заключение сделают в зависимости от загрузки или как договориться. Раньше в районе 10кр стоило, сейчас не знаю. Делали на Салова.
13-7-2020 19:44 SashaAn
у меня минут 15 ковыряли номер от антикора )))) но доковыряли до читаемого ))) хороший антикор, на новой сделал такой-же )))
13-7-2020 20:00 duh1958
Originally posted by Ilya_426:
хочу заранее проблему решить?
Вот ещё проблема.Новый кусок рамы с номером вварить и всех делов.
13-7-2020 20:11 Ilya_426
так это, куда идти, что делать?
До гибдд вообще не дозвонился. Эксперты просят 10-ку, кислотой потереть номер и дать заключение. и, видимо, ни за не несут ответственности.
ЗЫ: продается отличный автомобиль Nissan Pathfinder 2005 г.в. . без особых проблем. ))))
13-7-2020 21:13 skygge
Originally posted by Ilya_426:
куда идти
К экспертам, предварительно уточнив, принимают ли их экспертизу в мрэо.
Originally posted by Ilya_426:
что делать
Экспертизу.
Originally posted by Ilya_426:
не несут ответственности.
Вообще-то несут. Но главное в Вашем случае, чтобы ее приняли в мрэо.
14-7-2020 00:06 dima-314
Originally posted by Ilya_426:
ЗЫ: продается отличный автомобиль Nissan Pathfinder 2005 г.в. . без особых проблем. ))))
Смотря за сколько продаётся.))
И
С Днём Рождения!
14-7-2020 00:29 Ilya_426
dima-314:
Смотря за сколько продаётся.))
И
С Днём Рождения!
450, хотел.. а теперь и не знаю
14-7-2020 10:07 Grey_WG
А вообще раму сам пробовал чистить? Рекомендую сначала смывку краски, потом за несколько проходов убрать всю ржу при помощи уничтожителя ржавчины Б-52 и корщетки с латунным (!) ворсом. После каждого прохода Б-52 снимать рыхлую ржу, качественно промывая водой и так несколько раз. Мне помогло, номер вообще не читался, после этого стал как новый и в МРЭО вопросов не возникло совсем. Самое главное не применять никаких шкурок, скребков и т.д., чтобы не было даже намека на царапины и механические воздействия на раму в районе номера. Иначе экспертиза может не дать заключение о естественных причинах утраты номера.
До обработки номер не читался от слова совсем и вот что получилось после обработки и нескольких слоев покраски антикорозийной грунтовкой и краской.
14-7-2020 10:16 fenixxx
А у вас номер весь поело или местами? В том году вроде говорили по новостям, что все делается через экспертизу.. .
14-7-2020 10:28 TaTrIsT
Originally posted by Ilya_426:
ЗЫ: продается отличный автомобиль Nissan Pathfinder 2005 г.в. . без особых проблем. ))))
14-7-2020 10:34 Ilya_426
Как выяснилось, сейчас вообще нужно новый набить рядом.
Для этого в Гибдд и экспертиза, отказ в возбуждении уг. дела и направление на набивку за свой счет. Деталей пока не знаю.
На экспертизе не спросят — чойто я кислотой поливал? может умышленно пытался номер уничтожить? Ну в том случае, если он не станет читаемым.
Номер 8 лет назад был замазан густой смазкой и поверх наклеен кусок полиэтилена.
ПКусок этой пленки был до последнего момента на месте. Отрывать его в голову не пришло.
Ага, консервант, б.. дь.
14-7-2020 11:03 Grey_WG
Некоторые цифры угадываются даже с учетом коррозии, думаю можно попробовать отчистить своими силами. Но если у вас есть желание заморочиться с набивками нового номера, думаю всем собравшимся камрадам будет интересен процесс и временные затраты на это действо
14-7-2020 11:07 Ilya_426
Почистить сам — я с радостью.
В случае неудачи, не вызовет ли это осложнений при дальнейших экспертизах.
14-7-2020 11:57 tolstyak85
Originally posted by Ilya_426:
В случае неудачи, не вызовет ли это осложнений при дальнейших экспертизах.
Скорее всего вызовет. Если хочется продать, то я б не рисковал и пошёл по пути оф. экспертизы. Начать действия думаю можно со звонка в Ваше МРЭО.