Как проверить машину на учет

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Как проверить автомобиль перед покупкой. Инструкция.

12.05.2020 Диагностика авто перед покупкой – это комплекс мероприятий, которые позволят узнать судьбу автомобиля. Покупая б/у машину, всегда есть риск приобрести авто, которое находится в залоге, числится в угоне, либо просто неисправно. Поэтому каждый покупатель должен обезопасить себя от возможных сюрпризов. Какие диагностики необходимо провести при покупке авто, расскажет данный материал.

Проверка автомобиля перед выездом

Перед тем, как поехать на осмотр автомобиля, необходимо провести его первую проверку уже в момент просмотра объявлений. Госномера можно ввести в сервисе «Автокод» , система выдаст отчет, в котором будет содержаться история автомобиля. Если информация из отчета не соответствует данным, указанным в объявлении, лучше отказаться от покупки и посмотреть другие варианты.
Проверка авто по базе Проверка машины по ВИН коду стала спасением для многих автовладельцев. Существует множество сервисов, которые позволяют получить полезную информацию об истории машины, обезопасив себя от покупки битой, заложенной или угнанной модели. Для осуществления проверки необходимы VIN-код и Ф.И.О. владельца автомобиля. Для японских авто на нашем сайте представлен сервис проверки по номеру кузова

Нужна помощь в покупке автомобиля?
Доверьте проверку профессионалам!
Звоните на бесплатный номер
8 (800) 700-18-94

Что проверять?

• штрафы;
• наличие залога;
• пробег;
• участие в ДТП;
• наличие ограничений;
• проверка на угон;
• утилизацию;
• работу в такси.

Каждый из этих пунктов может обернуться серьезной проблемой для будущего владельца авто. Поэтому проверку необходимо проводить в обязательном порядке.

Проверить штрафы

Проверка наличия штрафов убережет автолюбителя от покупки машины, за которой числятся неоплаченные штрафы. Платить за них новому владельцу не придется. Но если штрафов много, то на авто может быть наложено регистрационное ограничение.

Для выявления штрафов необходимо воспользоваться одним из сервисов:

• Автокод – потребуется ВИН-код и полное имя владельца;
• официальный сайт ГИБДД – требуется номер свидетельства о регистрации и госномер авто.

Кроме штрафов можно узнать о пробеге, наличии ОСАГО и другую информацию.

Машина в залоге

Определить машину в залоге помогут такие сервисы, как Автокод или реестр нотариальной палаты. Данная информация необходима будущему автовладельцу для того чтобы обезопасить себя от покупки машины, которая находится в залоге у банка. Если бывший хозяин перестанет выплачивать кредит, то на объект залога наложат арест и могут выставить на торги по стоимости, которая значительно ниже реальной.

Проверить на угон

При приобретении машины, которая числится в угоне, есть риск того, что в дальнейшем придется судиться с настоящим автовладельцем. Избежать этого можно, есть заранее проверить, в угоне ли автомобиль.

Для проверки можно использовать следующие способы:

• найти информацию на официальном сайте ГИБДД;
• попросить владельца автомобиля снять машину с учета (если она в угоне, сделать этого он не сможет).

На сервисе «Автокод» также можно получить данную информацию, изучив полную историю авто.

Машины, зарегистрированные в такси

Проверка использования автомобиля в качестве такси стала популярной недавно. Дело в том, что машины, которые работают в данной службе, быстро исчерпывают свой ресурс. Даже если автомобиль свежий по годам, от покупки стоит отказаться. В противном случае новый владелец должен быть готов к серьезным финансовым затратам.

Проверить можно в единой Публичной Автоматизированной Информационной Системе Такси: paistaxi.ru , для этого понадобится узнать только номер авто.

Проверить машину на утилизацию

Поскольку схемы мошенников постоянно совершенствуются, покупатели б/у авто должны быть начеку. Недобросовестные автовладельцы снимают машину с учета, утилизируют ее, и пытаются тут же продать по заниженной стоимости. Поставить такое ТС на учет невозможно.

