Новая линия наземного метро
МЦД-2
«Курско-Рижский»
Пересадки со станций МЦД-2
на метро, МЦК и другие диаметры
С МЦД-2 стало удобнее
пользоваться городским
транспортом жителям
27 районов Москвы
Южное Бутово
Бирюлево Западное
Чертаново Южное
Царицыно
Бирюлево Восточное
Москворечье-Сабурово
Марьино
Печатники
Люблино
Текстильщики
Аэропорт
Сокол
Покровское-Стрешнево
Митино
Нижегородский
Таганский
Лефортово
Басманный
Красносельский
Мещанский
Марьина роща
Бутырский
Тимирязевский
Савеловский
Войковский
Щукино
Южное Тушино
МЦД-2 разгрузил
линии метро
На 8%
северный участок
Калужско-Рижской линии
На 6%
северо-западный участок
Серпуховско-Тимирязевской линии
На 6%
южный участок
Замоскворецкой линии
На 8-10%
юго-восточный участок
Таганско-Краснопресненской линии
На 10%
западный участок
Таганско-Краснопресненской линии
На 11%
западный участок
Арбатско-Покровской линии
МЦД-2 создал новые
альтернативные маршруты
На учебу за 18 минут
На прогулку за 16 минут
На работу за 36 минут
МЦД-2 улучшил доступность
16 институтов
Среди которых
- Музей-заповедник Царицыно
- Музей Винзавод
- Сахаровский центр
- Высшая школа экономики (ВШЭ)
- МАИ
- Парк Покровское — Стрешнево
ГУП “Московский метрополитен” 1935 – 2023©
Посещая сайт mcd.mosmetro.ru, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, сбор которых осуществляется ГУП «Московский метрополитен» на условиях Политики обработки файлов cookie. Метрополитен также может использовать указанные данные для их последующей обработки системами Яндекс.Метрика и др., которая осуществляется с целью функционирования сайта mcd.mosmetro.ru.
Московские центральные диаметры
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области, объединяющий формат пригородных электричек и столичного метро.
МЦД-2 Нахабино — Подольск — Вторые Диаметры Москвы
МЦД-2 это ветка Московских диаметров Нахабино — Подольск, общей протяженностью 80 км.
В настоящий момент ведутся активные работы по запуску этой ветки МЦД.
По прогнозам, по этому направлению Московских Центральных Диаметров планируется пассажиропоток порядка 48,5 миллионов человек в год.
МЦД-2 Нахабино — Подольск объединит Курское и Рижское направления.
В настоящий момент — это два отдельных направления для электропоездов, которое будет реализовано в виде МЦД-2 с помощью Алексеевской соединительной линии.
После соединения МЦД Нахабино — Подольск, проехать целиком ветку МЦД-2 получится за 1 час и 56 минут, при этом интервал движения между поездами на Московских Диаметрах планируют ввести порядка 5-7 минут.
На схеме МЦД Нахабино — Подольск будут расположены следующие станции:
Нахабино — Аникеевка — Опалиха — Красногорск — Павшино — Пенягино (проектируется) — Волоколамская (проектируется; пересадка на Волоколамскую ) — Трикотажная — Тушино (пересадка на Тушинскую ) — Щукинская (проектируется; пересадка на Щукинскую ) — Ленинградская (пересадка на Войковскую и Стрешнево ) — Красный Балтиец — Гражданская — Дмитровская (пересадка на Дмитровскую и МЦД1) — Марьина Роща (проектируется; пересадка на Марьину Рощу и Шереметьевскую ) — Ржевская (пересадка на Рижскую и Ржевскую ) — Каланчёвская (пересадка на Комсомольскую и Комсомольскую , Ленинградский , Казанский и Ярославский вокзалы ) — Курский вокзал (пересадка на Курскую , Курскую и Чкаловскую ) — Москва-Товарная (пересадка на Площадь Ильича и Римскую ) — Калитники — Новохохловская (пересадка на Новохохловскую ) — Текстильщики (пересадка на Текстильщики и Текстильщики ) — Печатники (проектируется; пересадка на Печатники и Печатники ) — Люблино — Депо — Перерва — Курьяново (проектируется) — Москворечье — Царицыно (пересадка на Царицыно ) — Котляково (проектируется) — Покровская — Красный Строитель — Битца — Бутово — Щербинка — Остафьево (строится) — Силикатная — Подольск [23] . В настоящее время в сутки по маршруту курсирует 26-30 пар электричек, время в пути составляет 1 час 55 минут — 2 часа. [24][3]
Информация с сайта Wikipedia.org
Из новых станций МЦД-2 проектируются следующие остановки:
- Пенягино
- Волоколамская
- Щукинская
- Марьина Роща
- Печатники
- Курьяново
- Котляково
Фактически, функционирование ветки МЦД-2 не только позволит жителям Подольска добираться быстрее и комфортнее, но и для жителей Москвы позволит добираться с севера на юг с большим удобством и комфортом.
