Как иностранцу сдать на права в Польше?
Получение водительских прав в Польше может понадобиться и начинающему автолюбителю, и профессионалу. Часто люди предпочитают приобрести новое удостоверение, чтобы не лишиться старого, которое необходимо сдать при замене. Процессу обучения, сдачи экзаменов, получению удостоверения и будет посвящен данный материал.
Скрыть содержание
Со скольких лет можно сдавать на права?
В целом категории водительских удостоверений в РП знакомы водителям других стран. Особенности заключаются в том, что, во-первых, не все категории появились одномоментно, и поэтому в действующих документах старого образца части разделов может не быть. Во-вторых, отдельно прописаны т.н. «гибридные» категории, т.е. изначально включающие в себя несколько. В-третьих, часть специфических параметров характерны (и применимы) исключительно на территории Польши.
- мопед;
- легкий квадроцикл (например, малый квадроцикл);
- сцепки — вышеуказанные ТС с прицепом — только в Польше.
- мотоцикл с объемом двигателя до 125 см3, мощностью до 11 кВт и удельной мощностью до 0,1 кВт / кг;
- трехколесный мотоцикл мощностью до 15 кВт;
- автомобили из категории AM;
- сцепки — вышеуказанные ТС с прицепом — только в Польше.
- мотоцикл, отвечающий всем следующим условиям:
- мощность до 35 кВт;
- удельная мощность до 0,2 кВт/кг;
- мотоцикл не является модификацией транспортного средства, мощность которого в два раза превышает мощность мотоцикла.
- любой мотоцикл;
- автомобиль из категории АМ;
- сцепки — вышеуказанные ТС с прицепом — только в Польше.
- квадрицикл (в т.ч., большой квадроцикл);
- автомобиль из категории АМ.
- ТС полной массой до 3,5 тонн (например, легковой автомобиль), за исключением автобусов и мотоциклов;
- составное ТС — указанное выше с легким прицепом (с допустимой массой до 750 кг);
- автомобиль из категории АМ;
- составное ТС из автомобиля максимальной разрешенной массой 3,5 т (кроме автобуса и мотоцикла) и прицепа, при том, что общий допустимый вес всего поезда не превышает 3500 кг;
- при прохождении дополнительного практического экзамена и наличии дополнительной записи в водительских правах – составное ТС из автомобиля максимальной разрешенной массой 3,5 т (кроме автобуса и мотоцикла) и прицепа, при том, что общий допустимый вес всего поезда не превышает 4250 кг;
- сельскохозяйственный трактор — только в Польше;
- тихоходное ТС (например, каток) — только в Польше;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и легкого прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг) — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства и легкого прицепа (с допустимой общей массой до 750 кг) — только в Польше;
- при наличии ВУ категории B не менее 3 лет — мотоцикл с объемом двигателя до 125 см3, мощностью до 11 кВт и удельной мощностью до 0,1 кВт/кг — только в Польше.
- составное ТС из транспортного средства категории B и прицепа с максимально допустимой массой до 3,5 тонн;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и прицепа или прицепов — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства (например, катка) и прицепа или прицепов — только в Польше.
- автотранспортное средство с максимально допустимой массой более 3,5 т, за исключением автобуса (например, большой грузовик);
- автопоезда — указанное выше транспортное средство и легкий прицеп (с максимально допустимой массой до 750 кг);
- автомобиль из категории АМ;
- сельскохозяйственный трактор — только в Польше;
- тихоходное ТС (например, каток) — только в Польше;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и легкого прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг) — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства и легкого прицепа (с допустимой общей массой до 750 кг) — только в Польше.
- автотранспортное средство разрешенной общей массой от 3,5 т до 7,5 т, за исключением автобуса (например, небольшой грузовик);
- автопоезда — указанное выше транспортное средство и легкий прицеп (с максимально допустимой массой до 750 кг);
- автомобиль из категории АМ;
- сельскохозяйственный трактор — только в Польше;
- тихоходное ТС (например, каток) — только в Польше;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и легкого прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг) — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства и легкого прицепа (с допустимой общей массой до 750 кг) — только в Польше.
- автопоезд с максимально допустимой массой до 12 тонн, состоящий из:
- автомобиля категории С1;
- прицепа (например, небольшой грузовик с прицепом).
- составное ТС из автомобиля категории C и прицепа;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и прицепа или прицепов — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства и прицепа или прицепов — только в Польше.
- автобус;
- составное ТС из автобуса и легкового прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг);
- автомобиль из категории АМ;
- сельскохозяйственный трактор — только в Польше;
- тихоходное ТС (например, каток) — только в Польше;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и легкого прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг) — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства и легкого прицепа (с допустимой общей массой до 750 кг) — только в Польше.
- автобус, рассчитанный на перевозку до 17 человек, включая водителя, длиной до 8 м;
- составное ТС из указанного выше автобуса и легкого прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг);
- автомобиль из категории АМ;
- сельскохозяйственный трактор — только в Польше;
- тихоходное ТС (например, каток) — только в Польше;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и легкого прицепа (с максимально допустимой массой до 750 кг) — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства и легкого прицепа (с допустимой общей массой до 750 кг) — только в Польше.
- составное ТС из авто категории D1 и прицепа;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и прицепа или прицепов — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства (например, катка) и прицепа или прицепов — только в Польше.