Поэтому перед покупкой стоит узнать, числиться ли машина в утилизации. Сделать это можно путем проверки в сервисе «Автокод», либо обратившись в отделение ГИБДД вместе с действующим автовладельцем.

Где проверять?

Существует нескольких сервисов, которые помогут покупателю узнать достоверную историю автомобиля. В них можно узнать главную информацию, которая необходима для того, чтобы обезопасить себя от действий мошенников или недобросовестных автовладельцев.

Самый популярный и достоверный способ узнать историю машину – посетить официальный сайт ГИБДД.

Для проверки потребуется VIN автомобиля. В отчете покупатель увидит:

• количество собственников по ПТС;
• наличие ДТП;
• дату регистрации;
• числиться ли авто в угоне;
• есть ли ограничения или арест.

При этом информацию о ДТП не всегда можно найти, поскольку автовладельцы часто не оформляют его.

На сайте Федеральной службы судебных приставов можно найти только информацию о том, ведутся ли в отношении автовладельца исполнительные производства.

Увидеть информацию о заложенном или арестованном имуществе нельзя. Но если на автовладельца заведено несколько дел, от покупки лучше отказаться.

Официальный сайт нотариальной палаты позволит узнать, не находится ли машина в залоге. Для проверки нужен только VIN.

Диагностика на СТО

Диагностику на СТО потенциальные покупатели проводят редко, предпочитая справляться своими силами. Связано это с тем, что проверка стоит денег, которые тратить на каждый понравившийся вариант, хотят далеко не все. На самом деле, только профессиональный осмотр позволит выявить скрытые проблемы. Поэтому не стоит размышлять, как провести диагностику авто при покупке. Данную процедуру могут выполнить на проверенном СТО.

Например, у автомобиля одна из дверей закрывается хуже остальных. Продавец уверяет, что она осела, ее рвануло в обратную сторону ветром и т.д. При этом проблема может быть в том, что машина была в аварии. А плохо закрывающаяся дверь – лишь ее отголосок. На СТО проведут диагностику и выявят возможное нарушение геометрии кузова.

СТО для диагностики авто перед покупкой лучше выбирать проверенное. Мелкие станции обслуживания не всегда оснащены необходимым оборудованием.

Выездная проверка авто

Юридическая проверка – первое, на что стоит обратить внимание перед приобретением автомобиля. При этом не стоит сбрасывать со счетов технический осмотр авто. Выездная проверка машины позволяет выявить следующие аспекты:

• изъяны лакокрасочного покрытия;
• состояние шин;
• работу мотора;
• присутствие коррозии;
• замена кузовных деталей;
• ремонт на стапеле.

При выездном осмотре можно выявить и другие изъяны, которые лучше определить до покупки подержанного автомобиля. Комплексная диагностика авто перед покупкой, что это за процедура – это осмотр машины со всех сторон, включая износ деталей.

Инструменты для проверки

При выезде на проверку стоит подготовиться и взять с собой необходимый инструмент. Его можно купить, либо арендовать у знакомых. В первую очередь понадобиться фонарик. Им можно подсветить укромные места кузова и подкапотного пространства.

Толщиномер – еще одно устройство, которое желательно взять с собой. С помощью данного прибора можно измерить толщину лакокрасочного покрытия. Большой слой говорит о вмешательстве. Возможно участие авто в ДТП.

Автосканеры позволят провести диагностику работы систем авто, проверить его электронную «начинку».

Проверим автомобиль перед покупкой.
Приобретите авто без сюрпризов!
Звоните на бесплатный номер
8 (800) 700-18-94

Первый взгляд

Осмотр автомобиля нужно проводить на освещенной площадке. При этом кузов и подкапотное пространство должны быть чистыми. В противном случае можно пропустить такие нюансы, как наличие вмятин, царапин, коррозии и пр.

Если своевременно не выявить следы кузовного ремонта, можно столкнуться с такими проблемами, как нарушение геометрии кузова, что в дальнейшем негативно скажется на эксплуатации автомобиля.

