Власти Москвы определились с датой запуска станции метро в аэропорту
Власти Москвы запустят первую станцию метро в аэропорту — прямо рядом с Внуково — в среду, 6 сентября. С этой станции по подземному переходу можно будет попасть из метро в терминал, но и «Аэроэкспресс» продолжит возить пассажиров
Фото: Валерий Шарифулин / ТАСС
В среду, 6 сентября, московские власти откроют станцию метро «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии (желтой), первую станцию метро в аэропорту. Об этом РБК рассказал источник, близкий к одной из транспортных компаний Москвы, и подтвердил источник, близкий к дептрансу. Месяц назад, 3 августа, председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко говорил журналистам, что строительство станции во Внуково вышло на завершающую стадию. По его словам, в настоящее время инспекторы ведомства заканчивают комплексную проверку станционного комплекса. «После открытия конечная станция Солнцевской линии метро станет удобными воротами в столицу России для пассажиров, прилетающих внутренними и международными авиарейсами в аэропорт Внуково, а также значительно улучшит транспортную доступность для 350 тыс. жителей жилых районов поселения Внуковское, связав их с центром города», — указывал он. Общая площадь станционного комплекса составляет 12,6 тыс. кв. м. Стены станции украшены художественной композицией с портретами российских авиаконструкторов Андрея и Алексея Туполевых (под их руководством спроектировано более 100 типов самолетов, включая бомбардировщик Ту-2, который считался лучшим средним бомбардировщиком Второй мировой войны). Посетители и служащие международного аэропорта Внуково по подземному пешеходному переходу смогут попасть из метро в здание терминала. Со станции также можно будет пересесть на платформу «Аэроэкспресса» и выйти на вокзальную площадь аэропорта к остановкам общественного транспорта. «Здесь впервые не только в Москве, но и в России между собой напрямую соединяются городская подземная транспортная сеть и международная воздушная гавань столицы», — отметил Войстратенко. Станции метро работают в аэропортах уже нескольких европейских городов, включая Мадрид, Валенсию, Лондон, а также в Стамбуле.
Запуск первой станции метро в аэропорту серьезно упростит путь для туристов, заявил 24 августа заммэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Например, путь от «Делового центра» до «Аэропорта Внуково» сократится в полтора раза и займет всего 40 минут, а до станции «Мичуринский проспект» Большой кольцевой линии можно будет доехать за 23 минуты. Кроме того, вице-мэр отметил, что благодаря продлению этой ветки столичной подземки значительно разгрузятся магистрали, расположенные в непосредственной близости от аэропорта Внуково. В частности, до 5% станет свободнее на Киевском шоссе и до 12% — на Боровском. «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продлеваем Солнцевскую линию до аэропорта Внуково. Появление скоростного транспорта даст импульс для развития ближайших территорий», — подчеркнул Ликсутов.
Совладелец и председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев говорил в интервью РБК в июле 2023 года, что доставка пассажиров в аэропорт в метро и поездами «Аэроэкспресса» — это два «принципиально разных продукта». «Насколько я знаю изнутри «Аэроэкспресс», там придерживаются примерно такого же мнения. В аэроэкспрессе стоимость поездки — 500 руб., и там сидят люди с компьютерами, которым нужна хорошая связь. В метро этого нет. Поэтому никто не заменит экспресс. Но это повлияет на автобусы, наверное, часть маршрутов будет закрыта», — сказал он. «После открытия станции метро «Аэроэкспресс» не планирует менять модель перевозок — авиапассажиры, посетители и сотрудники аэропорта, как и ранее, смогут выбирать наиболее удобный для себя вид транспорта среди различных вариантов (аэроэкспресс, метро, автобусы и т.д.)», — подтвердил представитель «Аэроэкспресса». Он напомнил, что поезда компании курсируют в аэропорт Внуково с 2008 года и являются трансфером, сделанным специально для аэропортового пассажира с соответствующим сервисом, обеспечивающим одновременно и точность по времени, и комфорт в пути. В 2022 году пассажиропоток аэропорта Внуково составил 16,4 млн человек. По прогнозу Ванцева, в 2023 году он сократится на 12%, до 14,5 млн. В 2022 году поезда и экспресс-автобусы «Аэроэкспресс», которые работают не только во Внуково, но и в Шереметьево и Домодедово, перевезли 9,5 млн человек. Доля компании на рынке перевозок в аэропорты достигла наивысшего показателя за период с 2017 года, составив 14,5%. Отдельно по аэропортам компания данные не раскрывает.
Названа дата открытия станции метро в аэропорту Внуково
Станцию метро «Аэропорт Внуково», находящуюся в одноименном аэропорту, откроют для пассажиров в среду, 6 сентября. Соответствующую дату со ссылкой на источники, близкие к одной из транспортных компаний Москвы, назвал РБК.
«Аэропорт Внуково» станет первой станцией метрополитена в аэропорту. Она станет частью Солнцевской (желтой) линии. По подземному переходу со станции можно будет добраться до терминала Внуково. При этом скоростные поезда «Аэроэкспресс» продолжат перевозку пассажиров — со станции метро можно будет пересесть на платформу их движения, а также выйти на вокзальную площадь аэропорта к остановкам общественного транспорта.
Общая площадь станционного комплекса — 12,6 тысячи квадратных метров. На стенах станции можно будет увидеть художественную композицию с портретами авиаконструкторов Андрея и Алексея Туполевых.
В июле мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что основное строительство станций Солнцевской линии «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» почти завершено. Он добавил, что их запустят в ближайшие месяцы. Помимо этого, две недели назад по новому участку Солнцевской линии московского метро до станции «Аэропорт Внуково» проехали тестовые поезда.