- составное ТС из авто категории D и прицепа;
- составное ТС из сельскохозяйственного трактора и прицепа или прицепов — только в Польше;
- составное ТС из тихоходного транспортного средства (например, катка) и прицепа или прицепов — только в Польше.
- сельскохозяйственный трактор;
- тихоходное ТС (например, каток);
- сочетание транспортных средств, состоящее из сельскохозяйственного трактора и прицепа или прицепов;
- Комбинация транспортных средств, состоящая из тихоходного транспортного средства (например, катка) и прицепа или прицепов;
- автомобиль из категории АМ.
- трамвай.
Как видите, некоторые специфические категории могут распространяться на весь ЕС или быть локализованными в Польше. Обязательно обращайте внимание в описании на слово «только» — его отсутствие говорит о более широком использовании категории.
Можно ли иностранцу получить права в Польше?
Есть два параметра, разрешающие прохождение обучения и сдачу экзаменов:
- достижения установленного возраста (см. таблицу выше);
- подтверждение нахождения в Польше более полугода (185 дней).
Как правило, документа, подтверждающего законное нахождение в стране в течение этого времени, бывает достаточно. Это в равной степени относится к гражданам всех государств из-за пределов ЕС.
Как получить права в Польше?
Регистрация – обучение – экзамены – получение водительского удостоверения Польши. Теоретически именно так и выглядит цепь событий, приводимая к обладанию польскими правами. На практике, на каждом из этапов возможны затруднения и специфические решения.
Получение номера PKK
Первый шаг к заветным правам – получение Profil Kandydata na Kierowcę (далее, РКК). Это своеобразная регистрация намерений пройти обучение, которое выдает ближайший к кандидату Urząd komunikacji (если ранее получался Mieldunek – прописка – то адрес учреждения известен, в противном случае адрес можно уточнить в школе).
Обращаясь, необходимо предоставить:
- заявление-анкету (скачать Wniosek o wydanie prawa jazdy);
- удостоверение личности;
- документ, подтверждающий право нахождения в стране более полугода (карта побыту, карта поляка и т.п.);
- фото (3,5 х 4,5см);
- медицинскую справку.
Получение РКК занятие быстрое – как правило, на следующий рабочий день уже все готово , однако надо точно соблюсти процедуру и предоставить все необходимые документы. Подробно процесс описан в этой статье.
Медицинская справка
Стоит отдельно остановиться на этом документе. Справка необходима для получения РКК, как подтверждение отсутствия медицинских противопоказаний для управления транспортом.
Выдается справка после прохождения комиссии в специальном кабинете (Gabinet medycyny pracy), который имеется в большинстве поликлиник.
Стоимость услуги фиксированная – 200 zł. Обратиться за справкой можно как по направления из автошколы, так и по собственной инициативе.
Что проверяют на медкомиссии?
Проведение медкомиссии может быть поручено только высокопрофессиональному врачу, тому же, кто проводит профосмотры для разных категорий работы — lekarz medycyny pracy. Проводится общий осмотр, но на некоторые аспекты здоровья обращают более пристальное внимание. В частности:
- Зрение. Это важнейший критерий безопасного дорожного движения. Именно ему врач уделяет больше всего времени. Люди, которые ежедневно носят корректирующие линзы или очки, обязаны взять с собой те же очки или линзы, что они носят ежедневно. Врач отметит соответствующий пункт в справке, и информация появится на личной карточке.
- Слух. Врач профессиональной медицины проверяет и этот нюанс. Обследуемый не должен скрывать информацию, если он носит слуховой аппарат. Это так же важно, как и информация о ношении очков.
- Сердце. Врач также проверит кардиологические показатели, дыхательную систему и вестибулярный аппарат.
Врач обязательно спросит о том, какие лекарства принимает потенциальный водитель, страдает ли он хроническими заболеваниями.
В ходе медицинского осмотра также оценивается психическое состояние человека, претендующего на получение водительских прав. Важно точно определить, может ли у будущего водителя быть склонность к агрессивному поведению на дороге.
Если у врача возникнут сомнения в выдаче допуска к управлению транспортными средствами, он может отправить обследуемого на дополнительные анализы. Но в большинстве случаев медицинский осмотр проходит без каких-либо эксцессов.
Обучение: сколько стоит, сколько учиться
Первым этапом необходимо подобрать школу. Количество мест обучения в Польше огромно – можно найти крупную или небольшую, с ежедневным или, наоборот, пролонгированным сроком обучения, они отличаются ценами, учебными графиками и расположением. Мы рекомендуем обращаться в крупные, именитые школы: их стоимость выше, но и подготовка водителей качественнее.
Сдать экзамены в Польше дело непростое. По статистике, с первого раза это удается сделать в среднем 15% учащихся. Среди людей, окончивших крупные заведения, этот процент выше!
На какой бы срок не было растянуто или, наоборот, сжато обучение, минимум учащийся должен пройти 30 академических часов теории и 30 часов практики. Это входит в компетенцию школы. Стоимость обучение 1900 – 2900 zł (без учета других затрат), но в зависимости от местности и престижности школы, цена может сильно варьироваться.
В процессе обучения понадобиться разнообразная литература, пособия, диски и т.п. Лучше сразу уточнить входят ли они в стоимость обучения или потребуются дополнительные расходы.