Коррозия, царапины и вмятины, наличие сколов на стеклах, пропущенные при осмотре, потребуют в дальнейшем вложения финансов для их устранения.

Кузов

Осмотр кузова – гарантия того, что покупка станет безопасной для автовладельца. Восстановленные после аварии кузова при повторном ДТП ведут себя непредсказуемо. Если же на кузове есть следы незначительных аварий, это не критично для металла.

Проверить кузов можно просто. Достаточно посмотреть на болты, скрепляющие детали. Заводские болты не имеют зазоров, они гладкие. Если их трогали (откручивали), то на шляпках останутся следы от ключа.

Особое внимание стоит обратить на состояние крыльев. Необходимо проверять их изнутри, где нетронутая поверхность будет ровной и гладкой.

Зазоры

Зазоры, которые присутствуют между кузовными панелями, должны быть одинаковыми. В противном случае это является признаком попадания авто в ДТП.

Краска (Лакокрасочное покрытие)

Обычный пользователь не сможет на глаз определить состояние лакокрасочного покрытия. Поэтому перед покупкой стоит проверить его с помощью толщиномера. Там, где толщина увеличивается, можно заподозрить наличие шпатлевки, которую накладывают при кузовном ремонте после аварии.

Не менее важно обратить внимание на цвет лакокрасочного покрытия. Он должен быть равномерным и одинаковым на всех деталях кузова. Если есть незначительные изменения в оттенках, скорее всего автомобиль был частично покрашен. Гладкость краски – еще один аспект, на который необходимо обратить внимание. Заводская краска гладкая, перекрашенная часто напоминает апельсиновую корку.

Стекла (Маркировка стекол)

Маркировка стекол позволит узнать, менялись ли они во время эксплуатации машины. Несмотря на то, что единого стандарта маркировки нет, каждый производитель указывает на них год выпуска. На автомобиле 2010 года выпуска могут стоять стекла, изготовленные ранее. Если же на таком авто будет установлено стекло, выпущенное позже машины, значит, оно было установлено вместо заводского варианта. А это является косвенным признаком ДТП.

Подробнее о маркировке в нашей статье: Маркировка стекол автомобиля

Подкапотное пространство

Под капотом необходимо осмотреть внутренние элементы кузова и сам двигатель. Важно обратить внимание на полки крыла и лонжероны. Наличие на них деформированных участков, следов сварки или заломов свидетельствует о попадании автомобиля в ДТП.

Полка крыла, расположенная в верхней части подкапотного пространства, должна быть целой – без сколов, трещин, заломов.

Салон

Пробег машины можно определить не только по спидометру, но и состоянию салона. Следы длительной эксплуатации будут заметны на педалях, руле, сидениях, рычаге КПП, обивке, приборной панели.

Недобросовестные автовладельцы могут перед продажей заменить основные элементы, которые пришли в негодность. Поэтому покупателю стоит обратить внимание на оригинальность деталей. Посмотреть, как они выглядят изначально, можно на других машинах данной марки и модели. Тщательный осмотр обшивки поможет выявить следы предшествующих аварий. Если между элементами есть зазоры, панели в области подушек безопасности разорваны, то это плохой знак. Авто явно было в ДТП.

Проверка узлов

Осмотр автомобиля не будет полноценным, если тщательно не изучить состояние его основных составляющих – двигатель, ходовая часть, коробка передач, электронная начинка, кондиционер. Если они имеют серьезные неполадки, в дальнейшем владельцу придется делать серьезные финансовые вложения. При этом эксплуатация неисправного авто влечет за собой риск попадания в аварийные ситуации.

Двигатель

Сердцем автомобиля является двигатель. В процессе работы он может выйти из строя, что в результате напрямую скажется на возможности езды на машине. При проверке необходимо проверить:

• работу холостого хода;
• уровень масла;
• наличие характерных шумов;
• уровень гидравлической и охлаждающей жидкости;
• состояние ремней привода;
• работу дроссельной заслонки;
• герметичность двигателя;
• целостность шлангов;
• прочность крепления хомутов.