Что означает открытие метро «Аэропорт «Внуково» для транспортной системы и москвичей?
Как пишут СМИ, уже в начале сентября пассажиры смогут попасть из метро в терминал, при этом «Аэроэкспресс» продолжит свою работу. Значит ли это, что намечается конкуренция между этими двумя средствами передвижения?
—>
Станция метро «Аэропорт «Внуково» откроется в среду, 5 сентября. Это РБК подтвердил источник, близкий к Дептрансу столицы. Аэропорт «Внуково» станет первым в России, у которого есть своя станция метро.
На желтой Солнцевской линии метро откроются сразу две станции — «Пыхтино» и следующая за ней «Аэропорт «Внуково». Сейчас эта ветка проходит от «Москвы-сити» через районы Раменки, Очаково-Матвеевское, Солнцево и другие спальные районы.
Их жители в беседе с Business FM опасались, что после открытия метро в аэропорту загруженность ветки в часы пик вырастет в полтора-два раза. Но многие отметили, что это все равно не сравнить с востоком столицы.
Жительница Внукова Наталья:
«Метро мы ждали давно. Весь поселок Внуково находится в шаговой доступности от станций — от 10 до 15 минут. Это большой подарок с учетом того, что это желтая ветка, а не красная. Кроме того, открывается ведь не только «Аэропорт «Внуково», но и «Пыхтино». Транспортная доступность улучшится, потому что людям, которые живут вдоль Боровского шоссе, будет проще добираться. Что касается пассажиров в аэропорту, для них это огромный плюс. Очень многие люди добираются на автобусе, который ходит до красной и желтой веток. Многие будут рады ехать сразу на метро».
Житель Ново-Переделкина Никита:
«Думаю, будет жестче, скорее всего, потому что все из «Пыхтино» поедут. К девяти утра большинство едут в Москву, там прилично народу. В целом людей прибавится, скорее всего, в час пик будет тяжелее, но время покажет. Мне повезло, я могу выбрать альтернативное время путешествия по Москве, а вечером так же альтернативно — либо через полчаса после шести вечера, либо за полчаса до шести — могу уйти».
Сейчас во «Внуково» можно добраться на аэроэкспрессе. Он ходит раз в час, билет стоит 500 рублей.
Говоря о конкуренции метро и аэроэкспресса, совладелец «Внуково» Виталий Ванцев в интервью РБК говорил, что это два «принципиально разных продукта». По его словам, в аэроэкспрессе стоимость поездки выше, и там сидят люди с компьютерами, которым нужна хорошая связь. А в метро этого нет.
Но конкуренцию новая станция метро, разумеется, составит, отмечают эксперты. Аэроэкспресс — это просто электричка без остановок, если сравнивать его с экспрессами в других странах. Например, лондонский «Хитроу экспресс». Он ходит каждые 15 минут, приезжает в центр города и действительно по скорости имеет право называться экспрессом. Комментирует доцент факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Александр Сыромятников:
Александр Сыромятников доцент факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ «Аэроэкспресс в каком-то смысле изолирован. Такая важная штука, как часть авиационного узла, интегрирована в общую систему бесшовно. Это может быть только плюсом, здесь минусов не бывает. В первую очередь это понятная схема, понятное время, поскольку вся железная дорога обособлена от прочего трафика и средства оплаты — ты со своим чемоданом туда зашел и поехал. Если делать действительно экспресс — это одна история, но ее нет, поскольку аэроэкспресс пускают по тем же путям, что идут и остальные диаметры. Если ты пускаешь аэроэкспрессный поезд на ту же инфраструктуру, где поезда ходят так называемым параллельным графиком Московского центрального диаметра, ты будешь ехать со скоростью МЦД. Важно понимать, сколько «выплевывает» один самолет, и сравнить это с тем, сколько один вагон метро забирает в час. Московский метрополитен — самая эффективная транспортная система в мире. Она вывозит больше 80 тысяч пассажиров в час, если захочет. Поэтому о чем мы говорим? Три поезда вывезут утренний час пик, условно говоря».
В августе заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов говорил, что новый участок линии улучшит транспортное обслуживание 350 тысяч человек, которые будут жить и работать в близлежащих районах, а также миллионов пассажиров аэропорта «Внуково». К тому же это быстро: доехать от «Внуково» до центра можно будет за 40 минут, до БКЛ — за 23.
РБК: станцию метро «Аэропорт Внуково» откроют 6 сентября
В предстоящую среду в Москве откроют станцию метро «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии. Об этом со ссылкой на источники сообщает РБК. Отмечается, что общая площадь комплекса составит более 12 тысяч квадратных метров.
Ранее мэр Сергей Собянин рассказывал, что станция будет украшена изображениями самолетов конструкторского бюро Туполева. Из метро сделали выход к терминалу «А», аэроэкспрессам и привокзальной площади.
По словам градоначальника, новый участок метро улучшит транспортное обслуживание для 350 тысяч человек, живущих и работающих в районе Внуково, а также для миллионов пассажиров аэропорта.
«До станции «Мичуринский проспект» можно будет доехать всего за 23 минуты, а дальше — на БКЛ в любую часть города. До Москва-Сити дорога займет 40 минут», — отмечал мэр.
Напомним, в июне Сергей Собянин сообщил, что утвержден проект участка Троицкой ветки метрополитена от «Коммунарки» до «Кедровой» вдоль Калужского шоссе.
Планируется построить четыре станции: «Сосенки», «Летово», «Десна» и «Кедровая».