По окончании учебного процесса ответственные учреждения проводят свои экзамены, максимально приближенные к предстоящим государственным. Это необязательно – закон такой проверки не требует, но процесс помогает подготовиться более качественно. Закончив курс, школа выдает соответствующий сертификат.
Экзамены на права в Польше от WORD
Самая сложная и нервная процедура. Экзаменов два: теоретический и практический. Принимают их в Wojewódzki Osrodek Ruchu Drogowego (далее, WORD). Для сдачи предоставляются все те же документы, что были необходимы для получения РКК плюс сертификат об окончании обучения.
Обратите внимание, что сертификат срока давности не имеет, однако если теоретический экзамен уже сдан, на практический дается не более полугода. Далее результаты теоретического аннулируются.
Теория
Первой сдается теория. Стоимость экзамена – 50 zł (до 2023 года цена составляла 30 злотых). Ожидание – в среднем 4-5 дней с момента регистрации. Это тест в электронном виде, где за каждый ответ назначается 1, 2 или 3 балла.
Максимальное количество – 74 балла, проходное – 68. При меньшем количестве экзамен считается несданным. Необходимо заново оплатить и назначить новую дату пересдачи. В некоторых городах пересдача оценивается дороже, чем первоначальная попытка.
Практика
После сдачи теории назначается практический экзамен. Выясним, сколько стоит сдать его в Польше. Его стоимость – 200 zł (до 2023 года — 140 злотых). Стоимость может возрасти до 250 злотых, при выборе специфических категорий прав. Время ожидания около 1-2 недель в крупных городах. Проверяются:
- Подготовка к движению (уровень масла, антифриза, тормозной жидкости, работоспособности фар, ремней, настройка кресла, зеркал и т.п.).
- Площадка (плавный старт и торможение, эстакада, объезд препятствий и др.).
- Город (езда по улицам населенного пункта, с выполнением заданий экзаменаторов – старт-стоп, поворот-разворот, парковка и многое другое).
Неопытным водителям крупных городов можем порекомендовать одну хитрость: постарайтесь сдавать экзамены в WORD, расположенном в пригороде! Тогда практический экзамен придется сдавать не на переполненных проспектах мегаполиса, а на относительно спокойных загородных улицах.
Сдача экзаменов с первого раза – задача непростая. По статистике поляки получают права после 4-5 попыток. Белорусы, россияне и украинцы обходятся 1-2.
Получение польских водительского удостоверения
Сдав экзамены, можно получать свои вожделенные права. Происходит это снова в Urząd komunikacji (где начинался процесс с получения РКК).
Предоставляются все уже привычные документы, дополненные результатами экзаменов и оплачивается пошлина – 100,50 zł. Выдается удостоверение польского образца, действительное в ЕС и странах Венской конвенции 1968 года.
К последним относятся и Украина, и Россия, и Беларусь. Однако часто поступают сведения, что ГАИ РБ, мягко говоря, недолюбливает польские права. Мы не можем подтвердить или опровергнуть данную информация, но можем порекомендовать купить права международного формата в том же Urząd komunikacji – для этого заполняется специальная анкета и оплачивается дополнительная пошлина.
Пример международных прав, выданных в Польше:
Сколько стоит сдать на права в Польше?
Планируя общие расходы, стоит учитывать и вышеуказанные расценки, и сопутствующие затраты. Примерная калькуляция расходов на права «категории B» выглядит так:
- фотографирование – от 20 до 50 злотых;
- получение медицинской справки – 200 злотых;
- курс обучения вождению – от 1900 до 2900 злотых;
- теоретический экзамен – 50 злотых;
- практический экзамен – 200 злотых;
- плата за выдачу водительского удостоверения – 100,50 злотых.
То есть суммарные расходы составят от 2400 до 3500 злотых. При этом каждая попытка пересдачи экзамена будет дополнительно оплачиваться по общему тарифу: 50 злотых за теорию и 200 – за практику.
Не стоит забывать и о региональной составляющей, от которой сильно зависят цены. По данным портала Czerwona-skarbonka на начало 2023 года средние величины полных затрат по городам были примерно следующие:
Город Цена Краков 3350 злотых Варшава 3500 злотых Гожув-Велькопольский 2890 злотых Кельце 2350 злотых Вроцлав 3000 злотых Жешув 2695 злотых Щецин 3100 злотых Познань 3000 злотых Ольштын 2850 злотых Люблин 2850 злотых Как сдать на права для машин с АКП?
В Польше допустимо получить польское удостоверение на вождение автомобиля с автоматической коробкой передач.
Сдать экзамены на такие права в Республике Польша гораздо легче, но их действие не распространяется на машины с механикой! Поэтому решать вам, какие права получать.
Что нужно, чтобы поменять права?
Являясь подписантом уже упомянутой Венской конвенции, Польша признает национальные права Украины, России и Беларусии. При этом, если иностранец находится в РП более полугода, он должен заменить их на польские. Происходит это без экзаменов – подробнее весь процесс описан здесь.
Получение польских прав — занятие непростое и требующее затрат времени, нервов и средств. Но без удостоверения невозможно управлять транспортным средством, поэтому пройти через это все равно придется. Подготовьтесь, изучите все нюансы и процесс станет более спокойным, а радость от обладания правами затмит недолгие хлопоты по их получению.
А как вы сдавали на права в Польше? Пишите ваши истории в комментариях и не стесняйтесь задавать вопросы.