Для проверки уровня масла используют щуп. Проверку проводят на заглушенном двигателе. На щупе есть отметки max и min, в промежутке между которыми и должен быть уровень масла.

Если мотор пыльный, но при этом нет следов подтекающего масла, можно говорить о нормальной работоспособности силового агрегата. Наличие жирных пятен должно насторожить.

Ходовая часть

Основным элементом осмотра автомобиля перед покупкой является проверка ходовой части. Делать это лучше на подъемнике, в крайнем случае, на яме.

Что необходимо осмотреть:

• осмотр на наличие подтекающих жидкостей;
• проверка стабилизаторов, шаровых, рычагов, шрусов, сайлентблоков, пыльников;
• осмотр наконечников и рулевой рейки, пружин и амортизаторов;
• проверка крестовины, полуосей, ступичных подшипников, карданного вала;
• осмотр бензобака, фильтра и других элементов топливной магистрали.

На что обратить особое внимание:

1. Пружины стоек. Они находятся под постоянной нагрузкой, поэтому со временем могут просесть.
2. Амортизаторы принимают на себя всю нагрузку во время движения по неровным покрытиям. Поэтому данный элемент подвески часто выходит из строя и нуждается в замене.
3. Сайлентблоки – нужны для соединения элементов подвески. В металлических втулках часто стираются резиновые вставки.
4. Пыльники ШРУСа должны защищать деталь от накопления пыли. Если они деформированы, необходима замена.

Кроме этого нужно осмотреть все узлы на наличие люфта.

АКПП

Проверив двигатель, можно приступить к осмотру коробки передач. Для начала необходимо осмотреть ее визуально, оценив герметичность. При выявлении следов масла, можно заподозрить наличие проблем с КПП.

На холостом ходу можно проверить легкость переключения передач. Также это необходимо сделать во время движения. Если при переключении скоростей отмечаются рывки, нехарактерные звуки и шумы, значит, коробка неисправна.

Кондиционер

Многие автолюбители не придают значения такому пункту, как проверка кондиционера перед покупкой машины. На самом деле езда с неисправным устройством будет некомфортной.

Чтобы проверить кондиционер, необходимо обратить внимание на его работу. Неисправности можно заметить по следующим признакам:

1. Отсутствует мгновенный нагрев или нормальное охлаждение.
2. Из вентилятора автомобиля идет неприятный запах.
3. Лобовое стекло запотевает.

При покупке необходимо ознакомиться с руководством по техническому обслуживанию автомобиля.

Электроника

Управлять автомобилем с неисправными электроприборами опасно. Поэтому перед покупкой необходимо удостовериться в их работоспособности.

На что обратить внимание:

1. Работа дальнего и ближнего света.
2. Исправность габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворотов.

Не стоит игнорировать освещение номерных знаков и аварийной сигнализации.

Проверка машины сканером

Автосканер является наилучшим вариантом проверки автомобиля. При этом он имеется не у каждого автолюбителя, поскольку стоит достаточно дорого.

Компьютерная диагностика поможет увидеть техническое состояние автомобиля. В том числе:

1. Работоспособность датчиков двигателя. Замер показателей во время работы.
2. Уровень зарядки генератора.
3. Работу АКПП, ДВС, SRS-Airbag, ABS.
4. Тормозную систему.
5. Работоспособность подушек безопасности.
6. Состояние коробки передач.

Уровень диагностики зависит от качества сканера. Профессиональный прибор проверяет все компоненты автомобиля. Любительским устройством можно диагностировать только минимальные показатели. Как сделать диагностику авто перед покупкой, можно посмотреть в интернете, либо узнать у знакомых специалистов.

Внимание к деталям

После визуального осмотра, проверки приборами, изучения юридических аспектов, можно перейти к более детальному знакомству с автомобилем. Важно прокатиться на машине, осмотреть каждую мелочь (как кажется на первый взгляд).

