Покупка автомобиля в Польше: как проверить автомобиль?

Как проверить за 5 минут, является ли транспортное средство, купленное в Польше, в угоне? Существует два способа проверки транспортного средства:
- через Центральный Реестр Транспортных средств и Водителей (CEPIK).
- через сайт www.historiapojazdu.gov.pl .
Если речь идет о проверки через сайт, то для этого нужно знать — регистрационный номер, VIN-номер и дату первой регистрации автомобиля. На указанном выше сайт имеется не только общая информация о технических свойствах транспортного средства, но данные о том числится ли оно в угоне. Естественно, что такая информация не во всех ста процентах случаев есть на этом сайте (так как может случится, что автомобиль уже в угоне, но данные еще не включены), но в большинстве случаев все же такая информация указывается на сайте. Что ж до проверки через CEPIK, то тут нужно подать заявку в письменной форме, оплатить за выдачу информации и подождать дольше чем при поиске через сайт. Но, основная проблема даже не в этом, а в том, что лицо, которое подает запрос обязано предоставить правовое обоснования предоставления указанной информации (например, наличие уголовного дела в другой стране по факту кражи автомобиля). То есть, просто прийти с заявкой и написать, что собираетесь купить указанный автомобиль не дает Вам права на получения информации о транспортном средстве. С другой же стороны заявитель не должен знать всех трех параметров указанных выше, которые есть обязательными при поиске через сайт, достаточно знать хотя бы один из них.
Автор статьи: Irina Orlova
Проверка истории регистрационных действий

Перед покупкой автомобиля важно проверить историю регистрационных действий. Это убережет вас от мошенников и перекупов.
Проверить историю регистрации авто в режиме онлайн можно через сервис «Автокод».
Почему важно узнать историю регистрационных действий авто
На первый взгляд это может показаться бессмысленным. Какая разница, сколько владельцев было у машины, если теперь она ваша?
Разница есть. Если у машины часто менялись владельцы, значит, в ее истории есть подводные камни.

Причин частой перепродажи автомобиля может быть много:
- незаконный ввоз в РФ;
- нарушения в растаможке авто;
- проблемы по технической части машины (постоянные поломки);
- «черные пятна» в эксплуатации (например, скрученный пробег, залог и проч.).
Если собственник сбывает авто после небольшого периода владения, это тоже вызывает вопросы. Возможно, вы имеете дело с перекупом или мошенником. Машина может числиться за предыдущим собственником, и если у нее окажутся проблемы, вам не с кем будет связываться. Поэтому будьте осторожны!
Как проверить историю рег действий по гос номеру или VIN
Заказать проверку регистрационных действий и узнать, на ком может стоять автомобиль, можно через онлайн-сервис «Автокод».
Как проверять регистрацию?
Для этого нужно выполнить семь простых шагов.
Шаг 1. Вбиваете VIN или госномер автомобиля в поисковую строку.

Шаг 2. Кликаете по кнопке «Проверить авто».

Шаг 3. Изучаете краткий отчет, чтобы понять, по проверяемой ли машине он сформировался, и, если все верно, нажимаете на «Купить».

Шаг 4. Выбираете, какое количество отчетов хотите приобрести. Если имеется промокод, вводите его в соответствующее поле, а затем кликаете по кнопке «Оплатить».

Шаг 5. Выбираете способ оплаты, вводите данные для платежа и нажимаете на «Оплатить».

Шаг 6. Ждете пару минут, пока сгенерируются данные.

Шаг 7. Получаете полный отчет.

Как узнать, стоит ли машина на учете и сколько времени она находится в руках продавца? Посмотреть можно в сводных данных, а также в блоке «Периоды владения».

В блоке отображается более подробная информация: периоды и сроки владения, тип владельца и последнее действие от ГИБДД. Иногда в отчете отображается имя человека, за которым может числиться машина (если собственник указан в последнем выданном полисе ОСАГО).
Проверить владельца авто можно через сервис CheckPerson. С помощью этого сервиса вы получите доступ к официальным базам МВД и ФССП. Отчет покажет, действителен ли паспорт собственника машины, не находится ли он в розыске, есть ли у него крупные долги, а значит, не является ли он потенциальным банкротом и многое другое. Данные поступят на вашу почту уже через 3 минуты после заказа. Посмотреть пример отчета
Почему стоит проверить историю рег действий авто через «Автокод»
Заказать проверку через сервис «Автокод» стоит по нескольким причинам:
- Проверить историю регистрации автомобиля по VIN или гос номеру можно в любое время.
- Информация собирается из официальных источников: ГИБДД, ФНП, ФССП, банки, страховые компании, реестры такси и проч. Все сведения актуальны на момент проверки.
- Полный отчет формируется всего за 2 минуты.
- В отчете отображается много данных: сведения о пробеге, техосмотрах, ОСАГО, штрафах, ограничениях, залоге, ДТП, использовании в такси и многое другое.