Сколько нужно учиться на водительские права в 2023 году
Обучение на права в России — процесс сложный, протяжённый по времени и требующий от кандидатов большой усидчивости. Многие задаются вопросом: сколько месяцев придётся ходить на уроки до момента сдачи экзаменов, а также можно ли сократить время обучения и немного сэкономить.
Как и любое другое обучение программа подготовки в водители измеряется не числом календарных месяцев или дней, а количеством уроков. Лишь отучившись, вы получите шанс сдать экзамены и, при успешном их прохождении, сесть за руль.
Сроки обучения зависят преимущественно от интенсивности программы в конкретной автошколе. Любая программа обучения обязана соответствовать требованиям Приказа Минобрнауки России № 1408 от 26 декабря 2013 г. Примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий утверждены этим документом.
Обычно в автошколах практикуется расписание по четыре часа четыре раза в неделю. В этом случае полностью пройти курс обучения можно примерно за 11–12 недель, то есть за три месяца. При уменьшении интенсивности увеличивается календарное время обучения, и наоборот. К примеру, группа, обучающаяся по два раза в неделю, в среднем сможет пройти полный курс за полгода.
Есть и ещё один момент, который следует учитывать, — категория прав. Для прав разных категорий время обучения разнится. Интересно, что в Приказе № 1408 не устанавливается академическая или астрономическая норма продолжительности занятия: длительность урока регламентируется внутренним Положением учебного заведения. Как правило, теоретический урок длится 45 минут, а практический — 60 минут.
Процесс обучения в автошколе складывается, в том числе, из практики, которая идёт параллельно с теорией. На общей длительности процесса это не сказывается.
В среднем на обучение категориям «А», «В» и «М» уходит до четырёх месяцев, «С» — до шести месяцев, «D» — до семи с половиной месяцев, а «DE» и «CE» — до одного месяца.
Обычно в автошколах практикуется расписание по четыре часа четыре раза в неделю. (Фото: Сергей Фадеичев / ТАСС)
Сколько учиться на права категории «Б»
Законодательством определено минимальное количество часов обучения для каждой категории. С 2014 года их число существенно возросло. К примеру, если раньше обучение на самую популярную категорию «B» занимало 156 часов, то теперь — не менее 188–190. Из них на теорию отводится 130 часов, на практическое вождение — 56 часов (в случае с МКП) или 54 часа (с АКП). Ещё четыре часа требуется на сдачу экзамена.
В теоретическую часть обучения традиционно входят:
- ПДД.
- Профильное право.
- Основы поведения на дороге.
- Основы первой медицинской помощи (16 часов).
- Теория безопасного вождения.
- Правила эксплуатации транспортного средства.
- Основы правильной перевозки грузов и пассажиров.
Практическая часть включает:
- Занятия на автодроме.
- Отработку упражнений.
- Езду по городу с инструктором.
По завершении процесса обучения кандидаты в водители сдают внутренние экзамены, по результатам которых они допускаются или не допускаются до сдачи экзаменов в ГИБДД. Без документа, подтверждающего окончание учёбы в автошколе, к экзамену в Госавтоинспекции вас не допустят.
Сколько учиться на права категории «А» (мотоцикл)
В соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории «А» в обучение входят 134 часа теоретических занятий (изучение ПДД) и 18 часов практики. Теоретическая часть обучения полностью совпадает с теорией на категорию «В», поэтому целесообразно открывать эти категории одновременно. Некоторые автошколы позволяют кандидатам с уже открытой категорией «В» не посещать теоретические занятия.
Стоит учесть, что от сдачи теоретического экзамена вас это никоим образом не спасает: сперва придётся сдать его в самой автошколе, затем — в ГИБДД. Иными словами, не ходить на теоретические занятия можно лишь в том случае, если вы уверены в своих знаниях на 100%.
Получить справку об окончании обучения можно, в том числе, в мотошколе, если она имеет соответствующую лицензию. На практике не все автошколы, имеющие лицензию по категории «А», располагают собственным мотопарком и мотоинструкторами, поэтому они сотрудничают с мотошколами. В этом случае техника должна быть зарегистрирована в должном порядке, а мотоинструктор должен иметь лицензию на обучение по категории «А» и являться сотрудником данной автошколы.
Продолжительность обучения в зависимости от категории
Обычно на обучение категориям «А», «В» и «М» у ученика уходит до 4 месяцев, «С» — до 6 месяцев, «D» — до 7,5 месяцев, а «DE» и «CE» — до 1 месяца.
Как сократить сроки обучения
До 2018 года граждане России могли экономить своё время благодаря возможности самостоятельного обучения без оплаты услуг профессионального инструктора. Но теперь без посещения автошколы и получения документа об окончании курсов оформить водительское удостоверение невозможно. Вести учебные занятия могут лишь аккредитованные учебные заведения. Их список можно найти на официальном сайте ГИБДД. Тем не менее, способы сократить процесс обучения существуют.
Подбор «правильной» автошколы
Выбирая максимально интенсивный курс обучения, вы экономите своё время: чем больше занятий в неделю вы сможете посещать, тем быстрее приблизитесь к возможности сдать экзамены в ГИБДД и сесть за руль.
Переподготовка
При наличии уже открытой ранее водительской категории вы можете пройти курс переподготовки по ускоренной программе — за 84 часа. Переподготовка предполагает, что кандидат уже знает ПДД и основы законодательства по безопасности дорожного движения. Ему нужно лишь изучить материальную базу нового вида транспорта и научиться им управлять – получить практические навыки вождения.