Тест-драйв

Неотъемлемой частью проверки авто является тест-драйв. Во время движения можно понять, что у автомобиля есть скрытые недостатки, о которых продавец умалчивает. Кататься по ближайшим дорогам нужно не только на минимальной скорости. Некоторые проблемы проявляются только на высоких скоростях (стуки, шумы, вибрация руля и пр.).

Пробег

По статистике около 50% продавцов показывают скрученный пробег. Цены на данную услугу значительно ниже, чем можно накинуть на автомобиль с маленьким пробегом. Удостовериться в правдивости показателей можно несколькими способами:

1. Проверить данные в сервисе «Автокод».
2. Изучить документы.

При необходимости можно обратиться к специалистам.

Износ деталей

Износ деталей машины, наличие установленных неоригинальных запчастей тоже может говорить о том, что пробег был скручен. В этом случае рекомендуется проверить КПП, ходовую часть, тормозную систему, ремень ГРМ.

Подушки безопасности

Если машина была в ДТП, то подушки безопасности могут быть неисправны. Поэтому их необходимо проверить до того, как наступит аварийная ситуация.

Скрытые дефекты после ДТП

Среди скрытых дефектов после ДТП можно выделит следующее:

При этом важно удостовериться в возможных проблемах до того, как продавец получит деньги. В последующем придется восстанавливать авто за свой счет. Поэтому настоятельно рекомендуется диагностика авто в автосервисе перед покупкой.

Зачем обращаться к специалистам?

Покупка б/у автомобиля – всегда риск. Недобросовестные продавцы идут на различные уловки, чтобы ввести покупателя в заблуждение и продать машину по завышенной цене. Перед покупкой необходимо проверить все пункты, описанные выше. Делать это самостоятельно не всегда удобно, иногда на это нет времени или технического оснащения.

Поэтому потенциальный покупатель может обратиться в компанию, которая профессионально занимается подбором авто перед покупкой — Japan Life

В чем преимущества компании:

1. Поиск автомобиля по заданным критериям.
2. Проверка машины с юридической стороны (база страхования, ГИБДД, наличие залога, ограничений и пр.).
3. Проверка технического состояния, включая компьютерную диагностику.
4. Проверка лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера.

Компания работает не только с автомобилями, имеющими пробег на территории РФ. Осуществляется подбор и проверка машин (в том числе по базе таможни), ввезенных в Россию.

Все проверки вносятся в опись, производится фото и видеофиксация работ, которая предоставляется клиенту в качестве подтверждения проведенных с автомобилем манипуляций.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

Как проверить машину на учет

Иногда производитель находит у модели проблему с деталями или сборкой. В таких случаях ремонт делают бесплатно.

История пробега

Некоторые продавцы занижают показания одометра, чтобы продать машину дороже. Поэтому мы проверяем, скручивали ли пробег, когда и на сколько.

Обслуживание и техосмотры

Отчёт покажет, обслуживали ли автомобиль в сервисах и у дилеров и проводился ли техосмотр по расписанию.

Юридическая чистота

Мы проверяем авто на залог, ограничения и розыск. Если они обнаружатся после покупки, машину могут забрать за долги или не зарегистрировать в ГИБДД.

Автотека покажет, попадал ли автомобиль в аварии и что было повреждено. Вы узнаете, если в ДТП изменилась геометрия кузова — это влияет на безопасность.

Расчёты стоимости ремонта

Мы проверяем, во сколько страховые компании, независимые эксперты, дилеры и СТО оценили восстановление автомобиля после ДТП. Часто это помогает узнать об авариях, которые не попали в базу ГИБДД.

Аукционы аварийных автомобилей

Обычно на них продают машины, которые невыгодно ремонтировать. Даже после восстановления они могут создавать проблемы.

История объявлений на Авито
Если машина продавалась на Авито, вы увидите, как она выглядела и что было сказано в описании.