Так, маршрут Бутово — Дмитровская на поездах МЦД-2 займет порядка 53 минут, тогда как передвижение на метро занимает 55, не считая того времени, которое потребуется для того, что бы добраться до подземного транспорта.
МЦД-2 Нахабино — Подольск, подробная схема
На текущий момент, подробных схем строящихся линий нет. Все что удалось найти — это план, утвержденный департаментом транспорта.
В Москве запустили МЦД-3: схема, стоимость проезда, время работы
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 17 августа запустили пассажирское движение по третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) — Ленинградско-Казанскому. RTVI собрал основную информацию о новом маршруте столичного «наземного метро».
Станции и расписание МЦД-3
МЦД-3 свяжет Зеленоград на северо-западе Подмосковья и Раменское на юго-востоке от Москвы и объединит Ленинградское и Казанское направления.
Маршрут включает 41 станцию, в том числе Люберцы, Выхино, Быково, Останкино и Химки. Из них 14 будут пересадочными на метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления:
- Ховрино — пересадка на станцию метро Ховрино;
- Лихоборы — станция МЦК Лихоборы;
- Петровско-Разумовская — Петровско-Разумовская (метро и МЦД-1);
- Останкино — станция метро Бутырская;
- Рижская (открытие ожидается в 2024 году) — Рижская (метро, МЦД-2 и МЦД-4);
- Митьково (открытие ожидается в 2024 году) — станция метро Сокольники;
- Электрозаводская — станция метро Электрозаводская;
- Авиамоторная — станция метро Авиамоторная;
- Андроновка — станция МЦК Андроновка;
- Перово — станция МЦД-4 Чухлинка;
- Вешняки — станция метро Рязанский проспект;
- Выхино — станция метро Выхино;
- Косино — станции метро Лермонтовский проспект и Косино;
- Ухтомская — станции метро Лермонтовский проспект и Косино.
Третий диаметр будет работать с 05:30 до 01:00. Средний интервал движения поездов — около 10 минут. Власти обещают, что в часы пик составы будут курсировать каждые пять-шесть минут.
В рамках подготовки к запуску МЦД-3 были обновлены старые остановочные пункты, а также открыты новые. Железнодорожные платформы по маршруту оборудовали навесами, в вестибюлях установили билетные кассы и туалеты.
Денис Воронин / Агентство «Москва»
Ожидается, что МЦД-3 разгрузит северный участок Калужско-Рижской линии, восточный участок Таганско-Краснопресненской линии и северный участок Люблинско-Дмитровской линии.
На некоторых станциях МЦД-3 подготовительные работы, в том числе по благоустройству территории, будут продолжаться и после открытия диаметра. В частности, платформы «Рижская», «Митьково» и «Малино» в этом году открыты не будут из-за низкой степени готовности.
Первое время после запуска движения по МЦД-3 по диаметру будут курсировать не только новые «Иволги», но и электрички более старого образца, в том числе ЭП2Д. На некоторые привычные пригородные поезда уже нанесли наклейки с надписью «МЦД».
Для сохранения работы Московской железной дороги с запуском МЦД-3 на ней будет построен дополнительный — четвертый — главный путь. Кроме того, в будущем третий диаметр будет увязан с высокоскоростной железнодорожной магистралью (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. По плану, высокоскоростные поезда, помимо Ленинградского вокзала, будут делать остановки на станциях «Крюково Зеленоград», «Петровско-Разумовская» и «Рижская».
Денис Воронин / Агентство «Москва»
Тарифы
Стоимость проезда на МЦД-3 будет начинаться от 50 рублей в зависимости от направления. При поездке из каждой зоны доступна бесплатная пересадка по карте «Тройка» в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами.