Переучиться с категории «В» на «С» можно примерно за два месяца.
А вот переподготовка водителей четырёхколёсного транспорта на двухколёсный – «А», «А1» и «М» (мотоциклы, скутеры, мопеды и т. д.) – проходит по полному курсу, как и наоборот.
Переподготовка предполагает, что водитель уже знает ПДД. И ему достаточно изучить основы нового вида транспорта и научиться им управлять.
Дистанционное обучение теории
Водители-новички обойти полный курс обучения не могут. Однако они имеют возможность чуточку облегчить себе жизнь, обучаясь теории в дистанционном формате и по индивидуальному графику. Тратить время на лишнюю дорогу в таком случае не приходится.
Как получить права через ДОСААФ
Обучиться можно не только за свой счёт. К альтернативному варианту могут прибегнуть молодые люди, состоящие на воинском учёте и желающие служить в армии на должности водителя. Такие граждане вправе пройти обучение по направлению от военкомата в ДОСААФ. Правда, есть небольшой нюанс: если после прохождения обучения молодой человек решит «откосить» от службы, то затраты на обучение ему придётся возместить.
Обучиться на водителя от военкомата могут только лица, достигшие 17-летнего возраста. Удостоверение выдаётся ещё позже – когда им исполнится 18 лет.
Для зачисления в ДОСААФ для прохождения водительских курсов кандидату требуется пакет документов:
- Направление от военкомата.
- Согласие на прохождение обучения родителей или законных опекунов.
- Оригинал паспорта и его ксерокопия.
- Справка о месте регистрации.
- Справка о прохождении медицинской комиссии и отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством.
Учёба в ДОСААФ по направлению от военкомата возможна только для лиц, подлежащих призыву. Гражданам, получившим отсрочку от службы, рассчитывать на этот путь получения прав не стоит.
С какого возраста можно учиться на права
Минимальный возраст, с которого в России можно получить водительские права, зависит от категории транспортного средства.
Получить права категорий «М» и «A1» можно с 16 лет, «А», «B», «В1», «С», «С1» – с 18 лет, «D», «D1», «Tm», «Tb» – с 21 года.
Для категории «ВЕ» требуется стаж управления ТС категории «В» от одного года, «CE», «C1E» – стаж управления ТС категории «C» от года, а «DE», «D1E» – стаж управления ТС категории «D» от года.
Особое внимание заострим на том, что, в соответствии с пунктом 21.4 ПДД, при обучении управлению транспортным средством категорий «B», «C» или подкатегории «C1» к учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста 16 лет.
То есть пройти обучение навыкам вождения на легковом («B») или грузовом («С») автомобиле можно с 16 лет, а вот получить права всё равно не получится. Кандидаты в водители по категориям «В» и «С» допускаются к сдаче экзаменов в 17 лет, но права получают лишь в 18. Верхней возрастной границы для управления транспортным средством в российском законодательстве нет.
Правила обучения и сдачи экзамена на права в 2022 году
Получить права категорий «М» и «A1» можно с 16 лет, «А», «B», «В1», «С», «С1» – с 18 лет, «D», «D1», «Tm», «Tb» – с 21 года.
- Как «прикурить» автомобиль и ничего не спалить
- Форсунки двигателя: основные виды и частые неисправности
- Сцепление автомобиля: как оно работает и почему ломается
Как получить права в Казахстане 2023
Получение прав в Казахстане не требует больших расходов и преодоления сложностей. Вы легко оформите документ, если не поленитесь потратить на это немного времени и усилий. Только не думайте, что проще будет купить права. Без прохождения обучения вы не сможете обеспечить безопасность себе, своим близким людям, пешеходам и другим участникам дорожного движения.
Теоретическую часть ПДД можно освоить в автошколе или самостоятельно. Но практические уроки по вождению должны проходить только под присмотром инструктора.
Вариант 1: обучение в автошколе
В автошколе вы сможете выучиться на водителя транспортных средств категории «В». Эта категория подразумевает вождение легковых автомобилей весом до 3,5 тонн с 1 водительским местом и 8 пассажирских. Перед поступлением в автошколу нужно будет пройти медицинскую комиссию.
Особенности прохождения медосмотра
Шоферскую комиссию можно проходить с 17 лет, но экзамен по вождению разрешено сдавать только в 18 лет. Желательно пройти медосмотр примерно в 17,5 лет, так как выдаваемая после него справка 073/У действительна 1 год. Ее надо будет предоставить на экзамене. Лучше заранее уточнить срок действия справки в медицинском центре, потому что многие недобросовестные организации предпочитают схитрить и выдать справку с меньшим сроком годности.
Пройти комиссию можно в наркологических и психиатрических клиниках. Медосмотры будущих шоферов также проводятся в любых медицинских центрах и автоЦОНах, но после посещения этих учреждений вам все равно придется съездить в психиатрическую и наркологическую клиники. Только они имеют право на обследование будущих водителей в этой области медицины.
На медосмотр нужно взять:
—>> Удостоверение личности (оригинал).
—>> Одну фотографию 3х4 см (можно цветную или черно-белую).
—>> 8000 тенге. Столько стоит медкомиссия в государственных клиниках в 2023 году.