Использование в такси и каршеринге

Из-за большого пробега такие автомобили быстрее приходят в негодность. Чтобы вы могли узнать об износе, мы проверяем реестры разрешений на работу в такси и базы данных каршеринговых компаний.

Отзывные кампании

Иногда производитель находит у модели проблему с деталями или сборкой. В таких случаях ремонт делают бесплатно.

История пробега

Некоторые продавцы занижают показания одометра, чтобы продать машину дороже. Поэтому мы проверяем, скручивали ли пробег, когда и на сколько.

Обслуживание и техосмотры

Отчёт покажет, обслуживали ли автомобиль в сервисах и у дилеров и проводился ли техосмотр по расписанию.

Юридическая чистота

Мы проверяем авто на залог, ограничения и розыск. Если они обнаружатся после покупки, машину могут забрать за долги или не зарегистрировать в ГИБДД.

Автотека покажет, попадал ли автомобиль в аварии и что было повреждено. Вы узнаете, если в ДТП изменилась геометрия кузова — это влияет на безопасность.

Расчёты стоимости ремонта

Мы проверяем, во сколько страховые компании, независимые эксперты, дилеры и СТО оценили восстановление автомобиля после ДТП. Часто это помогает узнать об авариях, которые не попали в базу ГИБДД.

Аукционы аварийных автомобилей

Обычно на них продают машины, которые невыгодно ремонтировать. Даже после восстановления они могут создавать проблемы.

История объявлений на Авито
Если машина продавалась на Авито, вы увидите, как она выглядела и что было сказано в описании.

Использование в такси и каршеринге

Из-за большого пробега такие автомобили быстрее приходят в негодность. Чтобы вы могли узнать об износе, мы проверяем реестры разрешений на работу в такси и базы данных каршеринговых компаний.

Отзывные кампании

Иногда производитель находит у модели проблему с деталями или сборкой. В таких случаях ремонт делают бесплатно.

Посмотреть пример отчёта →
У Автотеки самая полная база данных об автомобилях с пробегом
Всё потому, что мы сотрудничаем с крупнейшими игроками российского авторынка.
Узнайте правду о состоянии авто
Как узнать номер
Пример отчёта
Ответы на вопросы
Как узнать VIN, госномер и номер кузова?
Загляните в документы

В свидетельство о регистрации (СТС), паспорт транспортного средства (ПТС) или полис ОСАГО. Госномер записанв строке «Регистрационный знак», VIN — в «Идентификационном номере».

Для проверки праворульных авто вам понадобится номер кузова. Он записан в строке «Кузов №» или «Шасси №».

Осмотрите автомобиль

Госномер написан на пластинах спереди и сзади, а VIN — на панели под стеклом, стойке у передней двери и под капотом.

Номер кузова написан на табличке под капотом в строке «Frame №» или «Chassis №».

Откуда Автотека берёт информацию?

Многие данные нам передают наши партнёры. Это больше чем 1 600 дилерских центров, например «РОЛЬФ», «Авилон», «ТрансТехСервис», «Автомир», «КЛЮЧАВТО», и 500 сервисов техобслуживания, среди которых FIT SERVICE, «Вилгуд», «ЕвроАвто», «Белый Сервис». Также мы анализируем открытые и закрытые базы данных.

Сколько времени занимает проверка?

Обычно отчёт формируется за несколько минут. Но если базы данных наших партнёров не отвечают, проверка длится дольше. Как только информация появляется, мы отправляем отчёт вам на почту.

Что делать, если отчёт не приходит?
Обычно нужно просто подождать: мы отправляем отчёт сразу, как получаем данные из базы партнёра.

Письмо может попасть в папку «Спам» — проверьте её. Также результаты проверок сохраняются в разделе «Мои отчёты» .

Как проверить польское авто при покупке в Польше?

Автотранспорт на польской регистрации пользуется немалым спросом среди украинских водителей. Близость двух государств, несложная процедура покупки и цены ниже отечественных – то, чем характеризуется рынок наших западных соседей. Поэтому купить бу авто из Польши стремится стабильно высокое число наших соотечественников, в которое входят как проживающие на родине, так и сменившие гражданство, а также уехавшие на заработки украинцы.