- После покупки полного отчета на 7 дней откроется бесплатный доступ к агрегатору автомобильных объявлений «Автокод Поиск». Сервис показывает предложения о продаже авто со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Авито», «Юла Авто». Здесь можно поискать другой вариант, если проверенная машина окажется проблемной. Через «Автокод Поиск» можно пробить автомобиль , заказать выездную диагностику , купить полис ОСАГО с выгодой до 5 500 рублей и подать заявку на автокредит.
- Вы можете скачать мобильное приложение «Автокод» (скачать версию для Android / iOS ), чтобы проверить машину прямо на осмотре.
- Работает служба технической поддержки. Если появятся вопросы, можно позвонить на телефон горячей линии 8-800-500-74-26.
- Все проверки будут храниться в вашем личном кабинете в течение года.
Стоимость отчета «Автокода» составляет 399 рублей. Эти расходы оправдаются уверенностью в приобретении хорошего автомобиля. Плюс, вы избежите проблем с постоянными поломками и участия в судебных разбирательствах.
Как узнать, числится ли на мне машина

Если вы продали автомобиль, по истечении 10 дней надо проверить, сменился ли у него владелец. Если покупатель не переоформил авто, будете оплачивать чужие штрафы и транспортный налог, а также отвечать за противоправные деяния, совершенные на вашем бывшем ТС.
Как узнать, числится ли на мне автомобиль? Пробиваете авто по той же схеме, о которой рассказано выше, затем переходите к блоку «Периоды владения».
Как проверить , снята ли машина с учета ? Смотрите на последнюю запись и тип владельца. Если на момент проверки, отчет покажет ваше имя, а срок и период владения не изменился, значит, авто все еще числится за вами – придется снимать его с учета.

Нужно обратиться в ГИБДД с ДКП и паспортом и написать заявление о снятии ТС с учета.
Как проверить снята ли машина с учета
После продажи автомобиля для прежнего владельца важно, чтобы покупатель вовремя перерегистрировал машину. Если новый владелец тянет с постановкой на учет, то транспортный налог, платежи, штрафы и пени, а также ответственность за совершение ДТП будут предъявляться старому владельцу.
Чтобы избавиться т головной боли с перерегистрацией авто, вам лучше всего самостоятельно проверить регистрацию машины. Как это сделать, и когда процедуры переоформления лучше держат на контроле, поговорим в этой статье.
Когда и для чего нужно проверять регистрацию машины