—>> Документ, подтверждающий группу крови. Если у вас нет такого документа, придется сдавать дополнительный анализ.Флюорографию обычно не требуют, но лучше, если она у вас будет.
Адреса Клиник в Алматы
ЦПЗ Наркологическая служба, ГКП на ПХВ, г. Алматы
Тел. +7 (727) 382-35-59, +7 (727) 382-36-81, 376-54-40 (единая справочная — Пн-Пт 8:00-17:00).
Улица А. Кекилбайулы д. 117 а (бывшая ул. Каблукова).С 29 июня 2021 года справку формы 073/у можно получить по адресу улица Макатаева 10.
Запись в автошколу
В автошколу надо идти со справкой 073/У и удостоверением личности. В водительской школе вам предложат заключить договор на обучение и оплатить стоимость учебы через банк. После этого вы получите фискальный чек и свой экземпляр договора (если автошкола работает неофициально, чека не будет). В договоре должно быть указано, что после окончания учебы вы получите свидетельство об окончании обучения на водителя категории «В» и личную карточку (по желанию/договоренности, для обучающихся сроком 2,5 месяца).
Учебный процесс в автошколе
В хорошей автошколе срок обучения должен быть не меньше 75 дней (2,5 месяца). За это время вы должны освоить теорию и практику.
Теоретическая часть программы включает в себя изучение ПДД, ОБДД (Основы Безопасности Дорожного Движения), ОПМП (Оказание Первой Медицинской Помощи), устройства автомобиля. Занятия проходят в классах на 7-15 посадочных мест. Лучше, если в группе занимается не больше 15 человек. В автошколе «СДС» выдаются учебные пособия, онлайн доступы (круглосуточные, на 2,5 месяца) и постоянно проводятся разъяснения ПДД, консультации и тесты. Студенты также могут учиться онлайн 2,5 месяца в удобное время суток.
Практическая часть подразумевает вождение автомобиля с инструктором. Студенту предоставляется застрахованная машина с дополнительными педалями и выдается личная карточка вождения. Инструктор должен быть со средним или высшим техническим образованием и квалификационным свидетельством, выданным на 5 лет. Вы сможете выбрать авто с АКПП или МКПП самостоятельно и начать тренировки с первых недель учебы. Ваш выбор будет учитываться на экзамене. По норме вы должны отъездить не меньше 50 часов. Ближе к окончанию обучения вам надо будет пройти проверку (КП) на разных автомобилях.
Занятия проводятся по 90 минут в день (2 академических часа). Это оптимальное время, так как студенты не успевают устать и хорошо запоминают новую информацию.Обучение завершается пробными экзаменами:
—>> По ПДД. Студенты отвечают на 40 вопросов, результаты ответов обязательно фиксируются. Для успешной сдачи экзамена надо допустить не больше 2 ошибок (в автоЦОНах — 8).
—>> По вождению с разными инструкторами в реальных условиях.После этого студент получает свидетельство об окончании автошколы, личную карточку (она действительна 2 года) и свою справку 073/У. С 2013 года срок действия свидетельства об окончании автошколы в Казахстане составляет 2 года.
Как сдавать экзамены в автоЦОНе?
Перед экзаменами желательно заключить договор с автоЦОНом и оплатить 15 минут пробного вождения в воскресенье, в связи с карантином уточнить в автоЦОНе (более 3000 тенге за 1 круг). Это поможет вам увереннее себя чувствовать во время сдачи.
В автоЦОН студентов направляет автошкола (иногда даже практикуется групповое обращение). Вам нужно будет:
—>> Сдача экзаменов производится по предварительному бронированию очереди через портал eGov или Telegram.
—>> Сделать копии всех документов.
—>> Разово оплатить госпошлину в автоЦОНе (в 2023 году она составляет более 4000 тенге).
—>> Получить талон на экзамены. Вас будут вызывать по номеру талона.
—>> Сделать фотографию у операторов.
—>> Сдать ПДД на компьютере в специально оборудованном зале (40 вопросов). На сдачу теории дается 40 минут. Вы можете допустить 8 ошибок из 40 вопросов (пересдача экзамена через 7 дней, на 8-ой день для впервые получающих ВУ). Если их будет больше, вы не сдадите экзамен. Такая проблема не возникнет, если вы реально учились. Зал оснащен видеокамерами, фиксирующими действия всех присутствующих и исключающими мошенничество. Успешные результаты сохраняются до 2 месяцев. За это время вам нужно сдать практику, иначе придется снова экзаменоваться по ПДД.
—>> Сдать вождение на специальном автодроме. Чтобы успешно пройти вождение, надо набрать минимум 95 баллов из 100. Если вы задержались со стартом, проехали на красный свет, съехали с маршрута или въехали в какой-либо объект, вас снимут с маршрута и не зачтут экзамен. Если у вас не получилось справиться с задачей, можно запросить видео или потребовать протокол экзамена, в котором указаны все ошибки посекундно. Для этого надо подать письменное заявление руководителю автодрома. Порядок прохождения практической проверки подробно описан в учебно-методическом пособии от SafetyDriving. Его можно найти в автошколе, на территории автодрома и в свободной продаже. Также обо всем этом рассказывают в автошколе.Перед началом экзамена обязательно проверьте предоставленный вам автомобиль. Вы имеете право отказаться, если машина неисправна.