Однако каждому из них, естественно, приходится проходить через этапы поиска, подбора и проверки автомашин, независимо от того, предстоит использовать их по месту покупки или самому пригнать авто из Польши домой. И хотя у поляков предусмотрены строгие наказания за скрученный пробег, а события с участием средств перемещения фиксируются в открытом госреестре, сфальсифицированных авто историй предостаточно и там.

Зачем проверять историю польского автомобиля?

Полномочия полицейских останавливать водителей с целью осмотра одометров, штрафы в тысячи злотых плюс тюремное заключение до 5 лет пугают не всех автомошенников. Давно известны случаи обнаруженных стражами порядка смотанных на 300 и 600 тыс километражей. И даже пограничный контроль с целью проверить машину на угон, подлинность документов, госномеров и пробега не гарантируют искоренение проблемы. Поэтому перед покупкой необходимо диагностировать любое транспортное средство, особенно с учетом того, что многие нелегитимные ТС целенаправленно сбываются в Украину.

Какие данные вам необходимы для проверки?

В случае с польским авторынком для принятия решения о покупке можно проверить машину по номеру, VIN-коду и дате ее первой регистрации, которая важна также, как и другие два параметра. Только вместе они позволяют получить отчет на польском государственном ресурсе historiapojazdu.gov.pl. Этот сайт был создан еще в 2014 году и в него вносятся данные после каждого техосмотра, полицейской или пограничной проверки любого транспорта. В случае проверки на прочих ресурсах вполне может оказаться достаточно пробить машину по ВИН коду из Польши.

Как проверить документы на польскую машину

Регистрационные данные любого польского автомобиля можно почерпнуть из его официальных документов. И хотя продажа может сопровождаться наличием отдельного листа техосмотра (Badania Pojazdu) и страховкой, но главными являются:

• техпаспорт;
• «карта поязду».

В них отображаются характеристики, собственники и вся история машины в Польше. А потому, оформляя куплю-продажу, с их помощью можно узнать статус, легальность, кому в действительности принадлежит, проверить снято ли авто с учета и многое другое.

Техпаспорт по-польски называется Dowod Rejestracyjny и представляет собой небольшой буклет, с обозначенными в нем:

• регистрационными данными авто;
• серией, номером, датой выдачи самого документа;
• отметками о прохождении ТО.

Отдельная страница, центральная внутренняя, отводится под записи о совладельцах и установленном допоборудовании. Совладельцы должны пропечатываться одинаковым шрифтом, а если символы в чьей-то фамилии отличаются, значит, человек вписан в паспорт незаконно и границу такой транспорт может не пересечь.

В том случае, когда все поля для ТО в «доводе» заполняются, и выдается отдельный лист для дальнейших отметок о нем.

Обязательно стоит обращать внимание, на отметку в пункте Rodzai Pojazdu. Для легкового транспорта в нем должно указываться: «SAMOCHOD OSOBOWY».

Срока действия паспорт не имеет, следовательно, машину по нему всегда можно проверить по базе польских ТС.

Сама Karta Pojazdu — книжка с красной обложкой, без которой невозможно зарегистрировать транспорт, перерегистрировать, пройти техосмотр, сделать страховку. Ее номер должен совпадать с проставленной в техпаспорте, и если там он указан, а у продавца «карты» нет, это — весомый повод сбить несколько сотен долларов во время торга либо вовсе отказаться от сделки. Когда в Dowod Rejestracyjny указано, что карта не выдана, ездить на машине можно и в будущем позволяется ставить ее на учет.

И еще одно стоит учитывать: если проверка польского авто по ВИН коду при покупке из Польши выявила, что срок действия его страховки либо техосмотра истек, это не критично. В отличие от Прибалтики, poland-транспорт в подобной ситуации с регистрации не «слетает».