Согласно действующему законодательству, перед продажей подержанного автомобиля старому владельцу не нужно снимать его с регистрационного учета – после продажи, это самостоятельно сделает новый владелец в десятидневный срок. Однако, если процедуру постановки машины на учет покупатель не пройдет вовремя, то все платежи и ответственность за нарушения ПДД по-прежнему останутся на бывшем владельце авто.
Кроме того, если новый собственник, не переоформивший документы на ТС, попадет в ДТП и скроется с места аварии, продавец автомобиля может попасть под карательные санкции правоохранительных органов: ведь в базах ГИБДД он по-прежнему числится владельцем авто. Чтобы обезопасить себя от возможных проблем после продажи автомобиля, рекомендуется своевременно проверять сроки перерегистрации его на имя покупателя.
Необходимость узнать, снята ли машина с учета , может возникнуть в случае утилизации авто. Если транспортное средство было передано посреднической компании для последующей утилизации, а за него продолжает начисляться транспортный налог, владелец понесет серьезные убытки. Поэтому обязательно нужно проверить данные ГИБДД о снятии авто с регистрационного учета.
В случае угона машины, ее регистрация прекращается автоматически, и собственник освобождается от обязательств по украденному транспортному средству. Для того чтобы такое авто было снято с учета, владелец обязательно должен обратиться в отделение автоинспекции с соответствующим заявлением, а через два-три дня проверить регистрационную историю машины.
Важно: при угоне авто регистрация не прекращается, а лишь приостанавливается до момента, когда машина будет найдена и возвращена собственнику.
Варианты проверки через интернет
Сегодня существует несколько способов узнать, стоит ли на учете ваше авто, и когда оно было зарегистрировано. Наиболее простой и доступный вариант получить необходимую информацию — через интернет.
Официальный сайт ГИБДД
Узнать, была ли снята машина с учета, можно на официальном портале ГИБДД РФ. Для этого вам необходимо:
- Перейти на сайт ГИБДД — в раздел «Сервисы» и подраздел «Проверка автомобиля» ( https://гибдд.рф/check/auto).
- В открывшуюся форму проверки ввести вин номер авто (Указан в паспорте ТС). Если этих данных на машину нет, можно воспользоваться номерами кузова или шасси.
- Ввести числовой код с открывшейся картинки.
Результаты проверки будут выведены на экран спустя 1-2 минуты. Информация о регистрации авто содержится в пункте «Периоды владения транспортным средством». В нем отражены периоды времени, в течение которых ТС было зарегистрировано в ГИБДД. Можно также уточнить, стоит ли в данный момент машина на учете, и когда была зарегистрирована.
Кроме регистрационной истории проверка по сайту ГИБДД позволяет узнать следующие данные:
- марку/модель ТС;
- тип кузова;
- год выпуска;
- цвет машины;
- номер кузова/ шасси;
- мощность и объем двигателя;
- участие в ДТП;
- Наличие запретов или ограничений на регистрационные действия;
- Количество собственников, которые были у автомобиля.
Проверка выполняется бесплатно, а информация – актуальна на момент запроса.
Портал Госуслуг
Сервис был разработан специально для получателей государственных услуг но на 2019 год проверить историю регистрации авто на сайте пока нельзя. Но можно перерегистрировать машину. Для этого нужно зарегистрироваться в системе и подтвердить свою учетную запись.
- После подтверждения статуса учетной записи, войдите на сайт Госуслуг.
- Выберите раздел «Услуги».
- Перейдите в подраздел «Органы власти» и выберите пункт «МВД РФ».
- Перейдите на вкладку «Регистрация транспортного средства» (внизу страницы).
- Зайдите в раздел «Оформление документов при покупке, лизинге….».
- Выберите категорию «Изменение данных собственника ТС».
- Заполните открывшуюся форму и подтвердите отправку. Спустя несколько минут будет предоставлен ответ системы.
Справка: заполненный бланк заявления можно распечатать и взять с собой в ГИБДД для продолжения процедуры перерегистрации.
Проверка в отделении ГИБДД

Если бывший собственник автомобиля не имеет возможности получить интересующую его информацию о регистрации автомобиля через интернет, он может обратиться в регистрационное отделение ГИБДД. Делать это следует не раньше, чем через 10 суток после продажи автомобиля.
Для того чтобы узнать, снял ли новый собственник машину с учета потребуется подать соответствующее заявление и приложить к нему копии имеющихся документов на машину (подойдет даже ДКП). Ответ заявитель сможет получить в пределах 30 рабочих дней. Такая проверка является бесплатной, но ждать придется долго.
Что делать, если покупатель не переоформил машину на себя
После покупки авто, у нового собственника есть 10 дней для того, чтобы успеть зарегистрировать машину на свое имя. Если по истечении указанного времени продавец обнаружит, что он по-прежнему числится собственником ТС, он имеет право подать в ГИБДД заявление о прекращении регистрации.
В этом случае автомобиль попадает в розыск и следующая встреча покупателя с сотрудниками ГИБДД грозит новому владельцу конфискацией номерных знаков и СТС.
Портал «Автокод»
Проверить регистрацию машины можно с помощью онлайн-сервиса «Автокод» — молодо, но уже достаточно популярного в России ресурса. Алгоритм действий для проверки регистрации автомобиля прост:
- Перейти на сайт Автокод. Выбрать раздел «Сервисы».
- В открывшемся окне проверки авто ввести VIN-номер (он указан в свидетельстве о регистрации ТС). Историю японских машин можно проверить по номерам кузова или шасси.
- Нажать «Проверить авто».
Проверка занимает несколько секунд, после чего открывается страница с подробным отчетом по машине, где указана следующая информация:
- данные ПТС;
- история регистраций ТС;
- участие в ДТП;
- расчет приблизительной стоимости восстановительных работ;
- пробег авто;
- нахождение машины в залоге;
- наличие штрафов и прочее.
Справка: Электронный портал «Автокод» — платный, и предоставляет результаты проверки только после оплаты услуги. За подробный отчет вам придется заплатить около 600 рублей.
Заключение
Существует несколько способов проверить, снята ли машина с учета в ГИБДД. Чтобы получить необходимую информацию можно воспользоваться современными интернет технологиями и получить сведения о регистрации в кратчайшие сроки. Можно также лично посетить отделение автоинспекции и подать соответствующее заявление, но ответа придется ждать 1 месяц. А если покупатель своевременно не переоформил машину, прежний владелец может обезопасить себя от возможных рисков, прекратив регистрацию проданного ТС.