Важно! Все автомобили в автоЦОНе не имеют дополнительных тормозных педалей. Кроме того, вы будете сдавать вождение без инструктора (экзаменатора). Это значит, что за любые происшествия вам придется отвечать самостоятельно.
Что делать, если вы не сдали экзамен по теории или вождению
Имея свидетельство и личную карточку из автошколы, вы сможете пересдавать экзамен столько раз, сколько потребуется. Вторая попытка будет доступна через несколько дней (через 7 дней, на 8-ой день). Платить госпошлину повторно вам не придется. Но после двух неудачных попыток (вождения) надо будет перечислять в пользу автоЦОНа 2000 тенге за каждую сдачу (в конце 2022 года этот платеж отменили).
Получение водительских прав
Получить водительское удостоверение можно в автоЦОНе за несколько минут (время зависит от количества желающих). Этот документ выдается на 10 лет. При желании его можно поменять заранее, не дожидаясь окончания действия (шоферскую медкомиссию проходить не надо) . Если вы просрочили обмен, сдавать экзамены повторно не придется (мед. осмотр нужно пройти) . Такой закон был принят в 2018 году. ПДД и вождение надо сдавать только тем, кто:
—>> получает водительское удостоверение впервые;
—>> хочет оформить удостоверение другой категории или подкатегории;
—>> был лишен водительского удостоверения (экзамен ПДД).Важно! Свидетельство и личную карточку нужно хранить дома. Эти документы понадобятся вам при утере или замене водительского удостоверения, а также при переезде в другое государство (бывшие СССР). Они помогут вам сразу сдать ПДД и вождение без траты денег и времени на длительную учебу. Также вам не помешает запросить распечатку из базы данных автоЦОНа и заверить ее печатью.
Вариант 2: самостоятельное обучение
С 2016 года в Казахстане можно самостоятельно подготовиться к сдаче экзаменов по ПДД без посещения автошколы и получения документов об ее окончании. Самостоятельная учеба разрешена для водителей категорий «А», «В», «А1», «В1».
Как обучиться на водителя категории «В»
Для самостоятельной подготовки нужно:
—>> Пройти медосмотр (так же, как и для поступления в автошколу).
—>> Купить учебник по ПДД или оплатить доступ к онлайн-курсу (но учтите, что преподаватель в автошколе лучше разъяснит материал, чем онлайн-пособие). Также вы можете обратиться в автошколу со справкой 073/У и удостоверением личности и там оплатить курс онлайн-обучения или купить официальный учебник 2022 — 2023 года.
—>> Пройти практическую часть с автоинструктором. Инструктор должен обязательно иметь полный пакет документов. Практиковаться самостоятельно запрещено даже на закрытых территориях. Этот запрет фиксируется 612 статьей Административного кодекса РК. Нарушение 612 статьи влечет за собой серьезные наказания.Сдача экзаменов в автоЦОНе
Экзамены после самостоятельной подготовки сдаются так же, как и после учебы в автошколе. Но есть и ограничения:
—>> После самоподготовки даются только три попытки сдачи ПДД (теоретической части).
—>> При получении трех отрицательных оценок на экзаменах по теории или практике следующая сдача разрешается только через шесть месяцев после последней попытки (ИИН будет заблокирован по всему Казахстану).Многие люди, решившие сдавать экзамены после самостоятельной подготовки, предварительно проходят ускоренный курс в автошколе за 1-1,5 месяца. Это помогает им избежать ограничений при прохождении тестирования. Официальным и неофициальным автошколам выгодно учить таких студентов по экспресс-программе.
Качество быстрого обучения вызывает сомнения. Ведь курс, рассчитанный на 2,5 месяца, сложно усвоить за 1 месяц или даже за неделю. Ускоренная учеба приводит к тому, что на дорогах появляются плохо подготовленные водители.
Лучше не спешить получить водительское удостоверение, а нормально заниматься 2,5 месяца. Это позволит вам добиться более качественного результата.
Адреса и контакты автоЦОНов
Экзамены принимают только в этих автоЦОНах! Сдача экзаменов производится по предварительному бронированию очереди через портал eGov или Telegram, живая очередь.
Специализированный центр обслуживания населения для автомобилистов г. Алматы (АвтоЦОН)
Алматы, Саялы, Ак-Кайнар, 1 (вниз по Момыш Улы, затем направо почти 3 км, затем еще раз направо съезд вниз и проехать 1 км).
Тел. +7 (727) 338-29-89.
Тел. +7 (727) 338-29-74.Автобусы 48, 122, 57.
Специализированный центр обслуживания населения для автомобилистов г. Алматы №6 (АвтоЦОН)
Алматы, Аксуат, 118 (по Капчагайской трассе, не доезжая Магнума).Автобусы 18, 104.
Специализированный ЦОН для автовладельцев
20-40, 2 (названия улицы пока нет).
Это рядом с Объездной дорогой Северо-Западная часть города.
Тел. 1414 (круглосуточная единая справочная — Пн. — Вс.).
Тел. 8-800-080-77-77 (круглосуточная единая справочная — Пн. — Вс.)
https://egov.kzАвтобусы 4а, 81, 102 экспресс.
Сдать на водительские права в Беларуси в 2022: сколько это стоит
Лозунг «автомобиль не роскошь, а средство передвижения» из произведений Ильфа и Петрова до сих пор актуален. И хоть объем продаж новых авто снижается, но общее их число растет. Получить водительское удостоверение сегодня в Беларуси можно за 3-5 месяцев с учетом обучения в автошколе. Подробнее о том, во сколько обойдется каждый этап на пути к водительским правам, рассказываем в материале Myfin.by.