Проверка авто на польских номерах по номеру кузова

Очень часто, просматривая объявления на различных интернет-площадках и желая проверить польский автомобиль, покупатели пытаются сделать это с помощью номера кузова. Однако, как правило, под ним подразумевается ВИН-код. В связи с этим следует понимать, что VIN-номер и номер кузова — не одно и то же, и вопреки распространенному заблуждению не всегда они совпадают. Скажем, у Scoda Fabia 1,2 с ВИН-кодом TMBXXXXXXXX815588, номер кузова – 815588.

Поэтому, для того, чтобы проверить польское авто по ВИН коду, который включает номер кузова, стоит попросить продавца предоставить именно VIN, состоящий из 17 цифр и букв латинского алфавита и указанный в техпаспорте в пункте «Е». Ведь если случится, что продавец называет номер кузова, то по нему что-либо узнать будет затруднительно.

Проверка польского авто по вин коду

В отличие от большинства стран Европы бесплатно проверить авто на польской регистрации не составляет особого труда. Как уже упоминалось, 7 лет назад МВД Польши инициировало создание портала historiapojazdu.gov.pl, в базе которого фиксируется информация о:

• техосмотрах, включая показания одометров;
• осмотрах транзитного транспорта;
• водительских удостоверениях;
• истечении сроков осмотров и страховок.

Проверка может осуществляться на двух языках (второй – английский), и для ее проведения следует на главной странице указать регистрационный номер, VIN-код, дату первой регистрации авто и нажать «Sprawdz pojazd» («Check the vehicle»).

Программа выдаст отчет, состоящий из заглавной секции, вкладок «Информация» и «Лента новостей».

В заглавной секции указываются:

• основные характеристики;
• год выпуска, ВИН-номер,
• статус страховки, ТО, возможные спецотметки.

На вкладе «Informacje» публикуются технические характеристики и раздел «Documenty», посредством которого можно проверить документы машины.

А на вкладке «Лента новостей» изображена хронологическая шкала с обозначением зарегистрированных эпизодов из истории автомобиля.

Как видно из приведенного примера, данных из отчета достаточно для понимания: стоит продолжать изучение ТС или от него лучше отказаться. Результаты проверки доступны для скачивания в виде PDF-файла, что позволит его распечатать и взять на осмотр автомобиля.

Дополнительные базы для проверки авто на польской регистрации

Однако бывает, что в отчетах с historiapojazdu.gov.pl не отображаются какие-либо важные сведения. Скажем, нет зафиксированных показаний одометра. В таких ситуациях дополнительно можно проверить авто на польских номерах по номеру VIN посредством платных баз autobaza.pl и autodna.pl, принцип работы которых аналогичен, но отчеты могут содержать различное количество информации.

В качестве примера рассмотрим «Автобазу». На ее главной странице достаточно ввести VIN и нажать «Sprawdz auto».

Дожидаемся окончания поиска, изучаем содержание предлагаемого отчета и выбираем его вид с соответствующей стоимостью.

«История машины» отображает особенности ее эксплуатации, пребывание в розыске, ДТП, выявленных дефектах, пробеге, комплектации, анализ безопасности.

Отдельно ресурс предлагает отчеты по транспорту из Нидерландов, Бельгии, США, провести оценку автомашины, проверить на ограничения и др.

Советы из личного опыта экспертов компании Автобазар

Рано или поздно каждому покупателю «бляхи» приходится решать: снять ли авто с учета или оставить на родных номерах. И, если, допустим, его потребуется растаможить в Украине, а страховка окажется просроченной или «карта поязду» — утерянной, снять подобный автомобиль с регистрации на бывшего владельца будет затруднительно.

Поэтому независимо от схемы покупки и страны дальнейшей эксплуатации машины, обязательно проверяйте как ее саму, так и бумаги на нее. Как это осуществить, рассказано выше, и зачастую будет достаточно сайта historiapojazdu.gov.pl. Тем более, что данные, содержащиеся в его базе, не только достоверные, но и максимально оперативные, поскольку обновляются каждые 24 часа.