Автор: Киселев Я.Л.
Как самостоятельно проверить автомобиль перед покупкой и купить достойный вариант? Часть 2. Юридическая проверка и проверка истории автомобиля

Итак, друзья, продолжаем блок статей на тему самостоятельной проверки авто перед покупкой. Здесь поговорим о юридической проверке и проверке истории автомобиля, пока он находился за рубежом.
Юридическая проверка — это один из важнейших этапов проверки автомобиля перед покупкой. Авто может быть в идеальном состоянии, но если у него серьезные юридические проблемы — то грош ему цена.

Что такое юридические проблемы?
Их можно поделить условно на:
- решаемые мелкие проблемы,
- нерешаемые, но не препятствующие эксплуатации и продаже автомобиля,
- нерешаемые и запрещающие эксплуатацию и/или владение автомобилем.
Что такое решаемые мелкие проблемы?
Это проблемы из разряда запрета на регистрационные действия по причине наличия у собственника долгов, неуплаченных штрафов и т.п. Но эта проблема мелкая только в случае незначительной суммы и/или согласия продавца решить её до продажи автомобиля вам.
Если же долги большие, а продавец не оплатил их сам – то вам придется оплатить их за него, чтобы поставить авто на учёт.
Также стоит отметить, что запрет на регистрационные действия из-за штрафа продавца в 500 рублей может «выпить» кучу вашей крови из-за проблем при обмене информацией между гос. ведомствами: как правило это ГИБДД и ФССП (Федеральная служба судебных приставов). Вроде все оплачено, у ФССП нет вопросов к продавцу – а запрет в ГИБДД все равно не снят. Поэтому крайне рекомендую либо воздержаться от покупки автомобиля даже с незначительными проблемами, либо отдавать за него деньги только после того, как продавец решит эти проблемы.
Что такое нерешаемые, но не препятствующие эксплуатации и продаже автомобиля проблемы?
К таким проблемам могут относиться: изменение или уничтожение маркировки номерных агрегатов (кузов, рама) вследствие коррозии, ДТП, возврата автомобиля владельцу после угона и т.д. Данные проблемы не препятствуют эксплуатации и продаже автомобиля только в случае наличия результатов криминалистической экспертизы и/или постановления суда, в котором четко прописано, что автомобиль можно эксплуатировать и продавать без каких-либо ограничений.
Но имейте в виду, что автомобили с такими проблемами должны стоить меньше среднерыночной цены. Также будьте готовы, что при постановке на учет такого автомобиля у сотрудников ГИБДД возникнут вопросы и подозрения. В случае наличия законной экспертизы, которая разрешает эксплуатацию и продажу автомобиля, вам его поставят на учет, но, скорее всего, придется «побегать». Я рекомендую воздержаться от покупки таких авто, т.к. у вас наверняка возникнут проблемы с его дальнейшей продажей.
Если вы все-таки надумали купить такой авто — обязательно свяжитесь с органом, который выдал экспертизу и/или решение суда, и убедитесь в законности этих документов. В последнее время очень много поддельных экспертиз, которые делают для того, чтобы продать авто с нерешаемыми проблемами. О них в следующем пункте.
Что такое нерешаемые и запрещающие эксплуатацию и/или владение автомобилем?
Такие проблемы встречаются намного чаще, чем вы можете себе представить. Самая распространенная из них — изменение маркировки номерных агрегатов угнанных или незаконно ввезенных автомобилей.
Я крайне не рекомендую покупать такой автомобиль. Но о наличии таких проблем можно узнать лишь при осмотре машины специалистом, который разбирается в этом и имеет соответствующее оборудование. Когда такие проблемы уже «вскрыты», и на такой автомобиль ГИБДД «поставила крест» (занесла в базу данных информацию об аннулировании регистрации) — их продают как «авто без документов». Если предыдущие типы юридических проблем достаточно легко проверяемы, и, скорее всего, о них вам расскажет сам продавец, то с этим типом всё намного сложнее. Он самый тяжело определяемый и самый «дорогой» в случае необнаружения. По сути, пропустив такую проблему, вам останется только продать автомобиль по запчастям или как авто «без документов», и то только в случае, если этот авто не окажется угнанным (тогда его придется вернуть законному владельцу).
Проверка истории авто на территории РФ
Итак, вы немного узнали о том, какие бывают юридические проблемы, и чем они чреваты. Давайте теперь расскажу, какую информацию позволит узнать юридическая проверка, хотя ее правильней назвать проверка истории авто во время нахождения на территории России.
По VIN-номеру (номеру кузова) узнать можно следующее:
- Количество собственников.
- Наличие ДТП по базам данных ГИБДД.
- Наличие запретов на регистрационные действия.
- Наличие угонов (прошлых и настоящих).
- Сведения о прохождении техосмотров.
- Сведения о страховых полисах (действующих и недействующих).
- Информацию о ремонтных работах у дилеров и в сетевых автосервисах.
- Информацию о комплектации и точной дате выпуска автомобиля.
Проблема в том, что в базах часто предоставлена неполная информация.
Объединение баз данных различных структур постоянно совершенствуется, поэтому будем надеяться, что этот перечень информации будет только расширяться.