Первый этап – обучение
Чтобы получить водительское удостоверение, сначала придется пройти курс обучения в сертифицированной автошколе, сдать в ней экзамены и получить соответствующий документ об этом. Все это регулируется Законом «О дорожном движении» № 313-З от 5 января 2008 г. с учетом дополнений и изменений, принятых 14 декабря 2021 г. Законом № 134-З.
Самостоятельно пройти курс «молодого бойца» с опытным водителем и потом сдавать экзамены в ГАИ теоретически можно, но только на закрытых площадках. И такие случаи всегда рассматриваются индивидуально: должна быть серьезная причина, почему вы не обучаетесь в автошколе (например, больной родственник, за которым нужен уход и т.д.). Кроме того, в Положении о порядке выдачи водительского удостоверения сказано, что лица, не сдавшие теоретический или практический экзамен три раза, к дальнейшем экзаменам допускаются только после завершения обучения.
Таким образом, в полную стоимость водительского удостоверения войдет цена обучения в автошколе на соответствующую категорию.
Есть ряд важных моментов, о которых нужно знать:
- отучиться в автошколе достаточно один раз, при повторном получении прав учиться еще раз не придется;
- существует градация прав по буквам латинского алфавита: АМ – мопеды (с 16 лет); А – мотоциклы (с 17 лет); А1 – мотоциклы с небольшой мощностью (с 16 лет); В – легковые авто и автобусы до 8 мест (с 18 лет); С – грузовые авто (с 17 лет); D – пассажирские автобусы (можно получить с 21 года); F – трамваи (с 21 года); I – троллейбусы (с 21 года); категории ВЕ, СЕ, DE – это В, С, D, но еще с прицепом (с 21 года);
- без обучения можно получить права на мопед и мотоциклы с малым объемом двигателя;
- если имеешь права более высокой категории, то получить на более низкую можно без обучения, сдается только практический экзамен;
- на более высокие категории нужно пройти переподготовку.
Сколько стоит учеба в автошколе
Цены на обучение примерно следующие (по состоянию на сентябрь 2022):
- категория A – 300-350 руб.;
- категория В – 730-900 руб.;
- категория С – 450-800 руб.;
- категория D – от 350 руб. (конечная цена зависит от того, с какой категории будет переподготовка).
Базовой обычно становится категория В, более высокие категории получают сразу вместе с В или доучиваются потом. Переподготовка чаще всего на 40-50% дешевле, чем учеба «с нуля». Многие автошколы дают сезонные скидки 15-20%. Некоторые предлагают VIP-обучение с персональным подходом, инструктором и большим объемом практики, но и цена становится в 2-3 раза больше. Наиболее дешевые варианты (от 530 рублей) зачастую не включают в цену стоимость топлива (его придется оплачивать отдельно, это еще 190-200 руб.), но итоговая сумма выходит примерно той же.
Следующий обязательный платеж перед получением прав – плата за медицинскую комиссию. Осмотр у всех врачей и выдача справки обойдется примерно в 20-40 руб. (зависит от медучреждения).
Понадобятся также фотографии на справку, это еще порядка 8-12 руб.
Сколько стоит сдача экзаменов в ГАИ
Итак, экзамены в автошколе сданы, все необходимые документы и справки собраны, а значит, пришло время экзаменов в ГАИ. Их два вида: теоретический и практический. Практический тоже состоит из двух частей: вождение на закрытой площадке («городок»), а после его сдачи – вождение по дорогам общего пользования («город»). Теоретический экзамен – это знакомые всем тесты в ГАИ.
Что здесь нужно иметь в виду:
- при первом получении прав сдают как теорию, так и практику;
- если идет получение более низкой категории (например, с B на А), сдается только практический экзамен;
- если вас ранее лишили водительского удостоверения, то сдают только теорию. Но если лишение связано с алкоголем за рулем, то придется сдавать и теорию, и практику. Если права забрали по медицинским показаниям, то их возвращают после медицинской комиссии, сдавать экзамены вовсе не нужно;
- для получения прав на мопед сдают только теорию.
Цены на услуги в ГАИ единые по всей стране:
- теоретический экзамен стоит 9,60 руб. (0,3 базовой величины);
- практический экзамен – 32 руб. (1 БВ);
- практический на мотоцикле – 22,4 руб. (0,7 БВ).
Итого: 41,6 руб. за сдачу экзаменов на категорию B.
Сколько стоят сами права, за что и как платить?
За выдачу самого водительского удостоверения также придется оплатить госпошлину и несколько других услуг, вот их цена в 2022 г.:
- за водительское удостоверение надо уплатить 64 руб. (2 БВ);
- за оформление заявления – 2,56 руб. (0,08 БВ);
- за компьютерные услуги – 1,28 руб. (0,04 БВ).
Итого – 67,84 руб. за получение водительского удостоверения.
Если посчитать все затраты по нижней планке, то минимальная сумма для получения водительского удостоверения категории B в 2022 г. составит около 870 рублей (с учётом затрат на топливо).
Отметим, что оплатить госпошлину, сдачу экзаменов, медицинские справки и услуги автошкол можно через ЕРИП. Это поможет сэкономить на комиссиях.