- Первая зона — «Центральная»: от станции «Ховрино» до «Ухтомской», а также Ленинградский и Казанский вокзалы. Стоимость одной поездки по билету «Кошелек» карты «Тройка» составит 50 рублей.
- Вторая зона — «Пригород»: от Зеленограда до станции «Левобережная» и от «Ипподрома» до «Люберец». Билет обойдется в 65 рублей.
- Третья зона — «Дальняя»: станции от Клина до Алабушево и от 88-го км до Совхоза. Стоимость разовой поездки составит 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону за пределами зоны «Пригород».
«Для некоторых пассажиров зоны «Пригород», к примеру, стоимость поездок сократится почти в 4 раза: сейчас они платят 30—180 рублей за одну поездку на ж/д и + 50 рублей за поездку на метро, а после запуска D3 будут платить только 65 рублей, включая поездку на метро или МЦК», — говорится в сообщении мэра Москвы Сергея Собянина.
Также для оплаты проезда можно пользоваться билетами ЦППК и МТ ППК, записывать абонементы и льготные билеты.
Кроме того, вводятся льготные проездные билеты для школьников и студентов на 30 и 90 дней с бесплатными пересадками с МЦД тарифной зоны «Пригород» на метро.
Пресс-служба мэра и правительства Москвы
Что изменится с запуском МЦД-3
Руководитель интернет-портала «Наш транспорт» Константин Венцлавович в разговоре с BFM отметил, что МЦД-3 решит транспортные проблемы жителей нескольких районов Москвы и области.
«На северо-западе он идет от Зеленограда, у которого всегда были проблемы с доступом к Москве. Плюс он проходит мимо Химок, большого города в ближайшем Подмосковье. На восточной части проходит по очень густонаселенным районам. D3 во многом сможет решить транспортную проблему районов на востоке Москвы и за МКАД», — отметил он.
Руководитель «ЦИАН.Аналитики» Алексей Попов заявил «Ъ FM», что в связи с запуском МЦД-3 выросли ставки аренды в объектах, которые расположены вдоль ленинградского и казанского направлений.
Факты об МЦД-3
- Количество станций — 41;
- Длина диаметра — 85 км;
- Перспективный пассажиропоток МЦД-3 — 577 тыс. человек в сутки;
- Время в пути между конечными станциями — 111 минут.
Московские центральные диаметры — наземные маршруты электропоездов через центр столицы, которые позволяют пассажирам без пересадок добраться на другой конец города или в подмосковный город. Первые два диаметра — Белорусско-Савеловский (МЦД-1) и Курско-Рижский (МЦД-2) — были запущены в 2019 году. На осень запланировано открытие Калужско-Рижского диаметра (МЦД-4).
Московское метро и МЦК в новогоднюю ночь будут работать бесплатно и без перерыва
МОСКВА, 31 декабря. /ТАСС/. Московский транспорт будет работать бесплатно с 20:00 мск 31 декабря до 06:00 мск 1 января. Пассажиры смогут воспользоваться московским метрополитеном, рядом маршрутов автобусов и трамваев, а также поездами Московского центрального кольца (МЦК).
«В новогоднюю ночь московское метро, МЦК и часть наземных маршрутов будут ходить бесплатно и без перерывов. Для тех, кто встретит полночь в метро, будет транслироваться новогоднее поздравление», — говорится в сообщении мэра Москвы Сергея Собянина в Twitter .
Как уточняется в инфографике от департамента транспорта столицы, московский метрополитен и МЦК будут работать круглосуточно, Московские центральные диаметры (МЦД-1 и МЦД-2) — до 02:30 мск. Поезда и экспресс-автобусы «Аэроэкспресса» — по обычному расписанию. Кроме того, без перерыва будут курсировать 66 маршрутов наземного транспорта, до 03:30 мск — 91 маршрут, по обычному расписанию — 16 ночных маршрутов.
«Все уличные парковки работают бесплатно с 31 декабря по 8 января, 9 января оплачивается парковка на улицах с повышенными тарифами (380 и 450 рублей в дневное время). Парковки со шлагбаумом — платно», — уточнили в департаменте.
Также в новогоднюю ночь на улицах Москвы будут дежурить 11 машин дорожного патруля ЦОДД.