Итак, какими сервисами я рекомендую воспользоваться? Вот они.
1. Сайт ГИБДД — www.gibdd.ru
Заходим на сайт ГИБДД в раздел «Сервисы». В подразделе «Проверка автомобиля» вводим VIN-номер (номер кузова) и смотрим историю регистрации автомобиля, наличие фактов ДТП, проверяем по угонам и наличию ограничений на регистрационные действия.
Хочу сразу предупредить, что информации от ГИБДД не стоит доверять на 100 %. Казалось бы, ГИБДД — это первоисточник, но мы иногда сталкиваемся с несоответствием данных на сайте ГИБДД реальности. Поэтому рекомендую перепроверять информацию по другим сервисам.
2. Сайт ФССП (Федеральная служба судебных приставов) — www.fssprus.ru
Данным сервисом мы проверяем не автомобиль, а собственника. Тут важно понимать – именно собственника, т.к. очень часто продает автомобиль не собственник. Собственником считается человек, который указан в ПТС, и на его имя автомобиль поставлен на учет в органах ГИБДД. Если на собственнике будет «висеть» исполнительное производство, то запрет регистрационных действий на автомобиль может прийти в органы ГИБДД в любой момент. Будет очень неприятно, если вы проверите автомобиль по базе ГИБДД, убедитесь в его «чистоте» по этой базе и приобретёте, а через пару дней придёт запрет на регистрационные действия по данной машине. Поэтому важно проверять не только автомобиль, но еще и его собственника.
Итак, заходим на сайт судебных приставов/сервисы/банк данных исполнительных производств, указываем ФИО собственника и область, в которой он прописан. Вам будет показан список исполнительных производств по этому человеку, если таковые найдутся. Если исполнительные производства будут найдены, то советую, в случае покупки, рассчитываться за автомобиль после перерегистрации в органах ГИБДД.
3. Реестр залогового имущества — www.reestr-zalogov.ru
В нашей стране существует реестр залогового имущества. В этот реестр должно попадать все движимое и недвижимое имущество, которое является залогом. Т.е. любой банк, который выдал кредит под залог автомобиля, должен внести эту информацию в реестр залогового имущества. Банки всю эту информацию исправно вносят (если её не внести – они не смогут забрать залоговое имущество в случае неоплаты кредита). Замечу, что забрать залоговый автомобиль за неуплату банк может и у нового хозяина.
Но как быть, если кредит под залог автомобиля выдал какой-нибудь ломбард? Тут все немного сложнее, ломбарды крайне редко вносят эту информацию в реестр залогов. Поэтому невозможно на 100 % проверить, числится ли авто в залоге по каким-либо долговым обязательствам. Но по закону ломбард тоже должен вносить информацию в реестр залогового имущества. Поэтому, в случае возникновения проблем, суд, скорее всего, будет на стороне покупателя залогового автомобиля, который не внесли в реестр.
Для того, чтобы проверить авто по реестру залогов, необходимо зайти на сайт www.reestr-zalogov.ru в раздел «Найти в реестре», выбрать пункт «По информации о предмете залога», ввести VIN-номер, номер шасси или номер кузова и нажать кнопку «Найти». Вся найденная информация отобразится на вашем экране.
Стоит держать во внимании, что автомобили возрастом до 3-х лет наиболее часто оказываются в залоге, т.к. их чаще берут в кредит.
Особое внимание также стоит обращать на те автомобили, которые имеют дубликат ПТС. Большинство банков при оформлении автомобиля в качестве залога забирают оригинал ПТС. Нерадивые должники при желании продать залоговый автомобиль идут в ГИБДД, получают дубликат ПТС, и с этим дубликатом продают автомобиль. Дубликат ПТС обычно помечается таким штампом:

Но иногда такие штампы органы ГИБДД забывают ставить, поэтому крайне полезно свериться с датой выдачи ПТС и с гос. органом, который выдал эту ПТС. Следует помнить, что в нашей стране ПТС могут выдавать только 3 вида организаций: заводы изготовители, таможенные органы, органы ГИБДД. Так вот, если первые 2 вида организаций выдают оригинальные ПТС (первая ПТС в жизни транспортного средства), то органы ГИБДД выдают оригиналы ПТС только для самостоятельно собранных транспортных средств. В остальных случаях ПТС, выданные ГИБДД, являются дубликатами.
4. Портал АВТОКОД — avtokod.mos.ru (для авто, зарегистрированных в Москве и МО)
Для получения более полной информации необходимо зарегистрироваться на этом портале.
Если рассматриваемый вами к покупке автомобиль был зарегистрирован на территории Москвы или Московской области, я очень рекомендую проверить его через этот портал. Это бесплатный государственный сервис. Ниже приведен пример отчета с этого сайта:

Как вы можете видеть, информации там довольно много.
5. Сервис NOMEROGRAMM — www.nomerogram.ru
Об этом сервисе подробнее вы можете прочитать в первой части статьи . Если кратко, то этот сервис по гос. номеру автомобиля ищет фотографии в интернете (соц. сети, порталы по продаже б/у авто и т.д.). Как правило, поиск выдает фото автомобилей со ссылкой на страницу, где была опубликована эта фотография. Очень удобно таким образом находить объявления предыдущих владельцев о продаже искомого автомобиля.
6. Платные сервисы по проверке истории авто на территории РФ
Итак, выше я рассмотрел бесплатные сервисы. Далее расскажу о платных, которые иногда содержат больше информации. Таких сервисов множество, с разной стоимостью и объемом предоставляемой информации. Я перечислю некоторые из них.
- Телеграм-бот AVinfoBot.
- Сервис АВТОКОД.
- Сервис АВТОТЕКА.
- И подобные.
По способу работы все эти сервисы примерно одинаковые: надо ввести VIN-номер и нажать «Найти». Сервис находит информацию, показывает краткий отчет (с основной информацией об авто) и предлагает оплатить полный отчет. Вы оплачиваете – и вам приходит файл с отчетом на электронную почту.
Стоимость электронного отчета в подобных сервисах варьируется от 100 до 500 рублей за один автомобиль. Некоторые из них могут выдавать информацию о проводившихся ремонтных работах. Это очень ценная информация, но, к сожалению, она доступна только для некоторых автомобилей с VIN-номером. Для автомобилей с FRAME-номером такой информации практически нет. Что касается автомобилей с FRAME-номером (номером кузова) – это, как правило, японские автомобили.
Для таких автомобилей в основном можно восстановить немного информации с открытых источников (база ГИБДД, база судебных приставов). С недавнего времени в реестре залогового имущества появилась возможность «пробивать» по номеру кузова. Не так давно даже в ГИБДД не было возможности проверить автомобиль с номером кузова.
Проверка истории авто за пределами РФ
Давайте теперь расскажу про историю автомобиля за пределами нашей страны. Такую проверку стоит выполнять только в том случае, если автомобиль был ввезен в Россию не новым, а бывшим в употреблении. В других странах ведь тоже существуют базы данных, которые хранят историю об автомобилях, пробегах, владельцах, страховых случаях, ремонтных работах и т.д. Чаще всего, такая информация очень полезна, особенно в плане проверки пробега, проверки состояния автомобиля в момент продажи, просмотра истории проведения ремонтных работ.
1. История авто в США
В США есть несколько коммерческих сервисов, которые собирают, обрабатывают и продают информацию об истории автомобиля (ремонты, ДТП, страховые случаи и т.д.). Самые распространенные из них — это Carfax и Autocheck. Русскоязычных сайтов, предоставляющих возможность проверки данных авто, также достаточно много. Стоит понимать, что информация в отчёте все равно будет на английском языке, но имея хоть небольшие познания в английском языке и переводчик под рукой, без проблем можно будет всё понять. Вот так выглядит отчет Carfax:

По отчету видно, где проводились работы, какие именно, при каком пробеге.
Также в США есть аукционы, которые продают «списанную» технику. Некоторые аукционы, например, Copart, предоставляют информацию о всех своих продажах и фотографии автомобилей. Поиск можно также осуществить по VIN-номеру.
2. История авто в Европе
В Европе тоже есть различные системы сбора данных и аукционные дома, которые предоставляют на коммерческой и безвозмездной основе данные об истории автомобилей. Но, как правило, данные по разным странам Европы не объединяются в одну базу, и необходимо делать запросы по различным европейским ведомствам. Ниже приведем неполный список ссылок на сайты ведомств различных европейских государств.
- Австрия (запрос данных об автомобиле).
- Бельгия (общая информация по поводу свидетельства о пробеге CarPass).
- Великобритания (запрос данных об автомобиле и истории).
- Голландия (RDW – регистр транспортных средств Голландии).
- Голландия (VWE – информационное бюро транспортных средств Голландии).
- Испания (запрос данных об автомобиле).
- Литва (запрос данных об автомобиле, техосмотре и дорожном страховании).
- Норвегия (проверка действия техосмотра).
- Румыния (запрос данных о техосмотре автомобиля).
- Финляндия (запрос данных об автомобиле и истории).
- Чехия .
- Швеция (запрос данных об автомобиле и истории).
- Швеция (общая информация о регистрации автомобилей).
- Эстония (дорожный департамент, довольно полная информация о всех событиях автомобиля).
- Эстония (страховые случаи) .
Но перед использованием подобных сервисов нужно точно понимать, в какой стране эксплуатировался автомобиль, прежде чем попасть в Россию.
3. История Авто в Японии
В Японии практически все подержанные автомобили продаются через аукционные системы. Есть, конечно, аукционы, которые специализируются на «битье» и «утопленниках», они обычно скрывают информацию от любого желающего. Следует понимать, что японец, желающий продать автомобиль в хорошем состоянии, обязательно будет продавать его через аукцион, т.к. в этом случае есть вероятность получить за него больше денег. Поэтому, если вы слышите от перекупов фразу: «машина куплена со стоянки и поэтому она не пробивается по базе японских аукционов» — тут, скорее всего, что-то не чисто. Запомните – любой автомобиль, проданный в Японии в хорошем состоянии, должен быть с аукционным листом или описью стоянки (лист состояния и подробные фото). Исключения бывают, но они очень редки. Все остальное, скорее всего, с какими-то проблемами.
Аукционный лист выглядит примерно вот так:

На этом листе мы постарались показать ту, информацию, которую японцы обычно указывают в аукционном листе. Подробнее вы можете почитать об этом в нашей статье о расшифровке аукционного листа.
Сайтов по восстановлению аукционной истории автомобилей достаточно много. Количество аукционных систем, по которым проверяют информацию эти сайты, тоже достаточно разнится. У нас есть доступ к очень широкому перечню аукционных домов, в том числе и к закрытым стоянкам и аукционам, специализирующихся на «битье» и «утопленниках».
Заполните форму или позвоните — и мы поможем восстановить информацию об автомобиле по Японии/США/Европе.
Ну вот, это краткое описание тех действий, которые необходимо сделать при проверке юридической чистоты автомобиля. Я уверяю вас, сделав только это, вы сможете «отсеять» большинство неподходящих вариантов и сэкономить свое время и деньги.
Читайте нашу следующую часть статьи «как проверить автомобиль перед покупкой самостоятельно».